KN -pudotus suodattimessa vs. Stock Air -suodattimet ovat kaksi suosittua vaihtoehtoa ajoneuvojen omistajille, jotka haluavat optimoida ilmanottojärjestelmänsä. Vaikka KN-suodattimet paransivat ilmavirtausta ja uudelleenkäytettävää suunnittelua, varastosuodattimet tarjoavat kustannustehokkaan ja luotettavan ratkaisun.
Harkitse kunkin, kuten suorituskyvyn, polttoainetehokkuuden ja moottorin suojauksen, etuja ajoneuvojen tarpeiden parhaan valinnan määrittämiseksi.
Jokaisella ilmansuodattimella on etuja ja haittoja. Lue edelleen saadaksesi selville meidän vieressämme.
Mikä on KN-pudotussuodatin?
Rahan säästämisen lisäksi tämä estää paperisuodattimia päätymästä jo täynnä kaatopaikkoja.
Mikä on varastosuodatin?
Auton moottori ajaa ilma- ja ohjauspolttoaineen seoksella, ja mitä puhdistaa ilma, sitä parempi koneelle. Ilmasuodatin varmistaa, että tämä on niin puhdas kuin se voi olla.
Varaston saannin variaatio tehtiin erityisesti lian ja muiden hiukkasten sieppaamiseksi. Sen ensisijaiset edut ovat edulliset kustannukset ja korvaavan yksinkertaisuus.
Tämä komponentti on välttämätön varastomoottorin turvaamiseksi, ja sitä muutetaan rutiininomaisesti vuoden kuluttua tai runsaasti mailia.
Paperia käytetään tyypillisesti vakiona ilmansuodattimena autoissa. Öljytty suodatinpaperi voi näyttää ohuelta, mutta se toimii hyvin, jos vaihdat sen aikataulussa.
Kunnollinen varaston ilmansuodatin ylläpitää alhaisen polttoaineen polttamisen varmistaen samalla tasaisen suorituskyvyn.
Tasainen puhdas, raikas ilma estää myös autosi ylikuumenemasta , koska voimakas moottori lämpenee ajoneuvon virran virran vuoksi tarvittavan palamisprosessin takia.
KN -pudotus suodattimessa vs. varastossa: keskeiset erot
Keskimääräinen tehtaan jälkimarkkinoiden suodatin maksaa välillä 20–25 dollaria. Kn Air -suodatin puolestaan voi maksaa jopa 100 dollaria aiheuttaen kustannusongelman.
Se ei ole aina halvempaa tai parempi. Koska kn uudelleenkäytettävät ilmansuodattimet ovat kestäneet ajoneuvoillesi koko elämääsi, ovat sen arvoisia.
Hevosvoiman nousu on kuitenkin vain marginaalinen. Et huomaa yli 5–10 hevosvoiman nousua kylmän ilman saannin läpi, mitä sinun pitäisi ennakoida.
Suodatus
Suurin osa varastossa olevista paperisuodattimista on rakennettu kuitumaisesta ja laskostetusta paperista reikillä, jotka ovat riittävän suuria, jotta ilmasta tulee kiinteitä hiukkaspölyä.
Hiukkasilla on taipumus likaista ilmansuodattimia korkean pilaantumisen vuoksi. Aina kun autosi saa yleisen palvelun, likainen ilmansuodatin on puhdistettava tai vaihdettava.
Silti KN: n jälkimarkkinoiden ilmansuodatin on rakennettu alumiinilähetysverkon arkeista, jotka on kerrostettu puuvillan sideharsojen kerroksien väliin.
Miljoonat mikroskooppiset puuvillan sideharsan juosteet luovat voimakkaan suodatusväliaineen, joka pitää erityisesti räätälöityä öljyä jousituksessa.
Suodatusväliaine voi kaapata ja pitää jopa pienemmät pölyhiukkaset kuin kuidun aukon todellinen koko.
Ilmavirta
Joka kerta kun vaihdat moottoriöljyä, sinun on puhdistettava ja öljyttävä uudelleen KN-suodattimet useammin kuin paperisuodatin tarvitaan yleensä 97%: n suodatuksen ylläpitämiseksi.
Valmistajan mukaan esimerkiksi KN -suodatin on suunniteltu saavuttamaan korkea, melkein rajoittamaton ilmavirta säilyttäen samalla suodatustasot, jotka ovat välttämättömiä moottorin pitkälle käyttöikäälle.
Koska tukkeutumiselle ei ole reikiä, kuidujen pinnalle kertyneet likahiukkaset KN -elementtiin eivät vaikuta ilmavirtaan.
KN -pudotus suodattimessa vs varastossa: mikä on parempi?
Seurauksena, että sinun ei tarvitse ostaa uutta vuosittain, säästät rahaa kymmenen vuoden ajan ja saat paremman kaasun mittarilukeman.
Faqit
Onko KN -suodattimella merkitystä?
Sinun on selvitettävä autosi käyttämän induktiojärjestelmän tyyppi; Jos se on sellainen, jossa ilmaa imetään ilmanpuhdistimen läpi, ero tuntuu.
Se ei tee mitään eroa, jos ilmanpuhdistimesi on sellainen, jossa laatikko on staattinen moottoritilan sisällä eikä sillä ole yhteyttä ulkoiseen ilmavirtaan.
Miksi ihmiset eivät pidä KN -ilmansuodattimista?
Se, että suodatin ei estä imuilmakäytävää, tekee niistä erittäin tehokkaita. Siten, jos sinulla on korkean suorituskyvyn auto, aja sitä.
Mutta jos autossasi on MAF -anturi, sinun on ruiskutettava anturi MAF -puhdistusaineella, koska ohuet johdot lopulta likaantuvat.
Kuinka usein sinun pitäisi puhdistaa KN -ilmansuodatin?
Tee viisas valinta, joka parhaiten vastaa tarpeitasi.