Vous pouvez posséder certains des meilleurs modèles automobiles, mais il n'y a pas tellement que vous connaissez vos compagnons.
Ils ont vraiment l'air chic sur la route, mais ce style s'estompe considérablement une fois que vous remarquez que votre copain crie soudainement. C'est une telle nuisance pour vous et pour d'autres conducteurs.
Imaginez-vous en mouvement et votre corne de voiture en klaxon en lui-même sans que vous sachiez comment l'éteindre. Que c'est embarrassant! C'est pourquoi il n'est jamais inutile de tout apprendre sur votre véhicule.
Permet de faire défiler vers le bas et de découvrir comment cela fonctionne et ce que vous pouvez faire à propos de cette situation!
Comment fonctionne la corne de voiture?
Ensuite, cette unité se connectera avec vos cornes et la batterie positive. Appuyer sur le bouton ou l'interrupteur, c'est commander le relais pour alimenter vos cornes.
Causes probables de dysfonctionnement
Pour certains d'entre vous, le klaxon de voiture klaxonnant en lui-même en conduisant semble être une chose impossible. Mais en fait, c'est réel, et il est potentiellement dangereux et extrêmement ennuyeux.
Une exposition prolongée à son son peut vous faire souffrir de perte auditive car ils sont tous plus forts que le point sûr de 85 dB.
Et si un jour vous devez faire face à cette situation? Arrêtez de rechercher: le klaxon de voiture continue de klaxonner en soi Reddit , car la réponse se dévoilera dans quelques sections supplémentaires.
Pourquoi ma voiture corne est-elle en soi?
Pour effectuer les prochaines étapes, vous devez savoir où se trouve la boîte à fusibles. Sortez le fusible pour tout déconnecter temporairement et rendre les cornes silencieuses.
Si vous ne pouvez pas localiser votre relais ou fusible à ce moment, la prochaine chose à faire est de déconnecter votre batterie ou de retirer votre fusible principal.
Cette mesure vous permet de conduire tranquillement votre copain à votre mécanicien et de demander de l'aide. Un conseil pour localiser votre boîte à fusibles est qu'il y a des étiquettes à l'intérieur du couvercle de la boîte de fusible ou à côté du fusible.
Vous pouvez également retirer chaque fusible à la fois et voir lequel a raison.
Vous trouverez ci-dessous quelques raisons qui peuvent provoquer le klaxon de votre voiture Buick en lui-même .
Relais défectueux
Il s'agit de la cause la plus courante de ce cas. Il serait sage pour vous de le vérifier d'abord.
Bouton de cornes coincé
Tout comme la façon dont vous appuyez sur et maintenez le bouton, le bouton coincé peut créer le même scénario. Vous devriez le faire vérifier s'il y a des dégâts dans le coussin de corne ou le ressort.
Module de contrôle du corps court-circuité
Un court-circuit dans ces modules peut également créer ce phénomène.
Problèmes de câblage électrique
Accessoires de rechange comme le démarrage à distance
Vous ne le remarquerez peut-être pas, mais ces accessoires pourraient être ceux qui appuient et maintiennent le bouton, ce qui fait que votre véhicule klaxon.
Comment le réparer?
La fermeture de l'alimentation est le moyen le plus rapide de remettre votre voiture silencieuse pour effectuer les prochaines étapes. Gardez à l'esprit qu'il y a souvent deux cornes devant, et ils pourraient avoir un ou deux fils.
Bien que rares, il existe des cas de pénurie d'électricité étant la principale cause.
Retirez le fusible des cornes
Faites comme nous avons instruit ci-dessus et reconnectez vos câbles de batterie. Il devrait être calme maintenant, mais un court-circuit peut maintenir le problème.
Réinstallez votre fusible et retirez votre relais
Vous pourriez avoir votre contact de relais qui vous en tire les uns aux autres. Ensuite, trouvez et retirez-le. Réinstallez votre fusible et continuez à observer la situation. Encore une fois, il devrait être réglé maintenant.
Si ce n'est pas le cas, vous voudrez peut-être voir si le relais agit.
Retirez et déconnectez votre airbag, vérifiez le bouton
Vous vous demandez peut-être pourquoi l'airbag lorsque vous avez un problème avec les cornes? C'est parce que certains constructeurs automobiles intégreront l'airbag à l'interrupteur.
Si vous diagnostiez par vous-même et faites un seul coup légèrement mauvais, vous pouvez accidentellement le déclencher. Cela peut non seulement être dangereux mais coûteux en même temps.
Lors de la déconnexion de votre airbag, vous devez remplacer la borne de votre batterie négative. Gardez votre clé.
Appuyez sur et sentez si l'interrupteur est toujours à coller. Dans le cas où il y a un ressort cassé, il vous oblige à remplacer votre ressort ou votre coussin de corne.
Changer le relais
Retour au relais. Lorsque vous avez fait le diagnostic jusqu'à la fin et découvrez qu'il agit peut-être, concentrez-vous dessus. Trouvez un identique à celui du véhicule.
Remplacez l'ancien par le nouveau et voyez si le problème est encore résolu. Si c'est le cas, l'achat d'une nouvelle unité peut vous faire économiser de tout cela.
Parfois, trouver un remplacement identique dans cette situation est impossible, surtout lorsque vous testez simplement. Ensuite, essayez plutôt de tester l'interrupteur et de relais.
Retirez votre relais pour identifier les deux fils qui se connectent à votre commutateur. Utilisez votre multimètre préparé et vérifiez la continuité de ces fils.
Si votre commutateur fonctionne correctement, la lecture des multimètres doit changer lorsque vous appuyez sur le pad ou le bouton.
À condition que vous n'ayez aucun aperçu des automobiles, veuillez amener votre copain à un service de réparation de confiance. Tout sera dans le bon ordre avant que le mécanicien ne libère votre voiture .
FAQ
Que se passe-t-il si je n'utilise pas de relais?
Si cela peut causer de tels problèmes, pouvons-nous nous en débarrasser totalement? Vous pouvez, mais ce n'est pas une chose sage à faire. Une absence de relais peut potentiellement nuire à votre interrupteur.
Dans certains cas, lorsque vous avez votre ventilateur de refroidissement électrique dans votre véhicule, cela vous oblige à installer un relais. Sans son aide, le stress de votre ventilateur ruinera l'interrupteur plus tôt que prévu.