Le clignotement des feux de freinage continu provoque de nombreux problèmes et indique des codes d'erreur sévères. Ces problèmes sont généralement liés au système de freinage de votre automobile.
Cependant, il existe également d'autres raisons courantes de ce problème. L'article ci-dessous vous donnera une réponse claire sur les raisons pour lesquelles mon feu de frein est clignotant et que faire pour réparer le cas. Commençons!
Qu'est-ce que les feux stop?
Pourquoi mon feu de frein clignote-t-il?
Par conséquent, vous devez vous rendre chez les constructeurs automobiles pour vérifier le carburant et localiser les codes d'erreur pour décider si votre système de freinage nécessite une réparation de freinage ou un nettoyage de liquide de frein dès que vous découvrez que la lumière d'alerte du capuchon de carburant clignote.
ABS (système de freinage antiblocage)
Le système de freinage antiblocage est une caractéristique commune des véhicules modernes. Ces systèmes de freinage ABS aident à empêcher le verrouillage des roues de direction et la perte de pneus de traction dans des conditions de conduite lisses.
Ce module de commande ABS dispose d'un voyant d'avertissement de pression des pneus séparé qui lit généralement la lumière ABS. Cependant, le module ABS peut varier selon les modèles.
L'unité de contrôle ABS ne fonctionnera pas correctement si le moteur de vitesse fonctionne. Un technicien peut effectuer un test de diagnostic sur le voyant d'avertissement ABS pour identifier le problème des freins et localiser une correction.
Mauvaise ampoule de frein
Remplacez vos ampoules de freinage de stationnement et le voyant d'indication doit s'éteindre.
Vous pouvez également vous diriger vers une vérification de garantie si vous n'avez personne pour vous aider.
Le mécanicien effectuera des inspections complètes de freinage de vos véhicules pour identifier le problème et faire face au remplacement des feux d'arrêt de frein à queue.
Freins trop sensibles
Après avoir mené les problèmes ci-dessus en vain, cela pourrait être correctement dû à vos freins trop sensibles.
Certains symptômes peuvent inclure un freinage lourd, des capteurs de vitesse de roue sale ou un capteur radar sale.
Le liquide de frein rince du réservoir peut faire pression sur les pistons du rotor et les roues arrière, entraîner un module de frein excessivement sensible ou même endommager le volant.
De plus, les rotors et tampons de frein contaminés peuvent également provoquer une sensibilité au frein. Le liquide de la transmission jaillit au liquide de freinage et peut fuir le système de freinage et accélérer vos capteurs d'usure.
Cela peut parfois faire annuler le fonctionnement du moteur ou créer un son bip continu.
Que dois-je faire lorsque le feu stop clignote?
Lorsque le frein de stationnement est libéré, mais le voyant d'alerte du système de frein reste allumé, vous devez examiner le niveau de fluide de frein à travers les lumières du tableau de bord.
Le faible niveau de liquide devra être complété.
L'indicateur d'éclairage clignote après votre conduite
Lorsque vous appuyez sur la pédale de vos voitures, le maître-cylindre convertit l'alimentation de la bosse de frein en frein hydraulique et la transmet dans tout le véhicule.
La pression hydraulique se déplace donc à travers le système de freinage lorsque les mécanismes de freinage sont engagés.
Différentes voitures peuvent avoir des systèmes différents des autres. Cependant, dans le disque de frein, les étriers lient les coussinets au rotor, ou les traits du volant forcent les chaussures de freinage contre les coussinets.
Comment savoir si mon voyant de freinage fonctionne ou non?
Les véhicules modernes ont trois feux arrière: une ampoule centrale dans la fenêtre arrière, deux feux d'indicateur dans les freins arrière et tous deux incorporés dans le pare-chocs arrière.
Vous pouvez appliquer une bosse de pédale pendant que votre copain se tient derrière votre véhicule pour voir si le système fonctionne bien.
Si vous vérifiez seul, utilisez un miroir ou mettez un balai sur la pédale et pliez-le derrière le siège avant de marcher derrière la voiture et de vous vérifier.
