Este posibil să dețineți unele dintre cele mai bune modele de automobile, dar nu există atât de multe despre însoțitorii voștri.

Ei arată cu adevărat fantezist pe drum, dar acel stil se estompează foarte mult odată ce observi că amicul tău țipă brusc. Este o astfel de pacoste atât pentru tine, cât și pentru alți șoferi.

Imaginați -vă că sunteți în mișcare și claxonul mașinii voastre, fără să știți cum să o opriți. Cat de rusinos! De aceea nu este niciodată inutil să înveți totul despre vehiculul tău.

Să derulați în jos și să descoperiți cum funcționează și ce puteți face în această situație!

Cum funcționează claxonul mașinii?

Apoi, această unitate se va conecta cu coarnele și cu bateria pozitivă. Apăsarea butonului sau a comutatorului este comandați releului să vă furnizeze coarnele cu putere.

Cauze probabile pentru defecțiune

Pentru unii dintre voi, claxonul mașinii în timp ce conducerea pare a fi un lucru imposibil să se întâmple. Dar, de fapt, este real și este potențial periculos și extrem de enervant.

Expunerea prelungită la sunetul său vă poate face să suferiți de pierderi de auz, deoarece acestea sunt cu totul mai tare decât punctul sigur de 85 dB.

Ce se întâmplă dacă într -o zi trebuie să te confrunți cu această situație? Nu mai căutați: Cornul mașinii se menține de la sine reddit , deoarece răspunsul se va dezvălui în alte câteva secțiuni.

De ce se află claxonul mașinii mele?

Dacă nu puteți localiza releul sau siguranța în acel moment, următorul lucru înțelept este să vă deconectați bateria sau să scoateți siguranța principală.

Această măsurare vă permite să vă conduceți în liniște amicul dvs. la mecanicul dvs. și să cereți ajutor. Un sfat pentru localizarea cutiei de siguranțe este că există etichete în interiorul capacului cutiei de siguranțe sau lângă siguranță.

De asemenea, puteți scoate fiecare siguranță simultan și puteți vedea care este corect.

Mai jos sunt câteva motive care pot provoca de la sine a claxonului tău de la Buick .

Releu defectuos

Aceasta este cea mai frecventă cauză a acestui caz. Ar fi înțelept să vă verificați mai întâi.

Butonul cu corn blocat

La fel ca modul în care apăsați și mențineți apăsat butonul, butonul blocat poate crea același scenariu. Ar trebui să -l verificați dacă există daune în placa de claxon sau în arc.

Modul de control al corpului scurtat

Un scurt în aceste module poate crea și acest fenomen.

Probleme de cablare electrică

Acest lucru, sau un scurtcircuit, pot face ca coarnele să urle singuri.

Accesorii aftermarket, cum ar fi la distanță de la distanță

Diferite modele și mărci dețin modalitățile lor de a -și cabla vehiculele, astfel încât este mai bine să găsiți procedura de diagnostic a modelului dvs. Dar puteți reduce raza de acțiune la releul și comutarea claxonului.

Cerințele pentru instrumentele pentru a efectua astfel de diagnostice nu sunt atât de complicate. Aveți nevoie doar de câteva instrumente de bază pentru a vă ajuta, inclusiv un multimetru.

Un ohmmeter și o lumină de test ar perfecționa pregătirea pentru următorii pași.

Procedură de diagnostic

Scoateți siguranța coarnelor

Faceți așa cum am instruit mai sus și reconectați cablurile bateriei. Ar trebui să fie liniștit până acum, dar un scurt în cablare poate menține problema.

Reinstalați -vă siguranța și îndepărtați -vă releul

S -ar putea să aveți contactul de releu să se lipească unul de celălalt. Apoi, găsiți și scoateți -l. Reinstalați -vă siguranța și continuați să observați situația. Din nou, ar trebui să fie soluționat până acum.

Dacă nu, poate doriți să vedeți dacă releul acționează.

Scoateți și deconectați airbag -ul, verificați butonul

S -ar putea să vă întrebați de ce airbag -ul când aveți o problemă cu coarnele? Este pentru că unii producători auto vor integra airbag -ul cu comutatorul.

Dacă diagnosticați pe cont propriu și faceți o singură mișcare ușor greșită, este posibil să o opriți accidental. Acest lucru nu poate fi doar periculos, dar costisitor în același timp.

În timp ce deconectați airbag -ul, ar trebui să înlocuiți terminalul bateriei negative. Păstrează -ți cheia.

Apăsați și simțiți dacă întrerupătorul încă rămâne. În cazul în care există vreun izvor rupt, este necesar să înlocuiți arcul sau placa de arc.

Schimbarea releului

Înlocuiți -l pe cel vechi cu cel nou și vedeți dacă problema este rezolvată încă. Dacă este, cumpărarea unei unități noi vă poate salva de toate acestea.

Uneori, găsirea unei înlocuiri identice în această situație este imposibilă, mai ales atunci când testezi doar. Apoi, încercați în schimb testarea comutatorului și a releului.

Scoateți releul pentru a identifica cele două fire care se conectează la comutatorul dvs. Folosiți multimetrul pregătit și verificați continuitatea acestor fire.

În cazul în care comutatorul dvs. funcționează corect, citirea multimetrelor ar trebui să se schimbe atunci când apăsați pad -ul sau butonul.

Cu condiția să aveți o perspectivă zero asupra automobilelor, vă rugăm să o duceți pe amicul dvs. la un serviciu de reparații de încredere. Totul va fi în ordinea corectă înainte ca mecanicul să -și elibereze mașina .

Întrebări frecvente

Ce se întâmplă dacă nu folosesc un releu?

Dacă poate provoca astfel de probleme, putem scăpa de ea în totalitate? Poți, dar nu este un lucru înțelept de făcut. O absență a releului poate dăuna comutatorului.

În unele cazuri, atunci când aveți ventilatorul de răcire electrică în vehicul, este necesar să instalați un releu. Fără ajutorul său, stresul de la ventilatorul tău va strica comutatorul mai devreme decât se aștepta.

Cum să știu dacă siguranța mea a fost suflată?