Les étriers de frein sont sans aucun doute un élément essentiel de votre système de freinage de voitures.

Vous ne le saviez pas, cette petite partie automobile peut également nécessiter un entretien d'intensité régulière pour rester en excellente forme et éviter des pannes inattendues.

L'un des problèmes les plus fréquents qui devrait être en alerte élevée pour prévenir est un boulon d'étrier de frein collé sur une longue période.

Cela peut entraîner une réduction significative de la force de freinage, ce qui met en danger les passagers, les conducteurs et autres participants à la circulation.

La question ici vient: quels sont les symptômes et indicateurs des boulons d'étrier de frein coincés alors? Découvrons-le!

Que devez-vous faire lorsque le boulon de l'étrier de frein est coincé?

Une autre approche réalisable consiste à retirer le boulon avec un foret ou une clé à impact.

Maintenant, vous devez vous inquiéter car aucune de ces tentatives ne fonctionne. Voici nos conseils: pas! Il y a encore un moyen d'accéder à votre nuisance.

Dans la moindre préférence, une scie peut sembler dure, mais elle est normalement réalisable la plupart du temps pour vous aider à sortir des problèmes pour éliminer le boulon.

La bonne nouvelle est que ce n'est généralement pas trop difficile de retirer un boulon d'étrier de frein coincé. Tout ce que vous avez à faire est d'avoir un peu de ténacité et de patience. La tâche sera finalement terminée!

Comment éliminer les boulons d'étrier de frein coincé?

boulon de frein coincé et la retirer de son lieu d'origine, l'utilisation de cet outil vous aidera à retirer le boulon de la manière la plus simple.

Néanmoins, notez également qu'il y a des chances élevées que cette approche peut complètement ruiner votre boulon.

Utilisation d'un ciseau et d'un marteau

Il y a un problème avec ce composant: il peut rester coincé avec le temps, créer des défis pour éliminer les anciens plaquettes de frein et les remplacer.

Lorsque cela se produit, vous devrez utiliser un peu plus d'efforts et être prudent pour ne pas nuire aux fils en même temps!

La question est: comment le faire? Faites défiler vers le bas, et tout ce dont vous avez besoin est juste en dessous ici!

Étape 1: Retirez d'abord la roue de votre voiture. Cela améliorera votre capacité à atteindre l'étrier de frein et à le maintenir plus simple.

Étape 2: Au fur et à mesure que vous obtenez la roue enlevée avec succès, trouvez les deux boulons contenant l'étrier de frein. Les étriers de frein supérieurs et bas sont l'endroit où abriter ces boulons.

Étape 3: Utilisez une prise ou une clé pour obtenir le boulon du support d'étrier collé et desserré. Gardez à l'esprit pour éviter de sur-servir ou de se déshabiller les fils.

Étape 4: Essayez de faire incendier le boulon du support de frein collé avec une torche s'il est toujours difficile à retirer. Cela aidera à dissoudre toute corrosion ou rouille qui pourrait les maintenir en place. Prenez prudence de ne pas surchauffer le liquide de freinage, cependant!

Étape 5: Vous devez être en mesure de retirer l'étrier de frein de votre voiture une fois les boulons gratuits. Sinon, appuyez-les à la légère avec un maillet pour faire bouger les choses. C'est tout, alors! Les boulons de l'étrier de frein ont été retirés avec succès, et mieux que cela, vous l'avez fait sans causer de dommage.

Comment serrer un boulon d'étrier de frein?

Les freins peuvent crier ou ne pas fonctionner correctement si le boulon d'étrier de frein coincé est trop mou. Et si un boulon est trop étroitement fixé? La probabilité que votre étrier de frein soit en danger n'est pas non plus moindre!

C'est pourquoi comprendre comment resserrer un boulon d'étrier saisi est tout aussi crucial que de savoir comment le desserrer.

Permet d'en savoir plus sur notre manuel d'instructions pour le resserrement des boulons d'étrier de frein fourni juste en dessous!

Étape 1: Obtenez le boulon du support d'étrier de frein coincé et desserré à l'aide d'une clé.

Étape 2: Défendez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient libres.

Étape 3: Obtenez le boulon du support de l'étrier arrière coincé et serré à l'aide d'une clé à couple.

Étape 4: N'oubliez pas d'appliquer les spécifications de couple appropriées pour le boulon d'étrier de frein en suivant la recommandation des fabricants.

Étape 5: Rattachez soigneusement l'étrier de frein et les coussinets.

Étape 6: Assurez-vous que les freins fonctionnent correctement en les testant.

Il est recommandé d'amener votre automobile chez un concessionnaire ou un technicien si vous n'êtes toujours pas sûr du processus de resserrement d'un boulon d'étrier coincé au-dessus.

Conseils pour gérer les boulons d'étrier de frein coincé

Chaque fois que vous modifiez les plaquettes de frein pour une roue de votre voiture, vous devez également remplacer les plaquettes de frein de l'autre côté de la voiture.

Astuce n ° 2: Regardez vos plaquettes de frein avant de remplacer l'étrier car il y a de nombreuses chances qu'ils puissent être rouillés.

Astuce n ° 3: Vous ne devriez pas essayer de travailler sur votre voiture car le cric n'est peut-être pas assez stable pour le tenir.

Astuce n ° 4: Assurez-vous que votre voiture est garée à un endroit plat et plat si vous avez besoin de le prendre.

Astuce n ° 5: Pour acquérir un effet de levier supplémentaire et plus de force pour retirer les boulons de l'arrière de l'étrier, accrochez la prise à une barre de disjoncture plus longue.

Astuce n ° 6: Si vous avez des difficultés à vous débarrasser des noix de roue, vaporisez le lubrifiant sur eux pour les aider à desserrer.

Astuce n ° 7: Une fois que le deuxième boulon a été retiré avec succès, le support de l'étrier peut éventuellement sortir de sa place. C'est pourquoi vous devriez utiliser votre main libre pour le maintenir afin qu'il puisse rester à l'écart des dégâts et des dégâts.

Astuce n ° 8: Les boulons seront toujours maintenus en place par une ligne qui s'étend du cylindre principal de vos systèmes de freinage à l'étrier. Gardez l'étrier connecté au tuyau pour le moment car il peut fuir le liquide de frein si ce n'est pas le cas.

FAQ

Les boulons sur l'étrier de frein sont-ils inversés?

Non, il y a peu de possibilité que cela se produise. Lorsque la rotation normale du composant provoque probablement des desserrer les fixations, le filetage inversé est utilisé.

Par conséquent, vous pouvez les voir occasionnellement sur des écrous de roue, des poulies, des boulons de fureur, etc.

Il n'y a pas non plus de justification pour qu'ils soient. Un composant rotatif ne peut pas être maintenu en place à l'aide de boulons d'étrier. Les rotors tournent; Les étriers sont toujours.

Les attaches gauchers sont très coûteuses à produire, même si le composant qu'ils sécurisent tourne dans le sens antihoraire (ce qui peut provoquer une descente de filen normale).

Ils ne sont donc employés que lorsqu'aucune autre option anti-localisation n'a de sens du point de vue économique ou de conception. D'autres techniques comprennent l'utilisation d'épingles de Cotter, de noix de château et de rondelles à tabules.

Pouvez-vous utiliser WD40 sur les boulons de frein?

Est-il sûr de conduire avec un étrier coincé?

En un mot, non. Un étrier de frein qui a été endommagé ne peut pas être utilisé pour conduire. Cela peut être tout à fait dangereux pour votre voiture, votre sécurité et aussi pour la sécurité des autres conducteurs et passagers sur la route.

Conduire peut entraîner plus de mal à vos plaquettes de frein si vous décidez de continuer.

Lorsque la substance des coussinets de frein s'use, la base des coussinets finira par creuser dans le disque de frein, entraînant des dommages dangereux et irréversibles.

Cela pourrait générer un degré élevé de chaleur qui pourrait détruire les pièces de la voiture à proximité, peut-être que vos freins commencent à brûler ou même à déclencher un incendie.

Conclusion

Ci-dessus, tout ce que vous devez savoir sur la façon de résoudre le problème collé du boulon d'étrier de frein .

N'oubliez pas que si vous n'êtes pas sûr de changer vous-même les étriers, il est conseillé d'avoir un travail professionnel sur votre voiture.

J'espère que notre article peut vous être très utile. Voir alors!