Bir radyatör, çoğu sürücünün bazı sorunlar olana kadar, özellikle radyatör suyu itmeye devam ettiğinde çok fazla umursamadığı arabaların parçalarından biridir.
Yine de yalnız değilsin. Birçok sürücü de sorunla sıkışmış ve bunun için nedenler ve çözümler arar.
Zaten yolumuza böyle durumlar yaşadık. Bu nedenle, bugün, önümüzdeki yolculuklarda arabanızın daha sağlıklı kalmasına yardımcı olmak için bazı akıllıca ipuçlarına sahip olan aynı merakla paylaşmaya hazırız.
Şimdi düşünceli cevabı öğrenmek için bizimle birlikte girelim.
Radyatör suyu itmeye devam ettiğinde sorun nedir?
Bazen, soğutma sıvısı, değişen elementlerin kullanıma tabi olduğu için sızabilir.
Arabalar soğutma işleminin herhangi bir yerinde bir sızıntı olabilir ve kısımdan bir damlama yakaladığınızda genellikle bulmak zor değildir.
Ayrıca, aracınızdaki sızan antifriz noktasını kolayca tanımlamanızı sağlayan tanınabilir bir renk ve kokuya sahiptir.
Soğutucu sızıntısını düzeltmek uygun bir maliyetle kolay olabilir, ancak bazen araba motorunuzdaki sızıntı derecesine bağlı olarak karmaşık, pahalı bir görev olabilir.
Bu nedenle, aracınızın antifrizle ilgili bir sorunu varsa, sızdırmanın kökünü ve ne kadar hızlı olduğunu bulmalısınız.
Bir soğutucu sızıntısının belirtileri nelerdir?
Kabarcıklar
Bir soğutucu taşma tankında veya bir radyatörde bazı kabarcıklar tespit ederseniz, bu, yanma gazlarının soğutma işlemine zorlandığı anlamına gelir.
Bu gerçekten antifriz sızıntısının bir işaretidir, ancak baş contasında veya motordaki çatlaklara da dayanabilir.
Radyatörüm neden suyu itmeye devam ediyor?
Yıpranmış radyatör hortumları
Hortumlar aşındığında, kompakt bir conta oluşturmak için onları radyatörle bağlamak oldukça zor. Bu radyatöre, su pompasına ve ısıtıcı çekirdeğine yapıştıkları noktalar genellikle sızıntı ve hasara eğilimlidir.
Başarısız su pompası
Bir soğutucu, radyatör ve motor arasında çalışarak düzgün çalışır. Bu iki bileşen arasında dolaşan ısı, motordan radyatörüne geçirilir ve soğumaya yol açar. Sonra, bu döngü kendini tekrar edecektir.
Dolaşım neredeyse araçlarınız kadar su pompanız kadar gerçekleştirilir. Bununla birlikte, zamanla, pompalar şaft contası paslanabilir.
Bu pas daha sonra antifrizin bu su pompası tekerlek şaftının altından gevşemesine izin verebilir.
Kötü kafa contası
Şiddetli sıcaklıklar, radyatör contasının bozulması ve bükülmesinin dikkat çekici bir şekilde suçlanması gerekir. Bu hasarlar, motor yağı ve soğutma sıvısını ayırmada kafa contasını engelleyebilir.
Motor yağı ve soğutucu karışımı karıştıktan sonra, bir soğutucu sızıntısı meydana gelebilir.
Başarısız Soğutucu Genişleme Tankı
Kötü radyatör kapağı
Bir kapak, otomobil radyatörünün içinde buharın oluşturulmasını sağlamak için kompakt bir conta sağlar. Yay yorgun ve yıpranmışsa veya bu kapak tamamen uymuyorsa, buharın çıkmasına izin verecektir.
Kaçış, su sızıntısı nedeniyle radyatörün düşmesi için iç soğutucu seviyesine yol açabilir.
Radyatörünüz suyu itmeye devam ettiğinde çözümler nelerdir?
Bunlardan biri sızıyor gibi görünüyorsa, kelepçeyi sabitlemek için bir tornavida kullanın. Net bir sızıntı göstergesi bulamıyorsanız, tüm motor bölmesini inceleyin, bu sızıntı otomobillerin altındaki diğer bazı yerlerden kaynaklanabilir.
- Sızıntının nereden kaynaklandığını öğrenmek için dikkatlice kontrol edin, ardından bir teknisyenden yardım istemeye veya kendinizle adreslemeye karar verin (sadece anahtarlarla olağanüstü olduğunuzda).
Su sızıntısı nasıl düzeltir
Yeni bir radyatör kapağını değiştir
Daha önce paylaşıldığı gibi, bir radyatör kapağı bu radyatörde antifriz tutmasında önemli bir rol oynar. Kapak uygunsuz çalıştığında, sızıntı kaçınılmazdır. Daha sonra durumla başa çıkmak için yeni radyatör kapağını değiştirmek gerekir.
Antifriz rezervuar sızıntısını onarın
Rezervuar küçük ponksiyonlar veya çatlaklar nedeniyle sızmaya başladığında bunu kolayca düzeltebilirsiniz. Tek yapmanız gereken bazı silikon sızdırmazlık maddeleri kullanmak ve bunları sorunlu alanlara yapıştırmaktır.
Diğer Çözümler
Su pompaları ve kafa contaları ile ilgili sorunlarla, bunları düzeltmeden önce uzmanlara sormanız gerekir. Bu bileşenler oldukça zorunlu ve karmaşıktır, bu nedenle bunları onarmaya daha fazla dikkat etmeniz gerekir.
Diğer yaygın radyatör problemleri nelerdir?
Beş yaygın radyatör problemi vardır. Özellikle, boşta, hatalı termostat veya sorunlu su pompası, gunk veya diğer engeller, paslı radyatör ve sızıntılar olarak aşırı ısınıyorlar.
Son düşünceler
Soğutucu rezervuarı boş ama radyatör dolu gibi arabanızı akıllıca kullanma hakkında daha fazla ipucu bulmak istiyorsanız, sitelerimize abone olmayı unutmayın. Sizin için daha kullanışlı bloglar yayınlamayı planlıyoruz.
İçeriğimizden daha fazla hile alırken gönül rahatlığı hissedeceğinizden emin oluruz.
