Ingen kan lide det, når deres stråleforlygter pludselig holder op med at arbejde midt på natten, når de kører.
De høje bjælker kan fortsætte med at fungere, selv efter at de almindelige forlygter er brændt ud . Det anbefales dog ikke at køre på denne måde, da du måske blænder modgående trafik.
Denne artikel vil hjælpe dig med at forstå, hvorfor dine LED -forlygter kun fungerer på høje bjælker , og hvordan du løser dette problem for at sikre din kørselssikkerhed.
5 forklaringer på, hvorfor LED -forlygter kun fungerer på højstråle
Forlygterne kan ophøre med at fungere af forskellige grunde, herunder rotter, der tygger gennem ledningerne under hætten eller et fundament, der er forbundet.
Uanset om du ved, hvordan du bruger et voltmeter, kan du undersøge, om der er elektricitet i lyset og identificere, hvad der blokerer for elektriciteten fra at nå strålelysene.
Dårlig gentagelse eller sikring
Sikringsbokse beskytter dine biler elektriske komponenter, såsom forlygter. I tilfælde af en overstrøm er de beregnet til at sprænge eller sprænge bjælkekredsløbet.
Alle kredsløbsdele er afskærmet mod skade af dette. For eksempel kan en blæst forlygte sikring muligvis gøre forlygterne uoperable.
Et relæ er standardudstyr i de fleste belysningssystemer og bruges til at skifte mellem de lave og høje bjælker. Et problem med dette relæ kan få forlygten til kun at arbejde på høje bjælker.
Udbrændt pære
Det er ofte tilfældet, at det at vide, at dette gør forskellen mellem et projekt som en succes og at skulle bruge ekstra penge på nye forlygtepærer.
Dårlige stikkontakter
Du ved sandsynligvis allerede, at de fleste billygter er pærer inde i boliger. Desværre kan stikkene forværres over tid.
På grund af defekt forankring eller andre problemer er forlygterstikket til pæren svækket.
Hvis den ene af dine biler forlygter brænder ud, kan den anden følge efter. På grund af dette kan oxidation på en forbindelse være skylden for en mislykket forlygte.
Nogle gange vil de lave bjælker gå ud, men de høje bjælker fungerer stadig, fordi de er forbundet til et separat kredsløb.
Sådan løser du forlygten fungerer ikke
Dette er den typiske procedure til fjernelse af en forlygtepære, men den adskiller sig efter køretøjstype. Først skal du blot fjerne den elektriske sele, fjerne den gamle pære og udskifte den.
Sørg derefter for, at lysene fungerer korrekt. Hvis ingen af afbryderne lyser op, skal du gå til det næste afsnit.
Det andet trin er at få adgang til biler sikringsboks. Du eller mekanikeren skal fjerne de defekte forlygtekredsløb smelte sammen.
Kontroller bjælkesikringen for misfarvning, i tilfælde af nødvendighed, erstatning. Gennemse forlygterne igen. Efter at have prøvet disse trin og ingen af dem fungerer, skal du gå til den næste.
Link Voltmeters -negative føringer til Automobile Batterys Output End. For at kontrollere spænding, led en voltmeters positiv sonde til sele -positive sonde.
Strømmen kommer ind gennem den positive terminal, ofte præget af et rødt kabel.
Kontroller for at se, om der er juice i stikkene. Hvis der ikke passerer nogen elektricitet, skal du erstatte den. Gennemse forlygterne igen. Hvis de stadig ikke tænder efter det, kan du prøve følgende metode:
I det fjerde trin skal du tage det negative kabel ud af batterieterminalen. Fjern dækslet, der går rundt om hjulets søjle.
Frakobl først trådblokken fra bagsiden af lysafbryderen. Kontroller for løse forbindelser på trådblokken eller forlygteafbryderen.
Brug derefter en viskelæder til forsigtigt at skrubbe dem rene. Til sidst skal du tænde lysene igen ved at tilslutte dem tilbage. Du er muligvis nødt til at udskifte forlygteafbryderen, hvis det ikke fungerer.
Fix lav eller høj, eller lavt forlygter fungerer ikke
Når begge forlygter holder op med at arbejde, eller når begge forlygter er outa, men høje bjælker fungerer, er det usandsynligt, at en enkelt pære er kilden til problemet.
Det er mest sandsynligt, det er en blæst sikring, et problem med forlygterelæerne, den måde, forlygterne tændes eller slukkes eller et elektrisk problem.
En beskadiget sikring er den eneste mulige forklaring, som du hurtigt kan løse.
Du skal nu finde den primære sikring til belysningsnetværket ved hjælp af Vehicles Owners Manual og bytte det ud med en ny sikring med den samme strømstyrke.
Hvis det ikke fungerer, er det næste trin at foretage en reservation med din betroede tekniker.
For at skifte pære skal du kontrollere den elektriske forbindelse på bagsiden af forlygten først for at se, om den er beskadiget eller løs.
Pærestokket drejes ind i bagsiden af forlygten; At give det en 14 drejning med uret frigiver stikket, så du kan fjerne pæren. Tag derefter den udbrændte pære ud.
FAQS
.Hvad skal jeg gøre, hvis en af forlygterne ikke fungerer, men de andre gør?
Der er nogle årsager til forlygter, der kun arbejder på høje bjælker , men en blæst sikring er den eneste mulige grund til, at du hurtigt kan løse det.
Find den primære sikring til belysningskredsløbene i ejerehåndbogen, og byt den til en ny med den samme strømstyrke.
Kan jeg kun løse forlygterne, der fungerer på højstrålesagen eller tage den til et værksted?
Du kan løse dette problem ved at bestemme, hvorfor begge forlygter ikke fungerer, men høje bjælker gør . Imidlertid kan denne fejl stadig forekomme, hvis du ikke udfører den ordentligt.
Derfor skal du tage det ind for den bedste reparation, hvis du ikke er mekanisk kyndig.
Konklusion
Dine LED -forlygter fungerer kun på høje bjælke , hvilket kan ske, når der er noget galt med belysningssystemerne.
Udover ofte rengøring af forlygter , skal du kontrollere og reparere defekte forlygter, der ikke arbejder for at sikre sikkerhed, når du kører, især om aftenen.
Hvis du ikke er professionel, så lad os finde en mekaniker!
