Ford Fusion 2010 on aina saanut positiivista palautetta vaikuttavasta ohjausvoimastaan.

Ja tämä feat saavutetaan syystä: jokainen vuoden 2010 fuusiomalli sisältää ohjaustehostimen säiliöt, jotka auttavat seuraamaan ja liikkumaan ohjaustehoasi.

Opas sukeltaudu edelleen vuoden 2010 Ford Fusion -ohjaustehostimen sijaintiin ja milloin sen neste korvataan. Aloitetaan.

Mikä on vuoden 2010 Ford Fusion -ohjaustehostimen sijainti? Missä on sen neste?

2010 Fusion -kuljettajat voivat löytää ohjaustehostimen säiliön matkustajien palomuuria vastaan ​​moottorin lohkon lähellä .

Se on yleensä maalattu valkoisella (sama valkoinen väri kuin muovipalat), jota koristavat musta kansi yläosassa. Ohjausneste säilytetään tässä säiliössä.

Erityisesti Ford Fusion 2010 käyttää hydraulijärjestelmiä pumppaamaan nestettä tästä säiliöstä autojen ohjauslaatikoon, mikä antaa autollesi enemmän virtaa karkeiden käännösten aikana.

Älykkäiden kuljettajien tulee tarkistaa ohjaustehostimen nestetasot säännöllisesti varmistaaksesi, että ne on täytetty oikein.

Muutoin matalan fluidijärjestelmät saattavat aiheuttaa ohjauksen tuntuvan paljon raskaammaksi, mikä vaikuttaa koko ajokokemukseen. Onnettomuuksia tai törmäyksiä voi tapahtua milloin tahansa!

Milloin sinun pitäisi vaihtaa vuoden 2010 Ford Fusion -ohjaustehostimen neste?

Ford Fusion -ohjaustehostimen nestettä 50 000 mailin tai 5 vuoden välein (kumpi saapuu ensin).

Tällä tavoin ohjauspyörät pidetään aina optimaalisessa kunnossa sileän, vaivan taipumisen tuottamiseksi.

Ennenaikaiset erittely- tai toimintahäiriöiden oireet saattavat kuitenkin tuoda sinut ja autosi autopalveluihin odotettua aikaisemmin.

Aloita heti, jos vuoden 2010 Ford -fuusiosi laskee seuraavien indikaattorien kanssa:

Hautausmelu ohjausvälineestä tai ohjaustehostimen pumppuista

Vuoden 2010 Ford Fusion -järjestelmän hautausäänet osoittavat, että neste on joko liian vanha tai liian saastunut.

Ajan myötä sen sileys ja virtauksen konsistenssi menetetään, mikä johtaa liialliseen venykseen ja kitkalle hammaspyörillä ja pumpulla.

Kypsyttäminen/hioma melu pyörän käännösten aikana

Vaihdetta häiritsevien äänien lisäksi, jopa pyörät toimivat äänekkäästi käännösten aikana liian suuren nesteen kitkan vuoksi.

Mikä pahempaa, ne eivät ole ainoita liikuttavia komponentteja: laakerit, hammaspyörät ja pumput kärsivät myös etenkin suurissa kuormituksissa tai matalamman liikkeen aikana.

Aiheessa olevien kysymysten laiminlyönti kiihdyttää kyyneliä ja kulumista lopulta tuhoamalla auton. Tiedät mitä tehdä!

Vaikeuksia ohjauspyörien kääntämisessä

Siksi heikentynyt, saastunut tai vanha neste ei voi ylläpitää pyörien vaadittua hydraulista apua, mikä tekee niistä tavallista paljon raskaampia.

Sinun on tehtävä ylimääräistä fyysistä vaivaa saadaksesi ne liikkumaan!

Aihe tulee vielä selvemmäksi tiukkojen kulmien tai terävien käännösten aikana. Sinun ei tarvitse olla nero kuvitella kuinka vaarallinen se olisi.

Ohjaustehostimen vuoto

Katso vuoden 2010 Ford -fuusiosi alla; Onko nestettä tai lätäkköä?

Kyllä, tähän kysymykseen tarkoittaa, että ohjausjärjestelmässäsi on vakavia puhkaisuja - mahdollisesti virheellisistä pumppuista, tiivisteistä tai letkuista.

Tämä suuri nesteen menetys johtaa ohjauspyörien lisääntyneeseen vastus- ja jäykkyyteen, pakottaen sinut työskentelemään paljon kovemmin niiden ohjaamiseksi.

Mikä pahempaa, liiallinen ilmavirta voi päästä vuotoreikään aiheuttaen ilmastoa jäljellä olevan nesteen sisällä.

Hydraulinen paine häiriintyy edelleen seurauksena; Sileä ohjaus näyttää yhä epätodennäköisemmältä.

Kuplan muodostuminen nesteessä

  • Epäjohdonmukainen ohjauspalaute
  • Nollavaste jokaisen ohjausliikenteen aikana
  • Virtausturbulenssi
  • Epänormaalit äänet
  • Muutokset nestevärissä (muuttaen musta/ruskea)

    Ajan myötä mikä tahansa autoneste saastuttaa metallihiukkaset, roskat ja lika, vaihtamalla nesteet punaiset sävyt tummempiin mustiin tai ruskeisiin sävyihin.

    Tämä värimuutos tarkoittaa, että neste on heikentynyt säästöjen lisäksi, eikä sitä enää pidetä riittävinä hydraulisia ominaisuuksia ja voitelua.

    Ja älä unohda säännöllisiä lämpöjaksoja, jotka hajottavat nesteen lakkaamaisten litosten muodostamiseksi. Mikään ohjausjärjestelmä ei voi säilyttää kitkaa sellaisilla vaarantuneilla nesteillä!

    Epäonnistuneet turvatarkastukset

    Tarkastan myös nesteen aina, kun autoni lähettää minulle palvelun ohjaustehostimen, ajaa hoitoviestillä .

    Kuinka korvata vuoden 2010 Ford Fusion -ohjaustehostimen neste? Pitäisikö minun jättää tehtävä mekaniikkaan?

    Jokaiselle omalleen; Täällä ei ole kiinteää sääntöä!

    Kokemattomille kuljettajille tai niille, jotka haluavat tuntea 100 -prosenttisesti varmoja, että vaihtaminen suoritetaan oikein, auton korjauskauppojen tuominen olisi paras veto.

    Jopa vahvimmat, tehokkaimmat nestepalvelut vievät vain nämä teknikot noin tunnin - ja melko edulliseen hintaan 120 dollaria.

    Mutta jos olet ylpeä mekaanisista ja teknisistä taitoistasi, en näe mitään syytä, miksi sinun ei pitäisi yrittää työtä itse.

    Nesteen ostaminen auto-/rautakaupoista maksaa vain 10–20 dollaria, mikä säästää tonnilta taloudellisia taakkoja!

    Faqit

    Onko palvelun ohjaustehostin Ford Fusion 2010 Electric?

    Joo. Tarkemmin sanottuna vuoden 2010 fuusiolinja tuo sekä hydraulisen että sähköisen ohjaustehostimen. Tarkista käsikirja tai ota yhteyttä jälleenmyyjään/jälleenmyyjään vahvistaaksesi, kumpi on autosi.

    Onko vuoden 2010 Ford Fusion -hybridissä ohjaustehostimen pumput?

    vähintään kerran kahdessa kuukaudessa ja täytä ne tarvittaessa. Kirjoita minulle, jos tarvitset edelleen apua ohjaustehostimen vikoihin ja onnettomuuksiin.