कोई भी असामान्य आवाज़ मशीनों और वाहनों के संचालन में समस्याओं का संकेत देती है।
विशेष रूप से ड्राइविंग करते समय फ्रंट व्हील से एक चीख़ने वाले शोर के मामले में, यह निश्चित रूप से आपकी आगामी यात्रा के लिए एक अच्छा और सुरक्षित संकेत नहीं है।
हमने कष्टप्रद craking ध्वनि के स्रोत के आधार पर इस समस्या के मुख्य कारणों की एक सूची तैयार की है।
इसके अलावा, पढ़ते रहें, और केस-विशिष्ट समस्या निवारण गाइड भी इस पोस्ट में उपलब्ध हैं।
ड्राइविंग करते समय फ्रंट व्हील से शोर को कम करने के सामान्य कारण
टायर वाहनों में समग्र प्रदर्शन में एक अभिन्न भूमिका निभाते हैं, लेकिन बाकी की तुलना में विफलता का अधिक जोखिम पैदा करते हैं।सामने के पहियों से चरमरती आवाज़ आपकी यात्रा में असुविधा जोड़ती है और आपको अपने वाहन के अंदर बढ़ते खतरों के लिए सचेत करती है, जैसे कि एक पहना हुआ टायर और खराब फ्रंट ब्रेक ।
यहां कुछ मुख्य कारक हैं जो आपकी समस्या का कारण बनते हैं। यह याद नहीं है!
खराब सड़क की स्थिति
के लिए शीर्ष अपराधी हैं।यदि आप अंतरराज्यीय पर लगभग 75 मील की दूरी पर यात्रा करते हैं, तो अचानक अपने पहियों से आने वाली ध्वनि के साथ, धीमा हो जाता है, और कष्टप्रद शोर गायब हो जाएगा
यदि पहिया से आने वाला स्क्वैकी शोर थोड़ी देर के बाद गायब हो जाता है, तो यह एक समस्या नहीं होनी चाहिए।
खराब पहिया बीयरिंग
- व्हील बीयरिंग स्थापित करने की प्रक्रिया सही नहीं है
- एक कम गुणवत्ता वाला उत्पाद स्थापित किया गया
- असंतुलित टायर
- दुर्घटना के परिणाम
- ऊबड़ -खाबड़, डूबने या फिसलन इलाके पर लंबे समय तक यात्रा करना
बीयरिंगों को प्रभावित करने वाले कारकों की मरम्मत या बदलना समस्या को जल्दी से ठीक कर सकता है और क्षति को सीमित कर सकता है।
हालांकि, नए लोगों के साथ पहिया बीयरिंगों की जगह सबसे प्रभावी और सबसे सुरक्षित निर्णय है।
अंडरइन्फ्लाइड / ओवरिनफ्लेटेड टायर्स
इलाके की सतह के संपर्क में चलने वाले क्षेत्र में चिह्नित कमी के कारण, टायर आसानी से फिसलते हैं, एक अप्रिय ध्वनि का उत्सर्जन करते हैं और उत्सर्जित करते हैं।
टायर का दबाव आपके वाहनों को समग्र सुरक्षा और प्रदर्शन को बहुत प्रभावित करता है, जिससे ब्रेक प्रतिक्रिया और ईंधन अर्थव्यवस्था को कम किया जाता है।
टायर जो बहुत छोटे होते हैं, कार को लड़खड़ाते और हिला देते हैं, जबकि बहुत अधिक दबाव को नियंत्रित करने के लिए एक मुश्किल स्थिति, आसान पहिया पर्ची और टायर विस्फोट का कारण बन सकता है।
उपरोक्त मामले में, आपको वाहन निर्माता द्वारा अनुशंसित विनिर्देशों के लिए टायर में हवा को फिर से समायोजित करना चाहिए और इसे नियमित रखरखाव और दबाव जांच के साथ संयोजित करना चाहिए।
आपके लिए बस टिप: एक एयर प्रेशर गेज या ट्रेडड डेप्थ गेज का उपयोग करने से आपको सबसे विस्तृत टायर कंडीशन रिपोर्ट प्राप्त करने में मदद मिलती है। अधिकांश आधुनिक पहियों में 4/32 इंच (या उससे कम) का एक चलने का आकार होता है।
असमान टायर ट्रेड वियर
असमान टायर ट्रेड वियर टायर को आसानी से लुढ़कने के बजाय खींचने का कारण बनता है। समय के साथ, असमान ट्रेड वियर ड्राइविंग, टर्निंग और ब्रेकिंग करते समय एक गंभीर ध्वनि की ओर जाता है।
टायर जीवन को कम करने के अलावा, यह वाहनों को स्टीयरिंग प्रतिक्रिया, कर्षण और ब्रेकिंग सिस्टम को भी कम करता है।
उच्च तकनीकी आवश्यकताओं के कारण, टायर ट्रेड वियर को पेशेवर यांत्रिकी में संरेखित करने के कार्य को छोड़ना सबसे अच्छा है।
हर 6000-8000 मील या 1 महीने में टायर घूमने से पहनने को अधिक संतुलित तरीके से समायोजित करने में मदद मिलती है, जिससे कार अधिक सुचारू रूप से चलती है।
असामान्य टायर पहनना
एक्सल सिस्टम, व्हील्स, या सस्पेंशन घटक बाहरी बलों (गड्ढों, खुरदरे इलाके, दुर्घटनाओं, आदि) के कारण क्षतिग्रस्त, पहना या विकृत हो जाते हैं, जिससे शेल वियर, रफल्ड या टायर ट्रेड के लिए अग्रणी होता है।
स्थिति के आधार पर, पहिया से आने वाला शोर शोर अलग होगा, जैसे कि क्रेक, थंप, या वोबबल।
जब आप असामान्य शोर को नोटिस करते हैं, तो आपको तुरंत एक सुरक्षित सड़क के किनारे बटुए में कार को रोकना चाहिए और मरम्मत योजना तैयार करने के लिए गंभीरता का आकलन करना चाहिए।
इस स्थिति को कभी भी अनदेखा न करें और यात्रा पर जारी रखें, क्योंकि इससे चालक और सभी यात्रियों के लिए चोट और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है।
खराब ब्रेक
सावधानीपूर्वक निरीक्षण के बाद, क्या आपको पता चला कि श्रिल ध्वनि का स्रोत टायर से नहीं बल्कि फ्रंट व्हील ब्रेक से आता है?
आमतौर पर, निर्माता ब्रेक वियर निर्धारित करने के लिए ब्रेक पैड समर्थन के लिए एक धातु टैब संलग्न करते हैं।
जब ब्रेक पैड को एक नए प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, तो यह धातु टैब रोटर के खिलाफ रगड़ जाएगा, जिससे ड्राइवर को चेतावनी देने के लिए एक कष्टप्रद ध्वनि पैदा होगी।
इसके अलावा, ब्रेक कैलीपर्स के कठिन हिस्से, क्षति, कमी या पहनने के मामले में, कैलीपर को घसीटा जा सकता है, फिर रोटर के खिलाफ रगड़ता है और ड्राइविंग करते समय पहिया से चीख़ का कारण बन सकता है।
ड्राइवर को समस्या के स्रोत की पहचान करने के लिए फ़ील्ड को संकीर्ण करने की आवश्यकता होती है, फिर क्षतिग्रस्त घटकों (आमतौर पर रोटार और ब्रेक पैड) की मरम्मत या प्रतिस्थापित करें।
अन्य कारण
यद्यपि घटना की आवृत्ति ज्यादा नहीं है, फिर भी आपको उन मामलों पर ध्यान देना चाहिए जहां पहिया कवर बिगड़ता है (जंग या ढीला) और अखरोट में समस्याएं हैं (ढीले या बहुत तंग)।
इन भागों का परीक्षण करना मुश्किल हो सकता है, इसलिए इस कार्य को अपने स्थानीय विश्वसनीय यांत्रिकी पर छोड़ दें।
ड्राइविंग करते समय फ्रंट व्हील को चीख़ने से कैसे रोकें?
कम करने और रोकने के लिए 3 आमतौर पर इस्तेमाल किए गए समाधान प्रदान करते हैं।विधि 1: मार्ग बदलें
विधि 2: पहिया बीयरिंग बदलें
चरण 3: बीयरिंगों को बदलें
व्हील असेंबली से ब्रेक कैलीपर को हटाने के लिए एक रिंच का उपयोग करें, फिर ड्राइव शाफ्ट पिन को हटा दें। ड्राइव शाफ्ट पर अखरोट को हटाने के लिए सॉकेट रिंच का उपयोग करें, फिर टाई रॉड को पकड़े हुए अखरोट।
असेंबली से ब्रेस को हटाने से काफी काम होगा। एक बार यह कार्य पूरा हो जाने के बाद, स्ट्रट असेंबली को पकड़े हुए बोल्ट को हटा दें और उन्हें एक तरफ सेट करें।
नीचे नट संयुक्त से शाफ्ट असेंबली को हटाने के लिए हथौड़ा और पेचकश का उपयोग करें। अंत में, पहिया असर को हटाने के लिए PRY बार सेट का उपयोग करें।
चरण 4: सभी भागों को फिर से इकट्ठा करें
पुराने उत्पाद के स्थान पर नया पहिया असर स्थापित करें, फिर चरण 3 और 2 की रिवर्स दिशा में सभी घटकों को फिर से इकट्ठा करें।
प्रक्रिया के दौरान, तेल को अपने हाथों को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए रबर के दस्ताने पहनें।
अच्छी तरह से जांचें कि अगली यात्रा पर अचानक खतरों से बचने के लिए व्हील बीयरिंग आपकी कार के साथ संगत हैं।
विधि 3: पहिया को राहत दें
सबसे पहले, नीचे सूचीबद्ध सभी उपकरणों को एकत्र करके शुरू करें:
- जैक खड़े हो
- रस्सी
- कार जैक
- रिंच सेट
वाहनों को ऊपर उठाएं और कार को गिरने से रोकने के लिए इसे कोष्ठक के साथ सुरक्षित करें। तब यह मदद करेगा यदि आप ब्रेस के दोनों सिरों पर लॉकिंग नट्स को ढीला कर देते हैं।
पहिया को एक सीधी दिशा में संरेखित करें। रस्सी के एक छोर को एक मजबूत समर्थन के लिए सुरक्षित करें जबकि दूसरा एक सपाट वस्तु से बंधा हुआ है।
पहियों के बीच एक समरूप जांच करें और माप परिणामों के आधार पर ब्रेस को समायोजित करें।
परिणाम से संतुष्ट होने पर, पहिया समायोजन कार्य को पूरा करने के लिए टाई रॉड पर लॉकिंग नट्स को कस लें।
क्या एक चीख़ने वाली कार चलाना खतरनाक है?
पूरी तरह से ड्राइविंग करते समय चीख़ने वाले पहिया के साथ ड्राइविंग की सुरक्षा का स्तर शोर के कारण भाग पर निर्भर करता है।
निकटतम ऑटो मरम्मत की दुकान के लिए शोर शॉक अवशोषक के साथ एक कार चलाना अभी भी सुरक्षित है।
लेकिन अगर समस्या के स्रोत में एक्सेसरी बेल्ट या ब्रेक शामिल हैं, तो अपनी यात्रा को रोकने और ऑटो बचाव टीम को तुरंत कॉल करने के लिए सबसे अच्छा है।
कुछ अंतिम शब्द
कोई भी बाहरी कारकों और समय को दिन -प्रतिदिन अपने वाहनों को नुकसान पहुंचाने से नहीं रोक सकता है।
लेकिन एक प्रेमी ड्राइवर के रूप में, आप जीवन को लम्बा कर सकते हैं और निर्दिष्ट अंतराल पर पूरी तरह से रखरखाव के माध्यम से अपने भागों की विफलता दर को कम कर सकते हैं। आपको कामयाबी मिले!
