Saatat omistaa joitain parhaimmista automalleista, mutta ei ole niin paljon, että tiedät seuralaisistasi.

Ne näyttävät todella hienolta tiellä, mutta tyyli häviää huomattavasti, kun huomaat kaverisi yhtäkkiä huutavan. Se on niin haittaa sekä sinulle että muille kuljettajille.

Kuvittele, että olet liikkeellä ja auton torvi hiipien itsessään tietämättä, kuinka kytkeä se pois päältä. Kuinka noloa! Siksi ei ole koskaan turhaa oppia kaikkea ajoneuvostasi.

Antaa vierittää alas ja selvittää, miten se toimii ja mitä voit tehdä tässä tilanteessa!

Kuinka auton torvi toimii?

Todennäköiset syyt toimintahäiriöihin

Entä jos jonain päivänä sinun on kohdattava tämä tilanne? Lopeta haku: Auton sarvi jatkuvasti hioa itsessään Reddit , koska vastaus paljastuu itse muutamassa osassa.

Miksi autoni sarveni on itsessään?

Voit myös vetää jokaisen sulake kerrallaan ja nähdä kumpi on oikeassa.

Alla on joitain syitä, jotka voivat aiheuttaa itsessään Buick -autosi sarven .

Viallinen rele

Tämä on tämän tapauksen yleisin syy. Olisi viisasta tarkistaa se ensin.

Stuck Horn -painike

Aivan kuten kuinka painike painaa ja pidät kiinni, painike jumissa voi luoda saman skenaarion. Sinun olisi pitänyt tarkistaa, onko sarvityynyssä tai jousessa vaurioita.

Oikosuljetussa kehon hallintamoduulissa

Lyhytaika näissä moduuleissa voi myös luoda tämän ilmiön.

Sähköjohdotusongelmat

Tämä tai oikosulku voi molemmat saada sarvet huutamaan itseään.

Jälkimarkkinoiden lisävarusteet, kuten etäkäynnistys

Diagnoosimenetelmä

Irrottaessasi turvatyynyäsi, sinun on vaihdettava negatiivisen akun napa. Pidä avain pois.

Paina ja tunne, onko kytkin edelleen kiinni. Jos rikki jousia on, se vaatii sinun vaihtamaan kevään tai sarvesityyntäsi.

Releen muuttaminen

Takaisin viestiin. Kun olet tehnyt diagnoosin loppuun asti ja huomaat, että ehkä se toimii, keskity siihen. Löydä identtinen kuin ajoneuvo.

Korvaa vanha uudella ja katso, onko ongelma vielä korjattu. Jos se on, uuden yksikön ostaminen voi säästää kaiken tästä.

Joskus identtisen korvaamisen löytäminen tilanteesta on mahdotonta, varsinkin kun vain testaat. Yritä sitten testata kytkintä ja rele sen sijaan.

Poista rele, jotta voit tunnistaa kytkimeen kytketyt kaksi johtoa. Käytä valmistettua yleismittaria ja tarkista näiden johtojen jatkuvuus.

Jos kytkin toimii oikein, monimittaisten lukemien tulisi muuttua, kun painat tyynyä tai painiketta.

Edellyttäen, että sinulla on nolla käsitys autoista, vie kaverisi luotettavaan korjauspalveluun. Kaikki on oikeassa järjestyksessä ennen kuin mekaanikko vapauttaa autosi .

Faqit

Mitä tapahtuu, jos en käytä relettä?

Jos se voi aiheuttaa tällaisia ​​ongelmia, voimmeko päästä eroon siitä kokonaan? Voit, mutta se ei ole viisas tehtävä. Releen puuttuminen voi mahdollisesti vahingoittaa kytkintä.

Joissakin tapauksissa, kun ajoneuvossa on sähköjäähdytyspuhallin, se vaatii releen asentamista. Ilman sen apua tuulettimen stressi pilaa kytkimen odotettua aikaisemmin.

Kuinka tietää, onko sarven sulakkeeni puhallettu?

Voit tehdä niin kytkemällä kiinnittimen sarvien päätelaitteeseen ja koskettamalla sitten toiselle puolelle akkuasi positiivisessa napassa.

Se on huono sarvi, kun sulake puhaltaa. Mutta jos napsautusta on, syy voi johtua huonosta maasta.

Johtopäätös

Auton torvi itsessään voi olla uusi termi monille teistä. Tilanne ei tapahdu yhtäkkiä, mutta vaatii jonkin verran motivaatiota.

Ratkaisun salaisuus on ymmärtää täysin, miten se toimii, kuinka monta komponenttia on mukana prosessissa ja miten se diagnosoida.

Artikkeli keskittyy pääasiassa releeseen ja kytkimeen, tutuimpiin ja mahdollisiin syihin.

Jos luulet, että tilanteen diagnosointi ei ole asia, jota pystyt käsittelemään, tuo vauva palvelukeskukseen ja anna ammattilaisten tehdä sen puolestasi! He takaavat, että ketään kärsii tästä kauheasta ajokokemuksesta.