यूरोपीय देशों में अपनी अपेक्षाकृत अल्पकालिक प्रसिद्धि के बावजूद, टोयोटा यारिस 2007 ने अभी भी एशियाई वाहन मालिकों पर काफी छाप छोड़ी है: अधिकांश अपने चिकना डिजाइन, सुंदर खत्म और सरलीकृत इंटीरियर के साथ पूरी तरह से खुशी व्यक्त करते हैं।
हालांकि, टोयोटा के अधिकांश अन्य मॉडलों की तरह, अभी भी कुछ 2007 टोयोटा यारिस समस्याएं हैं जिनके बारे में आपको जागरूक होना चाहिए। वे क्या हैं, यह जानने के लिए मेरे गाइड के माध्यम से स्क्रॉल करते रहें।
सबसे आम 2007 टोयोटा यारिस समस्याएं क्या हैं? संभव समाधान
बारे में बहुत सारी नकारात्मक 2007 टोयोटा यारिस समीक्षाएं हैं।एआईजी बैग याद करता है और विश्वसनीयता के मुद्दे
कुछ लोगों को अपनी नाक टूट गई थी और परिणामस्वरूप होंठ काट दिए गए थे!
समाधान:
आपको कुछ VIN चेक (या तो NHTSA पर या टोयोटा वेबसाइट पर ठीक है) चलाना चाहिए, यह देखने के लिए कि क्या आपका वर्तमान यारिस मॉडल निर्माताओं द्वारा याद किया जाता है।
यदि हाँ, तो आप शून्य लागत पर प्रतिस्थापित एयरबैग या विद्युत कनेक्शन हो सकते हैं!
अपने दम पर एयरबैग सिस्टम के साथ गड़बड़ न करें, क्योंकि यह आपकी वारंटी को शून्य कर सकता है। सबसे अच्छा दांव पेशेवरों के लिए कड़ी मेहनत छोड़ना है।
टूटे हुए इंजन माउंट से उपजी कंपन
गियर को बदलने या एक विस्तारित स्टॉप से तेज होने पर ये मुद्दे सबसे अधिक ध्यान देने योग्य बन गए।
कार बुरी तरह से हिलती है, फिर अचानक ड्राइवरों को सुरक्षा की झूठी भावना देने के लिए रुक जाती है -जहां यह छोड़ दिया गया था!
समाधान:
अधिकांश समय, तकनीशियन आपको क्षतिग्रस्त इंजन माउंट को बदलने के लिए कहेंगे।
अधिक गंभीर मामलों में, ट्रांसमिशन माउंट (ट्रांसमिशन का प्रभार लेना) को प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।
पेंट की समस्याएं
अधिक विशेष रूप से, पीछे के बंपरों पर पेंट छीलने, क्रैकिंग, चिपिंग और लुप्त होती शुरू कर देता है।
ब्लू-पेंट यारिस किसी कारण से इस मुद्दे का सबसे अधिक सामना करते हैं, फिर भी ब्रांड को इसके बारे में तंग किया गया है।
समाधान:
क्या आपकी कार फिर से बनाई गई है; कीमत में 1500 डॉलर से 2000 डॉलर तक उतार -चढ़ाव होगा। आप लागत को बचाने के लिए खुद काम कर सकते हैं, हालांकि मुझे संदेह है कि शुरुआती या अनुभवहीन ड्राइवरों को यह आसान लगेगा।
- और नुकसान के जोखिमों को कम करने के लिए, इन युक्तियों को ध्यान में रखें:
- मोम और कार को नियमित रूप से धो लें
- इसे पक्षी की बूंदों, गंदगी और जमीनी से दूर सुरक्षित गैरेज में रखें।
सेवा ब्रेक मुद्दे
2006 से 2008 तक यारिस इन समस्याओं का सबसे अधिक मान्यता प्राप्त शिकार रहा है।
यहाँ कई टोयोटा यारिस ब्रेक और अन्य मानक सुविधाओं के साथ आम समस्याएं हैं, जो उपभोक्ता रिपोर्टों से संक्षेप हैं:
- ड्राइवरों को पैडल दबाए जाने के बाद ब्रेक की धीमी प्रतिक्रिया दर होती है
- बिना किसी कारण के पावर स्टीयरिंग और ब्रेक खराबी
- ABS (एंटी-लॉक ब्रेक) काम करने में विफल रहता है या खराब मॉड्यूल है
- ब्रेकिंग पैडल से पैर फिसल जाते हैं
- ब्रेक पेडल
- एबीएस लाइट्स ठंडे तापमान में बेतरतीब ढंग से चालू और बंद हो जाती है
समाधान:
इन टोयोटा यारिस समस्याओं के बारे में कई शिकायतों और नकारात्मक मालिक की प्रतिक्रिया के बावजूद, ब्रांड ने अपने यारिस ब्रेक के बारे में कोई याद नहीं जारी किया।
फिर, आपके पास एबीएस सेंसर रिप्लेसमेंट के लिए पेशेवर तकनीशियनों की ओर मुड़ने के अलावा कोई और विकल्प नहीं है।
सामने की सीट असुविधा
हालांकि एक गंभीर समस्या नहीं है, यदि आप 2007 के यारिस खरीदने पर विचार करते हैं, तो यह डिज़ाइन दोष अभी भी नोट किया जाना चाहिए।
जब भी आप आगे बढ़ते हैं, तो आगे की सीटें अजीब चरमराती शोर देती हैं-खराब-एरोनोमिक संरचनाओं, शून्य काठ का समर्थन, पतली, कठोर फोम और बहुत-बाहर के कोणों का परिणाम।
उन्हें ऊपर उठाने से समस्या हल हो सकती है, लेकिन यह एक भयानक WD-40 गंध की ओर जाता है।
समाधान:
इसके बारे में जाने के लिए कोई अन्य तरीके नहीं हैं - सीटों को बदलने के अलावा।
शुक्र है, सीटों को बदलना काफी सीधा है; जब तक आप अपने कौशल में आत्मविश्वास महसूस नहीं करते हैं, तब तक घर पर ये स्वैप करना पूरी तरह से संभव है।
कार अपने आप में तेजी
सामने की सीटों के साथ मुद्दों के विपरीत, यह समस्या बहुत अधिक खतरनाक और चिंताजनक है: यारिस को अपने आप में तेजी लाने के लिए सूचित किया जाता है, आमतौर पर जब ड्राइवर ब्रेक को दबाते हैं।
2007 से 2015 तक सभी यारिस मॉडल को इस बारे में शिकायतें मिलती हैं।
अप्रत्याशित रूप से, दुर्घटनाएं परिणामस्वरूप हुईं; कुछ ड्राइवरों ने पास के घरों या पेड़ों में दुर्घटनाग्रस्त होने की सूचना दी!
समाधान:
अचानक त्वरण अक्सर थ्रॉटल बॉडी या इलेक्ट्रॉनिक खराबी को विफल करने का परिणाम होता है।
चूंकि दोष बहुत गंभीर है, इसलिए मैं अपने दम पर इस पर काम करने की सलाह नहीं देता। जितनी जल्दी हो सके मैकेनिक/पेशेवर सहायता की तलाश करें।
ए/सी मोल्डी गंध
कई ग्राहकों ने यारिस ए/सी सिस्टम से फंकी, मजबूत गंध को याद किया। एयर कंडीशनर स्टार्ट-अप या कम तापमान पर गंध बेहद सकल हो गई।
समाधान:
आपके पास तीन विकल्प हैं:
- केबिन फिल्टर को बदलें
- स्टीम पूरे सिस्टम को साफ करें (जो आपको 1500 डॉलर में सब कुछ अलग करने की आवश्यकता होगी)
- पानी को बचने के लिए संघनन ट्यूबों को खोलना
फटा हुआ रियर एक्सल बीम
2007 से 2010 यारिस के ड्राइवरों को इन प्रमुख मुद्दों का बहुत बार सामना करना पड़ता है; वे एक्सल से अजीब रगड़ की आवाज़ सुनने की भी रिपोर्ट करते हैं।
समाधान:
मुझे लगता है कि कम गुणवत्ता वाली सामग्री इन आपदाओं में योगदान करती है। और क्या करना है - उन्हें बदलने के अलावा अन्य?
और अपने एक्सल बीम से अत्यधिक जंग को दूर रखने के लिए, इन युक्तियों का पालन करना न भूलें:
- अपनी कार को नियमित रूप से सूखा और धोएं: विशेष रूप से कारों को सर्दियों के दौरान अंडरसाइड करें!
इसके बाद ही गंभीर, गंदगी और नमक - जंग खाए हुए बीम के कुख्यात दोषियों को समाप्त किया जा सकता है।
जब सर्दी समाप्त होने वाली है, तो ऑटोमोबाइल की दुकानें आपके लिए सभी डिब्बों के नीचे अच्छी तरह से धोती हैं।
- गेराज: इसे कठिन मौसम से रखने के लिए गैरेज में यारिस स्टोर करें
- Rustprofing : एक महंगा (अभी तक पूरी तरह से इसके लायक) उन लोगों के लिए उपचार जो अपने 2007Toyota यारिस को लंबे, लंबे समय तक रखना चाहते हैं।
जब यह रस्टप्रूफिंग सेवाओं की बात आती है तो क्राउन/रस्ट चेक सबसे लोकप्रिय विकल्प है।
2007 के टोयोटा यारिस को कितने मील मिलते हैं?
महान देखभाल की गारंटी, आपका 2007 यारिस लगभग 300,000 मील (20 साल का एक कठिन!) तक रह सकता है।
यही कारण है कि मैं नियमित रखरखाव और रखरखाव के महत्व पर जोर नहीं दे सकता।
टोयोटा यारिस 2007 की समस्याओं से बचने के लिए अतिरिक्त सुझाव और इसे लंबे समय तक बनाएं
निष्कर्ष
कई 2007 टोयोटा यारिस समस्याएं हैं। जबकि उन्हें अभी भी मरम्मत की जा सकती है, उन्हें खरीदने से पहले दो बार सोचना सबसे अच्छा होगा - खासकर अगर आपका परिवार तंग -बजट है।
अधिक समर्थन के लिए, मुझे लिखने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।
