होंडा पायलट पर कई चेतावनी रोशनी आपको होंडा पायलट पर वीटीएम 4 प्रकाश सहित, हतप्रभ महसूस कर सकती है। आमतौर पर, यह आवधिक रखरखाव और तेल परिवर्तनों के लिए एक अनुस्मारक है।

यह भी संकेत दे सकता है कि आपके कार मॉडल के साथ अन्य परेशानी है। क्या आपको इस बारे में चिंतित होना चाहिए? हमारा साझाकरण इस अभिन्न अंग के बारे में अधिक विस्तार से जाएगा।

चलो हम आपको कवर करते हैं!

होंडा पायलट पर वीटीएम 4 लाइट क्या है?

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होंडा ने पहले VTM-4 ऑटोमैटिक टॉर्क कंट्रोल टेक्नोलॉजी लॉन्च की।

स्लिक या बर्फीली सड़कों पर सबसे अच्छी सड़क पकड़ हासिल करने के लिए, रियर एक्सल के लिए लागू टोक़ सड़क कर्षण की स्थिति के आधार पर संशोधित करता है।

यह आपके द्वारा स्वचालित रूप से और ड्राइवर इनपुट के बिना इंजन को चालू करने के बाद सही कार्य करता है।

आप मैन्युअल रूप से वीटीएम -4 को इसके लॉक बटन को सामने से दबाकर संलग्न कर सकते हैं, जबकि आपकी कार गहरी बर्फ या कीचड़ में फंस जाती है। पीछे के पहियों को इसमें से अधिकतम टोक़ प्राप्त होता है।

लॉक बटन को धक्का देने से पहले, होंडा पहले, दूसरे या रिवर्स गियर में होना चाहिए, और गति 17 से 19 मील प्रति घंटे से कम होनी चाहिए।

चिकनी सतहों या राजमार्गों पर VTM-4 लॉक को अपनाना कार के मुड़ने पर पीछे के अंतर को नुकसान पहुंचाता है।

लॉक एक्सल के कारण मजबूत कंपन और शोर भी श्रव्य हैं। जरूरत पड़ने पर केवल फ़ंक्शन का उपयोग करें, और स्वचालित तंत्र को टोक़ को धुरों को विनियमित करने दें।

होंडा पायलट पर चेक इंजन और वीटीएम -4 लाइट क्यों है?

होंडा पायलट VTM-4 प्रकाश के लिए कुछ प्राथमिक कारणों की झलक है , इस प्रकार है:

सामने ऑक्सीजन संवेदक

अपने वाहन के बारे में प्रासंगिक जानकारी को देखते हुए, आप फ्रंट ऑक्सीजन सेंसर का स्थान पा सकते हैं।

ड्राइवर एक दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर के साथ कार को चलाना जारी रख सकते हैं, फिर भी इंजन अंततः स्टाल होगा।

टायर का दबाव सभी टायरों पर भी नहीं है

हमेशा की तरह, 30 पीएसआई और 35 पीएसआई के बीच टायर का दबाव बेहतर है।

बासी संचरण द्रव

दोषपूर्ण IAC - निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व

जब आप चेक इंजन और वीटीएम -4 होंडा पायलट लाइट के साथ रफ लाइटिंग को नोटिस करते हैं, तो आइडल एयर कंट्रोल वाल्व (यदि आवश्यक हो) की जांच करें और साफ करें ।

Whats अधिक, आप ड्राइविंग करते समय चरम कंपन या स्टालिंग का अनुभव कर सकते हैं।

नियंत्रण वाल्व आमतौर पर सेवन कई गुना या थ्रॉटल बॉडी पर स्थित होता है।

इंजन में कम तेल

आप अपने वाहन के लिए इष्टतम तेल प्रकार भी बदल सकते हैं। तेल को बदलना आपके होंडा पायलट को लंबे समय तक चलने के लिए बहुत अच्छा है।

यदि आप अंदर एक उपयुक्त तेल स्तर देखते हैं, तो तेल की गुणवत्ता की जांच करें। कई गहरे कणों के साथ तेल या गहरे रंग के होने की आवश्यकता होती है।

सुनिश्चित करें कि कम तेल के स्तर के कारण एक रिसाव नहीं है। अधिक तेल जोड़ने से पहले, किसी भी लीक को रोकें, यदि कोई हो। रिसाव को ठीक करने से आपको कुछ सौ डॉलर खर्च हो सकते हैं।

जबकि आपको अपने इंजन तेल को बंद करने की आवश्यकता है, यह एक सरल DIY कार्य है जिसमें $ 50 से अधिक नहीं है।

उड़ा/ढीला गैसकेट

कम तेल का स्तर भी खराब गैसकेट के परिणामस्वरूप हो सकता है। गास्केट तेल पैन तेल रिसाव में बाधा डालेगा, इसलिए एक खराब-फिटिंग गैसकेट निश्चित रूप से समस्याओं को ट्रिगर करेगा।

यह तब हो सकता है जब मलबे के निर्माण के कारण गैसकेट ढीला हो जाता है। आपके इंजन से धूम्रपान एक दोषपूर्ण गैसकेट का एक निश्चित संकेत हो सकता है।

या तो मामले में, नियमित रखरखाव में तेल लीक को रोकने के लिए तेल पैन गैसकेट की जांच करना शामिल होना चाहिए।

आप इसे स्वतंत्र रूप से कर सकते हैं, लेकिन एक उचित निरीक्षण में आपकी कार को मरम्मत की सुविधा में लाने की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि उनके पास लिफ्ट है जो पहुंच को सरल बनाती है।

क्या मैं I-VTM4 को बंद कर सकता हूं?

नहीं।

अपने पूर्ववर्ती की तरह, I-VTM4 सिस्टम पूरी तरह से स्वचालित और हमेशा चालू है। हालांकि, यह एक VTM-4 लॉक बटन की सुविधा नहीं देता है जैसा कि पहले के सिस्टम में था।

इसके बजाय, यह एक चतुर AWD सिस्टम बनाने के लिए होंडा ओडिसी और होंडा पायलट दोनों पर वाहन स्थिरता सहायता (VSA) जैसी अन्य ऑनबोर्ड प्रौद्योगिकियों के साथ सहयोग करता है।

I-VTM4 सिस्टम अभी भी AWD सिस्टम पर ड्राइवर को उच्च नियंत्रण प्रदान करता है।

चार AWD मोड-सामान्य, बर्फ, कीचड़, और रेत-कैन को ड्राइवर द्वारा इंटेलिजेंट ट्रैक्शन मैनेजमेंट बटन का उपयोग करके चुना जा सकता है।

इन सेटिंग्स को इस बात के अनुसार रैंक किया गया है कि IVTM-4 सिस्टम सड़क सेटिंग्स पर कितनी दृढ़ता से प्रतिक्रिया करता है।

जबकि सैंड मोड सबसे चुनौतीपूर्ण इलाकों के लिए सिस्टम को ट्यून करता है, सामान्य मोड पक्के राजमार्गों पर उच्च गति पर स्थिर वाहन हैंडलिंग की सुविधा देता है।

मैं चेक इंजन होंडा पायलट वीटीएम 4 लाइट समस्याओं का निदान कैसे कर सकता हूं?

एक VTM-4 नियंत्रण इकाई पिछले 7-8 त्रुटियों या मुसीबत कोड का एक लॉग बनाए रखती है। उन्हें स्कैन किया जा सकता है या एक OBD-I या II स्कैनर या डायग्नोस्टिक उपकरण के साथ पढ़ा जा सकता है।

ये कोड निदान को सुव्यवस्थित करते हैं और समस्याग्रस्त भागों की पहचान करते हैं। विशेषज्ञ तकनीशियन पहले त्रुटि कोड या लक्षणों को याद करके एक समस्या को ठीक कर सकते हैं।

इसके अलावा, VTM-4 पर स्व-निदान संभव है।

तल - रेखा

ऐसे मामलों में, समस्या का निदान करने के लिए एक स्कैनर का उपयोग करना आपका सबसे अच्छा दांव है। आप प्रकाश से निपटने के लिए अपनी कार में इंजन तेल, ट्रांसमिशन द्रव, गास्केट आदि की भी जांच कर सकते हैं।

अन्य होंडा कार मालिकों के साथ पोस्ट साझा करें यदि वे VTM-4 सुविधा के साथ दुविधा में पड़ जाते हैं।