ECU (Motor Control Unit) påtager sig at opretholde en stærk og konsekvent forbrændingsmotorydelse.
Derfor kræver ethvert uventet problem med de motoriske rum en grundig ECU -nulstilling.
Men stadig, hvordan man nulstiller ECU'er, og hvad der ville udslette deres bestyrelseshukommelse forbliver et mysterium for mange nybegyndere. Så nulstiller afbrydelse af batteri -nulstilling ECU ? Vil det give nogen skade på bilen?
Vores guider vil gå videre i spørgsmålet, kan afbrydelse af batteriet nulstille ECU ? Bliv ved med at rulle for at hente det svar, du har brug for!
Hvorfor er ECU -nulstillinger nødvendige?
Vil afbrydelse af batteri -nulstilling ECU ? Det er vanskeligt at bekræfte et definitivt ja eller nr. Ikke alle biler er de samme, hvilket betyder, at ECU'er vil reagere varieret baseret på modellen og fremstillingen af dit køretøj.
Hvis problemet også ligger i selve ECU -sikringsboksen, vil batteriets afbrydelse ikke være så ligetil.
Generelt er grundlæggende og enkle trin tilgængelige for at opnå en ægte nulstilling uden problemer. En tilgang er at afbryde dine batterier i en periode (5 - 10 minutter).
En anden er at disjoin dem og starte motoren næsten øjeblikkeligt - hvilket vil gøre for de fleste ældre køretøjer.
Men husk igen, at vi ikke kan garantere, om nogen af metoderne altid er effektiv; Tusinder af bildesign gør løsninger i én størrelse, der passer til alle, umulige.
Der er tilfælde, hvor begge tilgange slet ikke fungerer.
Under alvorlige omstændigheder ville det være bedst at blot bringe bilen til professionel mekanik og bede dem om yderligere inspektion.
På en anden note kan nulstillinger muligvis mislykkes, hvis selve den elektroniske kontrolenhed gennemgår problemer - eller din bil lider af andre fejl, du ikke er klar over. Kontakt igen en mekaniker -service for at sikre sig.
Hvor lang tid tager det for bilerne, at ECU kan genlære?
En nøjagtig estimering er ikke mulig, da adskillige faktorer spiller en rolle; I et enkelt sager inkluderer ECU -typen, ændringer, som din motorbugt har modtaget, og kørevaner.
Men samlet set tager genlæring ofte omkring 500-550 miles.
Når alt kommer til alt skal enheden indsamle 100% sensordata ( O2 -sensorer og CAM -sensorer) inden for rattesøjlen, tændingskontakt og brændstofinjektorer. Og stol på os, det er ikke en øjeblikkelig proces!
Men hvem siger, at du ikke kan fremskynde tingene lidt? Der er stadig visse tricks op i ærmerne. At køre køretøjet under forskellige forhold (by, motorvej osv.) Vil få det til at lære meget hurtigere.
En professionel indstillingstjeneste til ECU'er kan også hjælpe, da disse mekanikere ejer en bred vifte af speciel software og værktøjer, der er ganske sjældne i de fleste detailforretninger.
Sådanne enheder genererer hurtigere elektrisk strømtab og fremmer øjeblikkelig ECU -nulstilling.
På en anden vene er en foreslået løsning fra eksperter at forlade køretøjet inaktiv i cirka ti minutter.
Sådanne tilgange giver tilstrækkelig tid til din kontrolenhed til at optimere bilens ydelse og absorbere ny information. Rigtige motorproblemer holdes også i skak.
Negativ batteriterminal versus positiv batteriterminal: Hvilken skal jeg først afbryde forbindelsen?
? Vi foreslår, at du afbryder negativ batteriterminal til at nulstille computeren.Omvendt ordrer vil producere en skadelig gnist, der efterlader permanent skade.
Hent først en kombination af høj kvalitet og løsnet den negative kabellamp. Skub det fra dit batteripost, før du gør det samme med dit positive kabel.
(For mere detaljerede retningslinjer henvises til det næste afsnit)
Hvornår har din ECU brug for nulstilling? Nogle almindelige symptomer
Noget usædvanligt med motoren garanterer ECUS -nulstilling. Nogle almindelige symptomer inkluderer motorens grove løb, stalling og tøvende (værre, visse situationer er endda vidne til alle tre!).
Udsættelser vil kun forværre spørgsmålet ud over at redde; Således skal du nulstille ECU ved at afbryde batteriet så hurtigt som muligt.
Frakobling af batteri til at nulstille ECU: trin-for-trin-instruktion
Trin 2 . Identificer batterierne negative terminal, som ofte er dækket af sort med et minus tegn ved siden af et stikindlæg. Positive terminaler har på den anden side røde hætter med plustegn.
Trin 3. Evaluer den passende størrelse stikkontakt for at slappe af terminalens møtrik. Igen, tackle de negative terminaler først, før de går videre til deres positive kolleger.
Hold stikket i nærheden - ikke imod - møtrikkerne. Når du har konstateret den rigtige størrelse, skal du lægge stikket på dine skruenøgler. I nogle tilfælde skal du muligvis bruge skruenøgleforlængere til at nå ud til møtrikken.
Trin 4. Indsæt skruenøglen, og drej den mod uret. Efter to til tre omdrejninger glider møtrikken af. Træk derefter batterierne negativt stik ud og læg det forsigtigt langt fra dit arbejdsområde. På den måde vil disse kabler ikke være i stand til at røre ved batteriet.
Men hvad nu hvis skruenøglen ikke fjerner stikket? Måske vil et specielt værktøj til fjernelse af kabel gøre det bedre, som du kan købe i lokale butikker.
Trin 5. Gentag disse trin til batterierne positive terminal. Lad aldrig de positive stik røre ved noget metal, da deres resterende strømme kan afbryde (eller værre, skader) køretøjets kredsløb.
Trin 6. Gå videre med din reparation. Nu hvor alle batterikabler er frakoblet, er det muligt sikkert at anvende nødvendige reparationer på bilernes elektriske komponenter.
Sådan udføres ECUS -nulstillinger uden at afbryde batterier
Fjern sikringerne fra deres kasse, og vent 10-15 minutter, før du indsætter dem tilbage.
Når det er gjort, skal du teste, hvordan bilen fungerer på gaden: Glat accelerationspedal og ikke-blink-motorlys betyder alt godt!
Så hvad nu hvis nulstilling af ECU ved at afbryde batteriterminalerne lyder ikke tiltalende for dig?
Derefter er et alternativ at disjoin deres sikringsdæksel i stedet, hvilket også forårsager strømtab - og efterfølgende en ECU -nulstilling.
En enorm ulempe er dog, at du er nødt til at identificere, hvilken sikring der tager ansvaret for ECUS. Og her er dårlige nyheder: det er ret svært at finde! Vil du stadig prøve det? Følg derefter vores retningslinjer:
Trin 1. Åbn hætten for at fjerne sikringerne
Når køretøjets hætte åbnes, bliver sikringsboksen afsløret, placeret bag bilmotoren. Identificer alle sikringer mærket backup og EMU/ECM, og udvind dem alle.
Trin 2. Vent i nogen tid, før du geninstallerer dem
Der er ikke behov for at afinstallere disse sikringer for længe. Cirka ti til femten minutter vil være tilstrækkelig.
Efterlad ikke deres dæksler, da dine sikringer vil være tilbøjelige til skade uden korrekt beskyttelse.
Trin 3. Test, hvordan bilen kører
På den anden side indikerer blinkende motorlys et alvorligt brændstofproblem og kræver mere specialiseret support!
FAQS
1. Hjælper frakoblede batterier med at rydde fejlkoder?
Ja, selvfølgelig. Enhver bemærkelsesværdig fejlkode vil blive slettet, hvilket skifter din kontrolenhed til dens entry-level-tilstand.
2. Hvor lang tid tager det mig at nulstille BMW ECU'er?
De fleste BMW -biler ringer i cirka 15 minutter. Nogle gange har processen muligvis brug for mere tid end det - men den overstiger aldrig 30 minutter.
Stadig kræver ikke alle manuelle transmissionsproblemer i BMWS . Årsagerne bag disse dilemmaer er undertiden enklere, end vi tror, så nulstilling af ECU'er er den sidste udvej, hvis alle andre løsninger svigter dig!
Bemærk også, at der er forskelle mellem BMW -kontrolmotorlys og BMW -servicemotor snart lys - og sidstnævnte kræver heller ikke nødvendigvis ECUS -nulstillinger.
