Radyatör dondurucusundaki su, soğuk kış aylarında yaygın ve ilgili bir konu olabilir.
Radyatörler araç motorunuzu soğutmada önemli bir rol oynar. Radyatör içindeki su donduğunda, ciddi hasara yol açabilir ve potansiyel olarak sizi yolda mahsur bırakabilir.
Bu yazı, bu zahmetli durumdan kaçınmak ve önleyici tedbirler almak için etkili ipuçları sağlayacaktır.
Arabaların neden radyatörde suya ihtiyacı var?
Arabalar, çalışırken motoru soğutmak için radyatörde suya ihtiyaç duyar. Motor çok fazla ısı üretir. Bir soğutma sistemi olmadan, aşırı ısınır ve ciddi şekilde hasar görür.
Radyatör, otomobil soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır.
Motorun içinde, silindir kafaları ve motor bloğu gibi parçalar çok fazla ısı yaratır. Su motordan akacak ve aşırı ısınmayı önlemek için ekstra ısıyı emecektir.
Daha sonra, su radyatörden ince tüpler ve soğutma yüzgeçleri ile geçer. Araba hareket ettiğinde, hava bu yüzgeçlerden geçer ve suyu soğutur ve ısıyı havaya bırakır.
Bu işlem motoru serin tutar ve çok ısınmasını önler.
Radyatördeki su donarsa ne olur?
Motor bloğunun içinde buz oluşması, blok adı verilen ana dökümü kırabilir.
Bu motor için bir felakettir, çünkü motorun değiştirilmesinin maliyeti çok yüksek olabilir, potansiyel olarak tüm otomobilin toplamı.
Bazıları motordaki donma tapalarının hasarı önleyeceğini düşünebilir, ancak motorun donmasını kaydetmek için tasarlanmamıştır.
Donma tapaları, motor çekirdeğinden kaçmak için genişleyen bir buz bırakabilirken, dondurucu suyun neden olduğu hasarı tamamen önleyemezler.
Radyatördeki su donarsa ne yapmalı?
Arabayı sıcak garaja itmek, çevredeki ısının dondurulmuş su üzerinde çalışmasına ve yavaş yavaş eritmesine izin verecektir.
Arabanızı bir garaja park eder, radyatörünüzün dondurulmasını ağırlaştıracak dış soğuk algınlığını da önler.
Radyatörde sıcak hava üfleyin
Daha sonra, radyatördeki dondurulmuş su ile uğraşmak için, doğrudan radyatöre sıcak hava üflemek için bir saç kurutma makinesi veya ısıtıcı fanı kullanabilirsiniz.
Saç kurutucusunu veya fanı radyatöre yakın tutun ve ısıyı hedefleyin. Güçlü ısı, suyu hızlı bir şekilde eritir veya dondurulmuş motor soğutucu .
Sabırlı olun ve su tekrar sıvı hale gelene kadar bunu birkaç dakika yapmaya devam edin.
Bu adım, radyatörün buzsuz olmasını sağlar ve suyun sistemden tekrar düzgün bir şekilde akmasına izin verir.
Adım 3: Antifrizi suyla karıştırın
motor soğutma sıvısını kullanın.4. Adım: Karışımı rezervuara dökün
Karışımı rezervuara dökmek için dökülmeleri önlemek için bir huni kullanın. Motor başladığında karıştıracakları için önce, su veya antifriz, önce döktüğünüz önemli değildir.
Bununla birlikte, zaman içinde potansiyel motor hasarını önlemek için su değil damıtılmış veya şişelenmiş su kullanın.
Rezervuardaki maksimum işaretini hedefleyen eşit miktarda su ve antifriz dökün. Maksimum seviyeye dökerseniz, radyatörünüz suyu dışarı iter .
Radyatör kapağını güvenli bir şekilde sıkın. Antifriz hayvanlar için zehirli olduğu için dikkatli olun, bu yüzden evcil hayvanların onunla temas edebileceği yerdeki dökülmelerden kaçının.
Adım 5: Motoru başlatın ve inceleyin
Uygun antifriz konsantrasyonuna sahip bir soğutucu kullanın: Radyatör soğutma suyu karışımınızın önerilen antifriz oranını suya (genellikle% 50 antifriz ve% 50 su) içerdiğinden emin olun.
Bu, soğutma sıvısının donma noktasını düşürecek ve düşük sıcaklıklarda buza dönüşmesini önleyecektir. Kötü karışık veya yetersiz soğutucu, soğutucudan rezervuardan patlatacağını unutmayın.
Sızıntıları kontrol edin : Radyatörünüzü, soğutucu kaybına yol açabilecek sızıntılar veya çatlaklar açısından düzenli olarak inceleyin. İyi kapatılmış bir sistem, antifrizleri koruyacak ve dondurmayı önleyecektir.
Bir radyatör kapağı veya yalıtım kullanın: Son derece soğuk hava sırasında bir radyatör kapağı veya yalıtım eklemek, ısıyı korumaya ve radyatörü dondurmaya korumaya yardımcı olabilir.
Radyatörde düz su kullanmaktan kaçının : Radyatörün tepesinde sadece damıtılmış veya şişelenmiş su kullanın.
Musluk suyu, radyatöre zarar verebilecek ve etkinliğini azaltabilecek mineraller veya safsızlıklar içerebilir.
Arabamı sızdıran bir radyatörle sürebilir miyim?
Sızdıran bir radyatör fark ederseniz, mümkünse aracı sürmekten kaçınmak en iyisidir.
Bunun yerine, daha fazla hasarı önlemek ve aracınızın güvenli çalışmasını sağlamak için radyatörün mümkün olan en kısa sürede kalifiye bir tamirci tarafından denetlenmesini ve onarılmasını sağlayın.
Radyatörünüz hangi sıcaklıkta donacak?
Radyatörler soğutma sıvınız, sıcaklık arabalarda soğutma sisteminde kullanılan karışımın donma noktasının altına düştüğünde donmaya başlayacaktır.
Soğutucu donma noktası, antifriz oranına suya bağlıdır.
Örneğin, 50/50 antifriz ve su karışımı tipik olarak -36F (-38c) civarında donarken, 70/30 karışımı yaklaşık -84F (c) 'de donar.
Radyatörün soğuk sıcaklıklarda donmasını önlemek için uygun soğutucu karışımının kullanılması esastır.
SSS
Acil bir durumda antifriz yoksa ne yapmalıyım?
Acil bir durumda antifriziniz yoksa ve motorunuz aşırı ısınıyorsa veya soğutma sıvısı üzerinde düşükse, en yüksek kaliteli suyu geçici bir çözüm olarak kullanabilirsiniz.
Radyatöre su eklemeden önce motorun kapalı olduğundan ve serin olduğundan emin olun.
Dolgu çizgisine ulaşana kadar radyatöre yavaşça su dökün. Motorun soğumasına ve daha fazla hasarı önlemeye yardımcı olacaktır.
Bununla birlikte, motorunuzu dondurmadan korumak ve soğutma sisteminde korozyonu önlemek için suyun mümkün olan en kısa sürede uygun antifrizle değiştirilmesi gereklidir.
