Aracınızdan garip bir gürültü duyabilirsiniz, ancak kötü bir U ekleminin sesi bilmiyorum.
Şimdi, bunun hasar gören bir şeyin uyarı işareti olup olmadığından endişe ediyorsunuz veya böyle bir sorunla araba kullanabilir misiniz?
Konuyla ilgili bilginizi genişletmek için okumaya devam edin ve hatalı bir bileşeniniz olup olmadığını görün.
AU eklemi nedir?
Soruyu cevaplamadan önce, kötü eklemin nasıl bir şey olduğunu ? Bileşen tanımına girelim.
U eklemi veya evrensel eklem, dört tekerlekten çekişli araçlarda ve kamyonlarda bulunan tahrik milinin bir bileşenidir.
Genellikle çiftler halinde gelirler, şanzıman ve arka tahrik mili arasındaki yanlış hizalamayı telafi ederler, böylece aracı hareket ettirirler.
Kötü bir u ekleminin sesine ne sebep olur?
Yağlama eksikliği
Yeterli yağlama ile bir arabada oturmak ile yetersiz gres arasındaki farkı hissedebilirsiniz. Gres kaybı bağlantı kısmını kötü bir şekilde etkiler.
Offroaders, nakliyeciler veya ağır hizmet tipi araçlar, ağır ağırlığı idare etmek için yeterli gresle parçaya ihtiyaç duyar.
Bölüm tasarımı bunu yapmanıza izin veriyorsa, garajınızda gresinizi kendi başınıza yapabilirsiniz.
Aşırı yükleme
Aşırı yük veya arabanıza yerleştirilen diğer ağır hizmet görevleri konektör arıza performansına yol açar.
Aracınız her gün ağır çalışıyorsa, şafta çok fazla zorlama yapmaktan kaçınmak için ağır hizmet parçasına sahip olmak daha iyidir ve hızlı bozulmaya yol açar.
Hizalamadan Kaldırma Kiti
Asansör kitini kullandıktan sonra, şaft açısının tolerans içinde olduğundan emin olmak için tahrik mili hizalamasını tekrar kontrol etmeniz daha iyi olur.
Asansör kitini iki kez kontrol etmeden takıldığından beri ayarlayın, açı bağlantı kısmında ekstra zorlama oluşturabilir.
Motor yükseltmesi
Şanzıman sıvısının sızıntısı
Daha sonra, aşırı titreşim bir araba sızan gaza yol açabilir. Dolayısıyla, kötü bir evrensel eklemin belirtileri, şanzımanın arkasından sıvı sızıntısı da içerebilir.
Titreşimden kaynaklanan kırık şanzıman çıkış mili contaları ve şanzıman kuyruk mili burç dizisi.
Sıvı sızıntı durumunu deneyimledikten sonra, otomotiv onarım profesyonellerinin sızıntının kaynağını incelemesi ve düzeltmesi gerekir.
Araba hareket edemiyor
Kötü U eklem yatağının yukarıdaki belirtilerinin tümü göz ardı edildiğinde son semptom. Bileşen, şanzımanı ve diğer parçaları tekerleklerle bağlamaktan sorumludur.
Nihayetinde kırıldığında, arabanızı çalıştıramazsınız. Tahrik mili yola düşebilir ve aracınızı çekmeniz ( arka tekerlekten çekişli arabanızı nasıl çekeceğinize bakın) ve hem konektörleri hem de tüm tahrik şaftını tamir ettirmeniz gerekir.
SSS
Kötü bir U-eklem sesi olduğunda, sorunu mümkün olan en kısa sürede sorun gidermek için şiddetle tavsiye edilir.
Kesinlikle bu nedenle bir gelme sürücü şaft bileşeni, taşınamaz bir araba ve hatta bir trafik kazası yaşamak istemezsiniz.
Değiştirme maliyeti nedir?
Değiştirme fiyatı, arabanızın yılına ve modeline ve bunu kendiniz yapıp yapmadığınıza veya otomotiv onarım teknisyenlerinin sizin için düzeltmesine izin verip vermediğinize bağlıdır.
Eğer evde düzeltmek isterseniz, maliyet yaklaşık 50 $ 'dır. Hizmeti kullandığınızda, beklenen fiyat 200-450 $ arasındadır.
Kötü bir u eklemi nasıl geliyor ? Graving veya crunching sesi duyduğunuzda parçayı değiştirmeniz daha iyi olur.
Çözüm
Kötü bir U ekleminin sesi araba kullanırken sizi rahatsız edebilir. Yağlama eksikliği, aşınma ve yıpranma, motor yükseltmesi, aşırı yükleme vb. Gibi nedenler değişebilir.
Sorunun daha kötü olmamasını ve uygun bir çözüme sahip olmasını sağlamak için profesyonel bir inceleme önerilmektedir.
