Les pompes à eau LS sont essentielles à tout système de refroidissement du moteur, car ils circulent le liquide de refroidissement pour réguler la température des moteurs entiers.

Pourtant, peu de gens savent qu'il y a une direction d'écoulement de la pompe à eau LS à l'intérieur du moteur.

Cela joue un rôle crucial pour assurer un refroidissement efficace et empêcher la surchauffe qui entraîne des dommages au moteur.

Par conséquent, la compréhension du diagramme du système de refroidissement LS peut avoir un sens pour augmenter les performances et la durée de vie des voitures.

Donc, que vous soyez un passionné de voitures, un mécanicien ou simplement un novice curieux à propos des moteurs, lisez la suite pour en savoir plus à ce sujet.

LS Direction du débit de la pompe à eau

Je vais approfondir la façon de choisir la pompe à eau optimale dans la section ci-dessous.

Le liquide de refroidissement s'écoule-t-il en bas?

La poulie de vilebrequin que vous avez déjà ou obtiendrez détermine votre décalage. Cette étape rend le choix de la bonne pompe à eau LS pour votre échange plus simple.

En outre, vous devrez peut-être considérer la pompe à eau courte ou longue et de nombreux cas.

La liste ci-dessous comprend trois types de décalage sur lesquels je fonde tous mes supports. Vous pouvez l'utiliser pour identifier la pompe à eau optimale pour le travail de swap LS.

Dash un (-1) espacement

Certains véhicules d'échange tombant dans le type de décalage -1 incluent CTS-VS, les berlines SS, les corvettes et les paramètres G8 avec ces moteurs:

  • LSA
  • LS7
  • Corvette LS9, LS3, LS2 et LS1

Dash deux (-2) espacement

Cette catégorie de décalage résume certaines autos swap, telles que les GTO et les camaros 1998-2002, avec des types de moteurs tels que:

  • Camaro LS1
  • LS1 LS2 GTO

Dash trois (-3) espacement

Enfin, les Camaros et tous les camions 2010-2015 appartiennent à cette troisième catégorie de décalage. Ces véhicules d'échange s'entendent avec ces moteurs:

  • L99 / LS3 Camaro
  • Camion Gen III / IV

Quand devriez-vous obtenir une nouvelle pompe à eau?

Pour diagnostiquer un roulement endommagé ou usé, écoutez les sons de broyage à faible aigus près de la pompe à eau lorsque le véhicule se ralentit.

Fuites

Vérifiez la région près des pompes à eau. Les fuites peuvent apparaître dans des trous de veille (le trou sur la pompe à eau) permettant à l'eau de s'infiltrer si le joint est défectueux.

Vérifier le voyant du moteur

Un autre signe d'une pompe à eau défectueuse est la température de fonctionnement ou le clignotement de la lumière du moteur par intermittence .

Air froid de votre évent de radiateur

Si vous allumez le radiateur et que l'air froid sort, cela pourrait être un signe de problèmes avec le système de climatisation .

L'affaire peut provenir du noyau du chauffage, mais il pourrait également s'agir d'un manque de liquide de refroidissement ou d'une pompe à eau cassée.

FAQ

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Quelle est la meilleure pompe à eau LS avec le plus de polyvalence?

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