Oradaki en iyi otomotiv modellerinden bazılarına sahip olabilirsiniz, ancak arkadaşlarınız hakkında bildiğiniz çok şey yoktur.

Yolda gerçekten süslü görünüyorlar, ancak arkadaşınızın aniden çığlık attığını fark ettiğinizde bu stil büyük ölçüde kayboluyor. Hem siz hem de diğer sürücüler için böyle bir sıkıntı.

Nasıl kapatacağınızı bilmeden hareket halindeyken ve arabanızın kendi başına honlandığını hayal edin. Ne kadar utanç verici! Bu yüzden aracınız hakkında her şeyi öğrenmek asla anlamsız.

Aşağı kaydırıp nasıl çalıştığını ve bu durum hakkında neler yapabileceğinizi keşfedelim!

Araba boynuzu nasıl çalışır?

Ardından, bu ünite boynuzlarınız ve pil pozitif ile bağlantı kuracaktır. Düğmeye veya anahtarı itmek, boynuzlarınızı güçle sağlaması için röle siparişi veriyor.

Arıza için olası nedenler

yapılması imkansız bir şey gibi görünüyor. Ama aslında, gerçek ve potansiyel olarak tehlikeli ve muazzam derecede can sıkıcı.

Sesine uzun süreli maruz kalma, 85 dB'lik güvenli noktadan daha yüksek sesle duyulduğunuz için işitme kaybından muzdarip olabilir.

Ya bir gün bu durumla yüzleşmeniz gerekirse? Aramayı Durdur: Cevap, birkaç bölümde kendini ortaya çıkaracağından, araba boynuzu kendi başına Reddit'i hon etmeye devam ediyor .

Arabam neden kendi başına honing yapıyor?

Röle veya sigortanızı o anda bulamıyorsanız, bir sonraki akıllıca şey pilinizi ayırmak veya ana sigortanızı çıkarmaktır.

Bu ölçüm, arkadaşınızı sessizce tamircinize götürmenizi ve yardım istemenizi sağlar. Sigorta kutunuzu bulmak için bir ipucu, sigorta kutusu kapağının içinde veya sigortanın yanında etiketler olmasıdır.

Ayrıca her sigortayı bir seferde çıkarabilir ve hangisinin doğru olduğunu görebilirsiniz.

Aşağıda , buick araba boynuzunun kendi başına honlanmasına neden olabilecek bazı nedenler bulunmaktadır.

Hatalı röle

Bu durumun en yaygın nedeni budur. Önce kontrol etmeniz akıllıca olur.

Sıkışmış boynuz düğmesi

Tıpkı düğmeyi nasıl basılı tuttuğunuz gibi, sıkışan düğme aynı senaryoyu oluşturabilir. Boynuz pedinde veya yayında hasar olup olmadığını kontrol ettirmelisiniz.

Kısa Vücut Kontrol Modülü

Bu modüllerde kısa bir süre de bu fenomeni yaratabilir.

Elektrik kablolama sorunları

Bu ya da kısa devre, her ikisi de boynuzlarınızın kendini çığlık atmasına neden olabilir.

Uzaktan başlangıç ​​gibi satış sonrası aksesuarlar

Farklı modeller ve markalar araçlarını kablolama yollarına sahiptir, bu nedenle modelinizin teşhis prosedürünü bulmak en iyisidir. Ancak menzili boynuz rölenize ve anahtarınıza daraltabilirsiniz.

Bu tür teşhisleri yerine getirmek için araçlar için gereksinimler çok karmaşık değildir. Bir multimetre de dahil olmak üzere size yardımcı olacak bazı temel araçlara ihtiyacınız var.

Bir ohmmetre ve bir test ışığı, aşağıdaki adımlara hazırlıkınızı mükemmelleştirecektir.

Teşhis prosedürü

Yukarıda talimat verdiği gibi yapın ve pil kablolarınızı yeniden bağlayın. Şimdiye kadar sessiz olmalı, ancak kısa bir kablolama sorunu koruyabilir.

Sigortanızı yeniden yükleyin ve rölenizi kaldırın

Röle iletişiminizin birbirine yapışmasını sağlıyor olabilirsiniz. Ardından, bulun ve kaldırın. Sigortanızı yeniden yükleyin ve durumu gözlemlemeye devam edin. Yine, şimdiye kadar çözülmeli.

Değilse, rölenin hareket edip etmediğini görmek isteyebilirsiniz.

Hava yastığınızı çıkarın ve ayırın, düğmeyi kontrol edin

Boynuzlarla bir sorun yaşadığınızda neden hava yastığının merak ediyor olabilirsiniz? Çünkü bazı otomobil üreticileri hava yastığını anahtarla entegre edecek.

Kendi başınıza teşhis edip biraz yanlış bir hareket yaparsanız, yanlışlıkla başlatabilirsiniz. Bu sadece tehlikeli olmakla kalmaz, aynı zamanda maliyetli olabilir.

Hava yastığınızı keserken, negatif pilinizin terminalini değiştirmelisiniz. Anahtarınızı uzak tutun.

Anahtarın hala yapışıp kalmadığını basın ve hissedin. Kırık bir yay olması durumunda, yay veya boynuz pedinizi değiştirmenizi gerektirir.

Röleyi Değiştirme

Bazen, özellikle test ederken, bu durumda özdeş bir yedek bulmak imkansızdır. Ardından, anahtarı test etmeyi deneyin ve bunun yerine röle.

Anahtarınıza bağlanan iki kabloyu tanımlamak için rölenizi kaldırın. Hazırlanan multimetreyi kullanın ve bu kabloların sürekliliğini kontrol edin.

Anahtarınız düzgün çalışıyorsa, ped veya düğmeye bastırdığınızda multimetreler okuması değişmelidir.

Otomobillerle ilgili sıfır içgörünüz olması şartıyla, lütfen arkadaşınızı güvenilir bir onarım hizmetine götürün. Mekanik arabanızı serbest bırakmadan önce her şey doğru sırada olacaktır.

SSS

Boynuz sigortamın patlatılıp üflenmediğini nasıl bilebilirim?

Bunu kelepçenizi boynuz terminaline bağlayarak, daha sonra pozitif terminaldeki pilinize diğer tarafa dokunarak yapabilirsiniz.

Sigortanız patladığında kötü bir boynuz. Ancak herhangi bir tıklama sesi varsa, nedeni kötü bir zemin bağlantısından kaynaklanabilir.

Çözüm

Araba boynuzu kendi başına birçoğunuz için yeni bir terim olabilir. Durum aniden gerçekleşmez, ancak biraz motivasyon gerektirir.

Çözmenin sırrı, nasıl çalıştığını, sürece kaç bileşenin dahil olduğunu ve nasıl teşhis edileceğini tam olarak anlamaktır.

Makale esas olarak en tanıdık ve potansiyel nedenler olan röle ve anahtara odaklanmaktadır.

Durumu teşhis etmenin idare edebileceğiniz bir şey olmadığını düşünüyorsanız, bebeğinizi servis merkezine getirin ve profesyonellerin sizin için yapmasına izin verin! Bu korkunç sürüş deneyiminden tekrar muzdarip olmayacağınızı garanti edecekler.