Kötü bir çubukta ne kadar sürebilirsin? İlgili Sorun

Tipik olarak, araçları yıpranmış kravat çubukları ile sürmeye devam edebilirsiniz. Öyleyse, sorunu ilk adımda düzeltmemeyi seçerseniz , kötü bir çubuğa ne kadar sürebilirsiniz ?

Bağlantı çubukları kötü gittiğinde ne olacağını bilmek, bazen işlerin sizin lehinize olmadığını ve bağlantı çubuklarınızla ilgili herhangi bir sorunun mümkün olduğunca hızlı hareket etmenizi gerektirir.

Bağlantı çubukları ne kadar önemli?

Süspansiyon sisteminin kaçınılmaz bir parçasıdır. Onsuz, tekerleğinizi sola veya sağa düzgün çeviremezsiniz. Kötü bağlantı çubukları ile sürüş, araçların yönünü kullanmada zorluklara neden olabilir.

Araç süspansiyonları ve direksiyon sistemi düşündüğümüzden daha fazla bileşenden oluşur.

Hatalı bir iç veya dış çubuk, direksiyon rafı ile ön tekerleklerin eklemleri arasındaki bağlantının bir sorunu olduğu anlamına gelir. Bu nedenle, dönerken kontrolü kaybetmeyi deneyimleyebilirsiniz.

Ne zaman sağa dönmek istediğinizi hayal edebiliyor musunuz, ancak arabanız hala düz gidiyor mu? Bir arabayı itaatsiz bir tekerleğe sahip sürmek ne kadar zor. Her şey kötü bir lastik çubuğu yüzünden.

Hatalı kravat çubuklarının belirtileri nelerdir?

Bunu yapmak için bir kriko almalı ve sadece arabanızın önünü kaldırmalısınız. Sonra tekerlekleri yan yana sallarsınız.

İşte nasıl doğru teşhis edebileceğiniz aşağıda açıklanmıştır. Üç ve dokuz oclock'un tekerleğe pozisyonunu belirleyin, iki elinizi oraya koyun ve bir taraftan diğerine hareket ettirin.

Ardından, ellerinizin pozisyonunu altı ve on iki oclock olarak değiştirin ve yukarı ve aşağı hareket ettirin.

Her iki ön tekerlek kontrol ettikten sonra, onları döndürmek dışında hiçbir şey yapamıyorsanız, gitmek için iyi olduğunuz anlamına gelir.

Bununla birlikte, bu eylemler tekerleğinizi etkilediğinde veya sallarken bazı tıklama sesi duyduğunuzda, muhtemelen kötü bir rot tehlikeli durumdasınız.

Düzensiz lastik aşınması

Dört lastik arabanızın ağırlığına dayanır. Sürerken, yolla temasa geçer ve yıpranırlar. Çubuğunuz iyiyse, araç dengeli ve basınç eşit olarak yayılmış olsa bile aşınma olmalıdır.

Ancak, düzensiz aşınma gördüğünüzde, süspansiyon sistemindeki bileşenle ilgili bir sorun düşünebilirsiniz. Kötü bir çubukla sürmek, hizalamanın acı çekmesine neden olur ve düzensiz lastik aşınmasına yol açar.

Bu ortak işareti gördüğünüzde, yakında yeni bir lastiğe ihtiyacınız olabileceği için kendinizi hazırlayın.

Hizalama sorunu

Bu durumda, aracınızı bir tarafa çekerek ve direksiyon simidini sallayarak deneyimleyebilirsiniz. Direksiyon sırasında her küçük düzeltmeyi yapmanız gerektiğinden sürücünüz işkence haline gelir.

Profesyonel hizmetten yardım isteyin. Hizalamayı kontrol edebilir ve gerekirse kırık parçaları ayarlayabilir veya değiştirebilirler. Düz izleme konusunu çözer ve lastiklerinizin ömrünü geliştirir.

İşlemede zorluk

Bununla birlikte, direksiyon simidinin kontrolünü kaybedeceğinizi ve sizi eve veya tamir atölyesine getirmek için bir çekme gerekebileceğini unutmayın.

Hasarlı kravat çubuklarının ömrü nedir?

Bileşenin uzun ömürlülüğü üretici tarihine bağlı değildir, bu nedenle süresinin dolup taşmayacağını umursamanıza gerek yoktur.

Bazı sürücüler, yedek olmadan yıllarca arabalarında bulunurlar.

Bununla birlikte, sürüş koşulları uygun işlev yeteneğini etkileyebilir. Kötü yol koşulları, engeller ve küçük kazalar, parçanın kötüye gitmesinin nedeni olabilir.

Böylece, düzenli olarak denetlenmeleri önerilir.

Yıpranmış bir süspansiyon bileşeniyle araba kullanırsanız ne olur?

Bu durum sistemde gürültü ve titreşimlere yol açabilir. Daha da kötüsü, pas oluşabilir ve yayılabilir, şasi altı bileşenlerini ve araçlarınızın genel yapısal sertliğini etkileyebilir.

Yıpranmış lastikler

Bu hatalı bileşenle sürüş, düzensiz olarak aşınmış lastiklere neden olur, bu nedenle eşit olmayan lastik temas noktasına, eşit olmayan ağırlık dağılımına ve çekişe neden olur.

Ağırlık düzensiz bir şekilde yayıldığında, işleme konusunda zorluk getirir. Düşük çekiş, araba kazalarının yüksek olasılığının nedenidir.

Genel olarak, arabalarınız ve süspansiyon sisteminiz, düzensiz giyilen lastiklerle iyi işlev göremez.

Ön tekerlek yanlış hizalama

Süspansiyon sistemi ile ilgili bir sorun yaşadığınızda ön tekerleğiniz yanlış hizalamaya eğilimli ise anlaşılabilir.

Sola yönlendirmek istediğinizde bir durumla karşılaşabilirsiniz, ancak tekerlekler dinlemiyor gibi görünmüyor.

Yanıtsız direksiyon tehlikelidir. Sistem çevik ve manevra kabiliyetini kaybettiği için arabanızı çevirmek için daha fazla zamana ihtiyacınız var. Bu nedenle, potansiyel bir çarpışma riski daha yüksektir.

Tekerlekler titreşimi ve gürültüsü

Yıpranmış kravat çubukları ile sürebilir misin ? Evet, yapabilirsin, ama tekerlekler titreşimi ve gürültüsünden muzdarip olabilirsiniz. Düşük hızda sürdüğünüzde, her şey yolunda görünüyor.

Ancak, hızlandıktan sonra, ön tekerleklerden titreşimi hissedebilirsiniz ve kulağa hoş gelmez.

Arabanız, küçük bir yumru nedeniyle bile daha sık sarsılma eğilimindedir. Ayrıca, lastik gürültüsü veya tekerlek yatak gürültüsü her zaman kulaklarınızı rahatsız eder. Aracınızı en kısa zamanda profesyonellerle kontrol ettirin!

Gelecekte daha fazla maliyet

Herhangi bir kusurlu bir araç çalıştırmak uzun vadede size daha fazla paraya mal olabilir.

Yani, düşünmek yerine: Kırık bir çubukla araba kullanabilir misiniz, bunu yapmanın daha fazla lastik değişimine yol açtığını ve gelecekteki pas bağlantıları ve eklemlerle uğraştığını bilmelisiniz.

Bilmeyenler için, kravat çubukları çırpabilir ve lastikleriniz yana akabilir ve arabayı durdurabilir ve sadece mahsur kalabilirseniz şanslısınız. Oldukça potansiyel bir araba kazası ile dava daha kötü olabilir.

SSS

Çubuğu kendim değiştirebilir miyim?

Evet, kendiniz değiştirebilirsiniz. Doğru aracı ve bir krikoyu hazırlamanız gerekir. Arabanızı kaldırın ve teşhis et.

Ancak, ne yapacağınızı bildiğinizden emin olun; Aksi takdirde, deneyimli bir tamirciyle temasa geçmek akıllıca bir seçimdir.

Boya çubuklarını değiştirmek için ne kadar ödemeniz gerekiyor?

İç veya dış kısımdan bağımsız olarak yeni bir bileşen için 20 ila 100 $ arasında ödeme yapmanız bekleniyor. İşgücü maliyeti 80 ila 100 $ arasında olabilir ve değiştirme işlemi en az bir saat sürecektir.

Çözüm

Kötü bir çubukta ne kadar sürebilirsin ? Aracınızı kötü bir süspansiyon sistemi bileşeniyle çalıştırabileceğinizi bilmek, sorunu görmezden gelebileceğiniz anlamına gelmez.

Öneri, işlerin elinizden düşmesine ve sorunu çok geç olmadan düzeltmesine izin vermemek. Sadece arabayı onarmazsınız, aynı zamanda güvenliğinizi de belirlersiniz.