Vaurioitunut ilmastointilaite on yksi raskauttavimmista olosuhteista, joita jokainen autonomistaja voi kokea, etenkin kesäisin.

Nykyaikaisissa ilmastointijärjestelmissä on useita komponentteja, joiden on toimittava yhtenäisesti lämmitetyn ilman muuttamiseksi kylmäksi ilmaksi.

Näiden komponenttien joukossa AC -höyrystin on autoteollisuuden ilmastointilaitteen kriittinen komponentti.

Vaikka tämän osan pitäisi kyetä sietämään toistuvaa käyttöä useita vuosia, ongelmat voivat ja usein syntyä ilman erillistä ilmoitusta.

Jos sinun on nähtävä huonon höyrystimen merkkejä , vieritä lisätietoja!

Mitä höyrystimen kela tekee?

Jos ongelmat ovat vanhemman laitteella, sinun on varmasti vaihdettava kelaa.

Vuoto

Vesi voidaan nähdä huijaavan kelasta. Tämä on hienoa pieninä määrinä, koska se on vain vesitilojen tiivistyminen sisäilmakehästä.

Kela -alueen liiallinen vesivuoto osoittaa kuitenkin merkittävämpää ongelmaa.

Tämä voi tapahtua, kun itse kela on vaarantunut. Vuodon tunnistamiseksi AC: ssä voit käyttää paineilmaa .

Epätavalliset äänet ja äänet

Sisustusyksikkö tuottaa yleensä parittomia ääniä ja ääniä, kun höyrystin epäonnistuu.

Suhtelu-, naarmuttaminen tai äänet voivat osoittaa, että kela on huolehdittava tai vaihdettava. Nämä äänet yhdistetään usein muihin vaihtovirtaongelmiin.

Seurauksena on, että LVI -asiantuntija vaaditaan analysoimaan nämä äänet ja selvitettävä, tuottavatko vaihtovirtakellot ne. Mutta muista, että melu saattaa johtua myös lämmön tuulettimesta .

Lika ja talletukset

Koska huonojen vaihtovirta -oireiden signaalit, lika ja muut roskat voivat kertyä kelaan ajan myötä.

Nämä kerrokset estävät lämmitettyä ilmaa välittämästä välittömästi kelan kanssa vähentäen vaihtovirtayksiköitä tehokkuutta.

Jos likaa ja roskia ei poisteta nopeasti, ne saattavat tulla pysyvästi kelaan aiheuttaen korroosiota ja muita asioita.

Korroosio

Nämä kemikaalit luovat sitten korroosion, mikä johtaa pieniin vuotoihin kelassa.

Öljykerrokset höyrystimen tai tyhjennysastian yläosassa ovat nopea osoitus tästä. Kun kela tuottaa erittäin syövyttävän vuodon, on suositeltavaa korvata se.

Toisinaan höyrystimen kelan korvaaminen pienemmällä osalla saattaa korjata ongelman. Toisinaan koko kela on vaihdettava.

AC -kompressori ei aktivoi tai sammuta

Tämä on yksi huonoista höyrystimen kela -oireista. Kompressori kiertää kylmäainetta vaihtovirtahaihduttimen läpi; Se toimii ylläpitämällä määritetty paine.

Seurauksena on, että jos vuoto tapahtuu, putkilinjan paine putoaa ja AC lakkaa toimimasta yhtäkkiä myös sen kuumana . Pahimmassa tapauksessa et voi edes kytkeä sitä päälle tai pois päältä.

Outoja hajuja

LVI -järjestelmään .

Jos sinulla on yksi näistä tyypillisistä kysymyksistä, saatat vaatia vuotuista jäähdytysjärjestelmän muutosta.

Tähän sisältyy myös kelanpuhdistus varmistaakseen, että höyrystimen kelasi on aina hyvässä toiminnassa.

Sinun tulisi vaihtaa suodattimia säännöllisesti varmistaaksesi, että järjestelmässäsi on riittävä tuuletus, jotta höyrystimen kelat voivat toimia oikein.

Lisäksi ota yhteyttä LVI -asiantuntijaan heti, jos tarkkailet jäädytettyä tai vuotavaa höyrystimen kelaa.

Faqit

Miksi puhdas höyrystimen kela on tärkeä?

On kriittistä pitää höyrystimen kelat puhtaina ja hyvin hoidettuina varmistaaksesi, että koneesi toimii tehokkaasti. Likaiset kelat voivat lisätä ilmastointilaitteen energiankulutusta jopa 30%.

Lisäksi säilyttämättömät kelat voivat johtaa lisäjärjestelmäongelmiin, kuten huonon jäähdytystehokkuuden vuoksi vähentyneen lämmönsiirron, kompressorin ylikuumenemisen ja jäädytettyjen kelojen vuoksi.

Paljonko höyrystimen korjaaminen maksaa?

.

Kiitos ja nähdään seuraavan kerran!