Wenn eine Ford Edge AC heiß bläst und Luft in Ihrer Kabine anstelle der üblichen kalten Schlucken verbrennt, muss etwas entweder mit der AC selbst oder anderen verwandten Kompartimenten geschehen sein.
Während die genaue Ursache hinter Ford Edge AC, die heiße Luft blasen, genau das Know -how benötigt, könnte ich zumindest mein Team und ich helfen, die Ursachen mit der folgenden integrativen Liste einzugrenzen. Scrollen Sie weiter nach Details.
Warum bläst die Ford Edge AC heiße Luft? Tipps zur Fehlerbehebung
Problematische Thermostateinstellungen
Überprüfen Sie die Thermostateinstellungen als nächstes, sobald dies bei den Luftfiltern das Problem bestätigt hat. Ihre Fehler treten öfter auf als Sie denken.
Zum Beispiel setzen einige Fahrer es auf Lüfter (anstelle des Automodus), wodurch die Luft trotz des Fehlens Ihrer ACS -Kühlzyklen weiter blasen und schließlich dazu führt, dass die Klimaanlage von Ford Edge heiße Luft bläst.
Gefrorene Verdampferspulen
Viele warme Luftkoffer sind eine direkte Folge von gefrorenen Verdampferspulen - was wiederum aus verstopften Kondensatabläufen stammt, die die Feuchtigkeit der Spulen einfrieren und eine Fehlfunktion des Systems verursachen.
Um das Problem zu lösen, schalten Sie das Gerät aus, reinigen Sie den Abfluss und warten Sie, bis die Spule abtauert. Schalten Sie nach ein paar Stunden die Stromversorgung erneut ein.
Und wie zahlreiche andere Wechselstromprobleme könnte die routinemäßige Wartung das Problem leicht in Schach halten. Beachten Sie das in Ihrer Erinnerung!
Kanalluftlecks
Kein Wunder, dass die Ford Edge nicht die richtige Temperaturluft erhalten hat!
Also, was zu tun ist? Einfach: Stellen Sie einfach sicher, dass die Kanäle ordnungsgemäß versiegelt sind.
Eine weitere großartige Alternative besteht darin, Ihre Wechselstromsysteme auf luftdichte Designs, kleine Kanäle oder sogar kanallose Systeme zu verbessern.
Unabhängig von Ihrer Präferenz versprechen diese Methoden, durch undichte Kanalrisiken vollständig zu entfernen, um Geld, Energie und Kopfschmerzen zu sparen.
Kältemittellecks
Kein System könnte auf niedrigen Kältemittern gut laufen, was erklärt, warum die Wechselstromluft die richtigen Temperatureinstellungen nicht liefert und zweimal heißer wird.
Zu diesem Zeitpunkt besteht die einzige Möglichkeit, das Problem anzugehen, darin, dass Experten -Techniker die Einheit bei Bedarf untersuchen und wieder aufladen.
Immer noch unter Lecks leiden? Dann sind Tränen, Verschleiß und Korrosion eindeutig im Spiel; Setzen Sie sich auf den Austausch der Wechselstromteile oder des gesamten Systems.
Alternder Wechselstromsystem
Fehlerhafte Kondensatoren
Ein kondensatorener Kondensatoren, der an der Autos vorne (zwischen dem Kühler und dem Rost) liegt, besteht darin, die Kältemittel für kontinuierliche Betriebszyklen kühl zu halten.
Sobald es aufhört, den Job zu erledigen, wird der gesamte Prozess zusammenbricht und Sie mit starken Knaller mit heißen Luft schlägt!
Straßenabfälle im Kondensator sind auch ein sehr wahrscheinlicher Grund für seine Betriebsstände, wodurch die Luft nicht weiter erreicht und das Kältemittel abkühlt.
Schauen Sie sich den Rost durch, um die Kondensatorenbedingungen zu bestätigen. Wenn das Problem nur einige sichtbare Schmutzpartikel ist, reinigen Sie sie.
Für schwerwiegende Auswirkungen oder Zusammenbrüche wenden Sie sich jedoch an Profis, um Ersatz zu erhalten.
Schlechte Wechselstromkompressoren
Kompressoren funktionieren im Wechselstrom genauso wie unser Herz für unseren Körper und zirkulieren das Blut (Kältemittel) durch Ihr Wechselstromsystem.
Wenn sie sterben, gelangt der Frostschutzmittel nicht zu Kühlzwecken in die Kondensatoren und erzeugt daher heiße Luft.
Die meisten Kompressorprobleme stammen aus langen Inaktivitätsperioden (z. B. lange Winter und Speicher).
Um solche Katastrophen zu umgehen, ist es am besten, Ihren Kondensator das ganze Jahr über im Abtauungsmodus aktiv zu machen.
Probleme mit elektrischem System
Um die genaue Quelle des Problems zu identifizieren und zu diagnostizieren (EX: 2013 Ford Edge AC Blase Hot Air ), müssen Sie mit den Handbüchern vollständige visuelle Inspektionen der Autoskabel- und Sicherungskasten durchführen.
Wenn das für Sie zu viel entmutigend klingt, überlassen Sie es Experten, Technikern oder jemandem, den Sie mit mehr Erfahrung kennen.
Gebrochene Fans
Kühlventilatoren entfernen Kältemittelwärme aus dem Wechselstromsystem. Es dauert nicht zwei und zwei, um sich vorzustellen, was passiert, wenn sie knacken oder zusammenbrechen.
Im Falle des 2012er Ford Edge AC, der heiße Luft bläst , ist Flying Road Staub und Trümmer der übliche Schuldige für ihre Fehlfunktion. Dies ist eine enorme Verschwendung von Zeit und Mühe. Ich schlage vor, in Auto -Body -Shops zu gehen, um die Fans zu ersetzen.
Steckende Mischtüren
Was ist, wenn Ford Edge nur auf einer Seite heiße Luft bläst?
Angenommen, Sie besitzen ein 2012 Ford Edge -Modell. Blasen die Ford Edge 2012 gleichzeitig heiße und kalte Luft auf zwei verschiedenen Seiten?
Wenn ja, können Sie alle anderen möglichen Ursachen der Liste sicher überschreiten, bis auf niedrige Kältemittel-Levels: Es ist in der Tat der Täter.
Nur ein sehr kleiner Mangel (beispielsweise weniger als 8 Unzen von 143A Kältemitteln) könnte bereits zu drastischen Ungleichgewichten der Kühlkapazität führen - etwas, das auch eine qualifizierte Automechanik rätselhaft findet.
Die gute Nachricht ist, dass dies zu den am einfachsten zu fixen Themen gehört. Fügen Sie einfach mehr Kältemittel hinzu und sehen Sie, wie sich die Dinge entwickeln.
Was ist, wenn der Ford Edge AC beim Fahren nur heiße Luft bläst?
Das Ziehen des Problems für Wochen oder sogar Monate führt zu einer signifikanten Überhitzung und Leistungsrückfälle von Motormotoren. Sie könnten am Ende Tausende von Dollar zahlen, um sie zu reparieren.
Was ist, wenn der Ford Edge AC nach dem Aufladen heiße Luft bläst?
Die allgemeinen Probleme, die ich bereits oben diskutiert habe, müssen lange genug herumgelaufen haben - aber noch nicht die Chance gefunden, ihre Köpfe bis nach dem Aufladen zu erinnern.
Behandeln Sie in diesem Fall einfach Ihr Wechselstromsystem, indem Sie dieselben Tipps zur Fehlerbehebung folgen, die im vorherigen Abschnitt festgelegt wurden:
- Untersuchen Sie Ihr Kältemittel. Ist es zu viel Druck ausgesetzt? Gibt es ein Leckloch?
- Müde kämpft der Wechselstromkompressor darum, eine anständige Kältemittelkreislauf aufrechtzuerhalten? Schließen Sie nicht die Möglichkeit gebrochener Sensoren aus, auch wenn sie neu gekauft werden. Alles hätte passieren können.
- Gibt es in den Kühlventilatoren, Kondensatoren und Luftfiltern verstopfte Aufbauten?
- Liefert einer der elektrischen Drähte nicht?
Wenn Sie die genaue Quelle des Problems nicht erkennen können, nachdem Sie alle diese Fragen beantwortet haben, können Sie sich mit Experten beraten lassen.
Wie viel kostet es, Ford Edge AC zu reparieren, die heiße Luft blasen?
Die einzige erhebliche Ausnahme ist der neue Kompressorersatz, der selbst für alte Kantenmodelle mindestens 800 US -Dollar kostet (z.
Die detaillierten Aufschlüsse der durchschnittlichen Arbeitskosten sind wie folgt:
Reparatur | Kosten |
AC -Systemdiagnostik und Inspektionen | $ 200 |
AC -Aufladung | $ 235 |
Schlauch- und Filterreparaturen | $ 350 |
Wechselstromkompressorkupplungsersatz | 850 $ |
Neue Kompressoren | 800 $ |
Teil- oder Gesamtfest-Installationen | $ 2.750 |
Selbstdiagnose und DIY-Korrekturen können dazu beitragen, viele Arbeitskosten zu sparen. Sie müssen nur Geld für den Kauf der Ersatzteile ausgeben.
Trotzdem empfehle ich diesen Ansatz nicht, wenn Sie nicht wirklich ein fortgeschrittener Mechaniker sind.
Was sind die Tipps, um Ihre Ford Edge AC aufrechtzuerhalten?
Luftfilter werden sehr leicht schmutzig; Nur ein Narr würde sie zu lange ignorieren. Überprüfen Sie mindestens alle zwei Wochen ihre Bedingungen und reinigen/ersetzen Sie sie, je nachdem, welche Methode gilt.
Vermeiden Sie das Kühlung Ihres Autos
Der Wechselstrom ist während des Fahrens in der besten Leistung. Versuchen Sie also nicht, Ihre Ford -Kante vorzukühlen.
Erzwingen Sie an heißeren Tagen als gewöhnlich Hot Air, indem Sie die Lüfter hoch setzen und die Fenster öffnen (nur Rücksitze).
Stellen Sie Ihre Klimaanlage auf kälteste Einstellungen ein
Setzen Sie von Zeit zu Zeit die AC auf die niedrigste Temperatur und passen Sie Ihre Kühlventilatoren für mehr Komfort ein. Auf diese Weise kann die Luft auf mindestens 3 Grad C abgekühlt werden. C.
Höhere Temperaturen hingegen zwingen die Einheit, Luft zu erhitzen und während des Prozesses mehr Kraftstoff zu verbrennen.
Halten Sie das Ford Edge -Auto sauber
Bakterien und Schmutz sind in keinem Autokompartiment, einschließlich der Klimaanlage.
Genauso wie Sie sich um die Luftfilter kümmern, tun Sie dem Rest des Autos das Gleiche mit regelmäßigem Staub, Schrubben und Staubsauger.
Vermeiden
Holen Sie sich volle AC -Dienste
Haben Sie keine Zeit, sich an jede separate Wartungsaufgabe zu erfüllen oder sich zu erinnern? Dann gibt es eine effiziente, aber teurere Alternative: das Auto regelmäßig in örtlichen Reifengeschäften gewartet.
Reifenexperten reinigen den Wechselstrom und erkennen frühzeitig Schäden/abnormale Wechselstromtemperaturen (zu heiß oder zu kaltes Luftstrom ) früh, um die besten Lösungen zu empfehlen.
FAQs
Wie oft sollten Sie Ihr Auto AC aufladen?
Alle 3 Jahre ist die gemeinsame Norm; Im Gegensatz zu anderen Autoteilen ist AC ein geschlossenes Design und benötigt keine monatlichen oder jährlichen Aufladungen.