A ECU (unidade de controle do motor) se encarrega de sustentar um desempenho forte e consistente do motor de combustão.
Portanto, qualquer problema inesperado com os compartimentos do motor exige uma redefinição completa da ECU.
Mas, ainda assim, como redefinir o ECUS e o que limparia a memória do quadro continua sendo um mistério para muitos novatos. Então , desconectando a ECU da bateria ? Isso trará algum dano ao carro?
Nossos guias se aprofundarão ainda mais na questão: desconectar a ECU da redefinição da bateria ? Continue rolando para pegar a resposta de que você precisa!
Por que a ECU é necessária?
Desconectando a ECU da Battery Redefin?
Desconectar a ECU de redefinição da bateria ? É difícil confirmar um sim ou não.
Além disso, se o problema estiver dentro da própria caixa de fusíveis da ECU, a desconexão da bateria não será tão direta.
No geral, etapas básicas e simples estão disponíveis para obter uma redefinição verdadeira sem problemas. Uma abordagem é desconectar suas baterias por um período de tempo (5 a 10 minutos).
Outra é separá -los e iniciar o motor quase imediatamente - o que serve para a maioria dos veículos mais antigos.
Mas, novamente, lembre -se de que não podemos garantir se nenhum dos métodos é sempre eficaz; Milhares de designs de carros tornam impossíveis as soluções de tamanho único.
Há casos em que ambas as abordagens não funcionam.
Em circunstâncias severas, seria melhor simplesmente levar o carro à mecânica profissional e pedir a eles uma inspeção adicional.
Em outra nota, as redefinições podem falhar se a própria unidade de controle eletrônico sofrer problemas - ou seu carro sofre com quaisquer outros erros dos quais você não tenha conhecimento. Novamente, entre em contato com um serviço mecânico para ter certeza.
Quanto tempo levará para a ECU dos carros reaprender?
Uma estimativa exata não é viável, pois vários fatores desempenham um papel; Os casos em questão incluem o tipo de ECU, alterações que o compartimento do motor recebeu e hábitos de direção.
Mas, no geral, o relevo geralmente leva cerca de 500 a 550 milhas.
Afinal, a unidade deve coletar dados de sensores 100% ( sensores O2 e sensores de came) dentro da coluna de direção, interruptor de ignição e injetores de combustível. E confie em nós, esse não é um processo imediato!
Mas quem disse que você não pode acelerar um pouco as coisas? Ainda existem certos truques nas mangas. Dirigir o veículo em diferentes condições (cidade, rodovia etc.) fará com que ele aprenda muito mais rápido.
Um serviço de ajuste profissional para a ECUS também pode ajudar, pois essas mecânicas possuem uma ampla gama de software e ferramentas especiais bastante raras na maioria das lojas de varejo.
Esses dispositivos geram perda de energia elétrica mais rápida e promove a redefinição instantânea da ECU.
Em outra linha, uma solução sugerida por especialistas é deixar o veículo ocioso por cerca de dez minutos.
Tais abordagens dão tempo suficiente para sua unidade de controle otimizar o desempenho dos carros e absorver novas informações. Problemas reais do motor também serão mantidos afastados.
Terminal negativo da bateria versus terminal de bateria positivo: qual devo desconectar primeiro?
Eu desconecto o positivo ou o negativo para redefinir a ECU ? Sugerimos que você desconecte o terminal negativo da bateria para redefinir o computador.
As ordens reversas produzirão uma faísca prejudicial que deixa para trás danos permanentes.
Primeiro, pegue uma chave de combinação de alta qualidade e afrouxe o grampo de cabo negativo. Deslize -o para fora da postagem da bateria, antes de fazer o mesmo com seu cabo positivo.
(Para diretrizes mais detalhadas, consulte a próxima seção)
Quando o seu ECUs precisa ser redefinido? Alguns sintomas comuns
Qualquer coisa incomum com o motor garante a redefinição ECUS. Alguns sintomas comuns incluem corrida áspera do motor, estagnação e hesitação (pior, certas situações até testemunham as três!).
Os adiamentos só piorarão o problema além da economia; Assim, você deve redefinir a ECU desconectando a bateria o mais rápido possível.
Desconectando a bateria para redefinir a ECU: instruções passo a passo
Passo 2 . Identifique o terminal negativo das baterias, que geralmente é coberto de preto com um sinal menos ao lado de uma postagem do conector. Os terminais positivos, por outro lado, têm tampas vermelhas com sinais mais.
Etapa 3. Avalie o soquete de tamanho apropriado para diminuir a porca dos terminais. Novamente, enfrente os terminais negativos antes de passar para seus colegas positivos.
Segure o soquete próximo - não contra - as nozes. Depois de verificar o tamanho certo, coloque o soquete em suas chaves. Em alguns casos, pode ser necessário usar extensores de chave para buscar a porca.
Etapa 4. Insira a chave inglesa e gire no sentido anti -horário. Após duas a três voltas, a porca deslizará. Em seguida, retire o conector negativo das baterias e coloque -o suavemente longe da sua área de trabalho. Dessa forma, esses cabos não poderão tocar a bateria.
Mas e se a chave falhou em remover o conector? Talvez uma ferramenta especial para remoção de cabos faça melhor, que você pode comprar em lojas locais.
Etapa 5. Repita essas etapas para o terminal positivo das baterias. Nunca deixe os conectores positivos tocarem em qualquer metal, pois suas correntes residuais podem interromper (ou pior, danos) os circuitos de veículos.
Etapa 6. Continue com seu reparo. Agora que todos os cabos da bateria estão desconectados, é possível aplicar com segurança os reparos necessários aos componentes elétricos dos carros.
Como realizar redefinições de ECUs sem desconectar as baterias
Remova os fusíveis da caixa e aguarde 10 a 15 minutos antes de inseri-los de volta.
Uma vez feito, teste como o carro opera na rua: pedal de aceleração suave e luzes de motor não piscando significa que tudo está bem!
E se a redefinição da ECU desconectando os terminais da bateria parecer desagradável para você?
Em seguida, uma alternativa é discoar sua cobertura de fusíveis, o que também causa perda de energia - e posteriormente, uma redefinição da ECU.
Uma enorme desvantagem, porém, é que você precisa identificar qual fusível se encarrega do ECUS. E aqui estão más notícias: é muito difícil de encontrar! Ainda quer tentar? Em seguida, siga nossas diretrizes:
Etapa 1. Abra o capô para remover os fusíveis
Quando o capô do veículo se abrir, sua caixa de fusíveis será revelada, localizada atrás do motor de carros. Identifique todos os fusíveis rotulados de backup e EMU/ECM e extraia todos eles.
Etapa 2. Espere algum tempo antes de reinstalá -los
Não há necessidade de desinstalar esses fusíveis por muito tempo. Cerca de dez a quinze minutos serão suficientes.
Não deixe suas cobertas para trás, pois seus fusíveis serão propensos a danos sem proteção adequada.
Etapa 3. Teste como o carro funciona
As luzes piscantes do motor, por outro lado, indicam um problema grave de combustível e exigem suporte mais especializado!
Perguntas frequentes
1. As baterias desconectadas ajudam a limpar códigos de erro?
Sim, obviamente. Qualquer código de falha notável será apagado, alternando sua unidade de controle para o estado de nível básico.
2. Quanto tempo leva para redefinir o BMW ECUS?
A maioria dos carros BMW exige cerca de 15 minutos. Às vezes, o processo pode precisar de mais tempo do que isso - mas nunca excede 30 minutos.
Ainda assim, nem todos os problemas de transmissão manual no BMWS exigem redefinições da ECU. As causas por trás desses dilemas às vezes são mais simples do que pensamos, então a redefinição do ECUS é o último recurso se todas as outras soluções falharem você!
Além disso, observe que existem diferenças entre as luzes do motor BMW e o mecanismo de serviço BMW logo as luzes - e o último também não exige necessariamente redefinições de ECUs.
3. Quanto tempo duram o carro do carro?
Mais importante, sempre use equipamentos de segurança para evitar contratempos! Para obter mais perguntas sobre como redefinir a ECU do carro com bateria, sinta -se à vontade para entrar em contato com a Bryans Garage.