Sie können seltsame laute Geräusche von Ihrem Fahrzeug hören, wissen aber nicht das Geräusch eines schlechten U -Gelenks .

Jetzt machen Sie sich Sorgen, ob es sich um ein Warnzeichen von etwas Beschädigtem oder mit einem solchen Problem handeln können.

Lesen Sie weiter, um Ihr Wissen über das Thema zu erweitern und zu prüfen, ob Sie eine fehlerhafte Komponente haben.

Was ist au -Joint?

Vor der Beantwortung der Frage klingt das Schlechte, dass Sie Joint klingen ? Kommen wir zur Definition der Komponenten.

U-Gelenk oder Universalgelenk ist eine Komponente der Antriebswelle , die in allen Vierradfahrzeugen und Lastwagen vorkommt.

Sie kommen normalerweise paarweise und kompensieren die Fehlausrichtung zwischen dem Getriebe und der hinteren Antriebswelle und bewegen so das Fahrzeug.

Was verursacht Klang eines schlechten U -Gelenks?

Mangel an Schmierung

Möglicherweise spüren Sie den Unterschied zwischen einem Auto mit genügend Schmierung und einem unzureichenden Fett. Der Fettverlust beeinflusst den Verbindungsteil stark.

Offroader, Transporter oder schwere Fahrzeuge benötigen das Teil mit genügend Fett, um das schwere Gewicht zu bewältigen.

Sie können das Fett in Ihrer Garage selbst ausführen, wenn das Design des Fächers dies Ihnen dies ermöglicht.

Überlast

Überlastung oder andere Hochleistungsaufgaben, die Ihr Auto zur Ausfallleistung der Anschlüsse führen.

Wenn Ihr Fahrzeug jeden Tag starke Arbeit leistet, ist es besser, einen schweren Teil zu haben, um nicht viel Belastung auf den Schaft zu belasten, was zu einer schnellen Verschlechterung führt.

Hubkit ohne Ausrichtung

Überprüfen Sie nach der Verwendung des Liftkits die Ausrichtung der Antriebswelle besser, um sicherzustellen, dass der Wellenwinkel innerhalb der Toleranz liegt.

Passen Sie es bei Bedarf an, da das Installieren des Hubkits ohne doppelte Überprüfung des Winkels zusätzliche Belastung für den Verbindungsteil erzeugen kann.

Motor -Upgrade

Was sind die Warnzeichen eines abgenutzten U-Gelenks?

Die Rotationsgeschwindigkeit der Antriebsachsewelle ist 3-4-mal schneller als die Räder, sodass eine Frequenzschwingung auftritt, wenn es ein Ungleichgewicht gibt.

In dieser Phase sollten Sie an Ersatz denken, da er zu einer Schädigung anderer Teile, insbesondere der Übertragung, geführt wird.

Die Leckage der Übertragungsflüssigkeit

Als nächstes kann eine übermäßige Vibration zu einem Auto -undichte Gas führen. Die Anzeichen einer schlechten Universalverbindung können also auch von der Rückseite des Getriebes flüssiges Auslaufen umfassen.

Es ist die Abfolge der durch Vibrationen verursachten Sendungen mit gebrochenem Transmissionsausgangswellen und der Übertragungsschwanzwellenbuchse.

Sobald Sie die flüssige Verlaufssituation erlebt haben, sollten Sie die Automobilreparaturfachleute die Quelle des Lecks überprüfen und diese beheben.

Auto kann sich nicht bewegen

FAQs

Woher weiß ich, ob ich u Joint beschädigt habe?

Das gesamte U -Gelenkgeräusch oben zeigt die beschädigte Komponente an.

Manchmal können Sie beim Fahren jedoch nicht das schlechte U -Joint -Geräusch hören. Achten Sie also genauer, um zu sehen, ob es ein kleines fremes Fahrzeuggeräusch gibt. Außerdem haben Sie einen visuellen Überprüfen des Teils für eine genaue Diagnose.

Wie lange können Sie mit einem fehlerhaften U -Joint gehen?

Wenn es einen schlechten U-Gelenkgeräusch gibt, wird es sehr empfohlen, das Problem so schnell wie möglich zu beheben.

Sie möchten aufgrund dieses Grunds definitiv keine Komponente des Coment-Antriebswellenkomponente, ein unbewegliches Auto und sogar einen Autounfall erleben.

Was kostet der Ersatz?

Eine professionelle Inspektion wird vorgeschlagen, um sicherzustellen, dass das Problem nicht schlechter ist und eine richtige Lösung hat.