फोर्ड फ्यूजन 2010 को हमेशा अपनी प्रभावशाली स्टीयरिंग पावर के लिए सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है।
और यह उपलब्धि एक कारण के लिए प्राप्त की जाती है: प्रत्येक 2010 फ्यूजन मॉडल में आपके स्टीयरिंग प्रदर्शन की निगरानी और नेविगेट करने में मदद करने के लिए पावर स्टीयरिंग जलाशय शामिल हैं।
मेरा गाइड 2010 के फोर्ड फ्यूजन पावर स्टीयरिंग लोकेशन में और अधिक समय पर गोता लगाएगा और जब इसके तरल पदार्थ को बदलना होगा। आएँ शुरू करें।
2010 फोर्ड फ्यूजन पावर स्टीयरिंग लोकेशन क्या है? इसका तरल पदार्थ कहां है?
पावर स्टीयरिंग जलाशय पा सकते हैं।यह आमतौर पर सफेद (प्लास्टिक के टुकड़ों के समान सफेद रंग) में चित्रित किया जाता है, जो शीर्ष पर एक काले ढक्कन से सजी है। स्टीयरिंग द्रव इस जलाशय के भीतर संग्रहीत है।
विशेष रूप से, फोर्ड फ्यूजन 2010 इस जलाशय से कारों के स्टीयरिंग बॉक्स तक तरल पदार्थ को पंप करने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करता है, जो आपकी कार को किसी न किसी मोड़ के दौरान अधिक शक्ति देता है।
स्मार्ट ड्राइवरों को यह सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से पावर स्टीयरिंग द्रव के स्तर की जांच करनी चाहिए कि वे ठीक से भरे हुए हैं।
अन्यथा, कम-फ्लुइड सिस्टम स्टीयरिंग को बहुत भारी महसूस कर सकते हैं, जो आपके पूरे ड्राइविंग अनुभव को प्रभावित करता है। दुर्घटनाएं या टकराव किसी भी समय हो सकते हैं!
आपको 2010 फोर्ड फ्यूजन पावर स्टीयरिंग द्रव को कब बदलना चाहिए?
सबसे अच्छा शर्त यह है कि आपके फोर्ड फ्यूजन पावर स्टीयरिंग द्रव को हर 50,000 मील या 5 साल (जो भी पहले आता है) द्वारा विशेषज्ञों द्वारा बदल दिया जाए।
इस तरह, स्टीयरिंग व्हील्स को हमेशा चिकनी, नो-नाकाबिल फ्लेक्स देने के लिए इष्टतम स्थिति में रखा जाएगा।
हालांकि, समय से पहले टूटने या खराबी के लक्षण आपको और आपकी कार को ऑटोमोबाइल सेवाओं में अपेक्षा से पहले ला सकते हैं।
यदि आपका 2010 फोर्ड फ्यूजन निम्नलिखित संकेतकों के साथ नीचे चला जाता है तो तुरंत कार्रवाई करें:
स्टीयरिंग गियर या पावर स्टीयरिंग पंप से कराहना शोर
समय के साथ, इसकी चिकनाई और प्रवाह स्थिरता खो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप गियर और पंप पर अत्यधिक तनाव और घर्षण होता है।
पहिया मोड़ के दौरान शोर/पीसने का शोर
स्टीयरिंग पहियों को मोड़ने के साथ कठिनाइयाँ
शक्ति संचालन द्रव रिसाव
तरल पदार्थ पर बुलबुला गठन
स्टीयरिंग सिस्टम में प्रवेश करने वाली बहुत अधिक हवा द्रव पर वास्तविक, तैरते बुलबुले बना सकती है। यह घटना इसका परिणाम हो सकती है:
- पंक्चरयुक्त द्रव प्रतिस्थापन
- पावर स्टीयरिंग के लिए सिस्टम लीक
- अनुचित रक्तस्राव
जैसा कि कारों को हाइड्रोलिक दबाव गंभीर रूप से परेशान करता है, आपको सामना करना पड़ सकता है:
- पहियों से अनियमित प्रतिक्रियाएं
- असंगत स्टीयरिंग प्रतिक्रिया
- प्रत्येक स्टीयरिंग पैंतरेबाज़ी के दौरान शून्य प्रतिक्रिया
- प्रवाह अशांति
- असामान्य आवाज़
द्रव के रंग में परिवर्तन (काला/भूरा बदलना)
इस मलिनकिरण का मतलब है कि आपका तरल पदार्थ बचत से परे गिर गया है, अब पर्याप्त हाइड्रोलिक गुण और स्नेहन नहीं माना जाता है।
और नियमित गर्मी चक्रों को न भूलें, जो वार्निश जैसी कीचड़ बनाने के लिए तरल पदार्थ को तोड़ते हैं। कोई भी स्टीयरिंग सिस्टम इस तरह के समझौते वाले तरल पदार्थों पर अपने घर्षण को बनाए नहीं रख सकता है!
असफल सुरक्षा निरीक्षण
जब उनके समग्र प्रदर्शन और दक्षता पर सवाल उठाया जाता है, तो परीक्षण पास करने की संभावना बहुत कम होगी।
यदि आप अभी भी उसके बाद अपना तरल पदार्थ बदलने से इनकार करते हैं, तो उस मामले में अच्छी तरह से, किसी को भी किसी भी दुर्घटना या टक्कर के लिए जिम्मेदार नहीं होना चाहिए जो आप भविष्य में सामना कर सकते हैं।
मैं द्रव का भी निरीक्षण करता हूं जब भी मेरी कार मुझे सेवा पावर स्टीयरिंग भेजती है, देखभाल संदेश के साथ ड्राइव करती है ।
2010 फोर्ड फ्यूजन पावर स्टीयरिंग द्रव को कैसे बदलें? क्या मुझे कार्य को यांत्रिकी के लिए छोड़ देना चाहिए?
वैकल्पिक:
यदि आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि पुराने द्रव की एक भी बूंद नहीं बनी रहे:
- कारों को तरल पदार्थ की रेखा डिस्कनेक्ट करें
- पूरे सिस्टम को सूखा। सिस्टम में अंतिम तरल बूंदों को हिला देने के लिए बाएं से दाएं पहिया को विगेट करें।
चरण चार। नए तरल पदार्थ जोड़ें, फिर टोपी लौटाएं
प्रक्रिया मुश्किल से आपको 15 मिनट से अधिक समय लेती है, वास्तव में। लेकिन याद रखें कि यदि आप अन्य मुद्दों को उत्पन्न नहीं करना चाहते हैं तो तरल पदार्थ को ओवरफिल न करें।
क्या आपको इसे यांत्रिकी में छोड़ देना चाहिए?
अनुभवहीन ड्राइवरों या उन लोगों के लिए जो 100% महसूस करना चाहते हैं कि प्रतिस्थापन सही ढंग से किया गया है, कार को दुकानों की मरम्मत के लिए लाना सबसे अच्छा दांव होगा।
यहां तक कि सबसे मजबूत, सबसे शक्तिशाली द्रव सेवाएं केवल इन तकनीशियनों को लगभग एक घंटे - और $ 120 की काफी सस्ती कीमत पर ले जाती हैं।
लेकिन अगर आपको अपने यांत्रिक और तकनीकी कौशल पर गर्व है, तो मुझे कोई कारण नहीं दिखता है कि आपको खुद नौकरी का प्रयास क्यों नहीं करना चाहिए।
ऑटो/हार्डवेयर स्टोर पर तरल पदार्थ खरीदना केवल 10 डॉलर से 20 डॉलर खर्च होता है, जिससे आपको वित्तीय बोझ से बचाता है!
पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या सर्विस पावर स्टीयरिंग फोर्ड फ्यूजन 2010 इलेक्ट्रिक है?
हाँ। अधिक विशेष रूप से, 2010 फ्यूजन लाइन हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दोनों का परिचय देती है। मैनुअल को डबल-चेक करें या अपने डीलर/रिटेलर से परामर्श करें कि आपकी कार कौन सी है।
क्या 2010 फोर्ड फ्यूजन हाइब्रिड में पावर स्टीयरिंग पंप हैं?
को स्पॉट और एक्सेस करना आसान है; इसलिए, लगातार बिजली स्टीयरिंग जांच की उपेक्षा करने के लिए कोई बहाना नहीं है!2010 फोर्ड फ्यूजन पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ का निरीक्षण करें कम से कम हर दो महीने में एक बार और यदि आवश्यक हो तो उन्हें भरें। मुझे लिखें यदि आपको अभी भी कॉमन पावर स्टीयरिंग दोष और दुर्घटनाओं में मदद की आवश्यकता है।
