Daudzas brīdinājuma gaismas Honda Pilot var likt jums justies apjukumam, ieskaitot VTM 4 gaismu Honda Pilot . Parasti tas ir atgādinājums par periodisku apkopi un eļļas maiņu.
Tas var arī norādīt, ka ar jūsu automašīnas modeli ir citas problēmas. Vai jums par to vajadzētu uztraukties? Mūsu dalīšana sīkāk iedziļināsies par šo neatņemamo daļu.
Ļaujiet mums jūs sedzēt!
Kas ir VTM 4 gaisma Honda pilotam?
Spēcīga vibrācija un troksnis ir dzirdams arī bloķētās ass dēļ. Izmantojiet funkciju tikai tad, kad tas nepieciešams, un ļaujiet automātiskajam mehānismam regulēt griezes momentu uz asīm.
Kāpēc čeka dzinējs un VTM-4 gaisma ir Honda Pilot?
Riepas ir pareizi jāpielāgo, lai izslēgtu brīdinājuma gaismas. Meklējiet uzlīmi autovadītāja durvju iekšpusē, un jūs varat precīzi noteikt pareizo riepu spiedienu.
Kā parasti, ir vēlams riepu spiediens starp 30 psi līdz 35 psi.
Sastāta transmisijas šķidrums
VTM-4 sistēma un pārraides sistēma cieši sadarbojas. Tāpēc kļūdaina transmisija var izraisīt VTM 4 gaismas Honda pilota problēmu.
Līdz ar to ir svarīgi pārbaudīt transmisijas šķidrumu līmeni. Ja tas nav pietiekams, pievienojiet šķidrumus, līdz tas sasniedz ieteikto daudzumu.
Ar krāsu un smaržu uzstādiet arī acis uz šķidruma kvalitāti. Atturieties no jūsu motora derīguma termiņa beigām vai neapmierinošiem produktiem.
Vecajam transmisijas šķidrumam būs miglains izskats un sadedzināta smarža. Izplūst nepareizs šķidrums (ja tāds ir) un dodieties uz svaigu šķidrumu no apstiprināta zīmola.
Bojāts IAC - dīkstāves gaisa kontroles vārsts
Izmeklējiet un notīriet dīkstāves gaisa vadības vārstu (ja nepieciešams), kad pamanāt neapstrādātu tukšgaitu ar čeka motoru un VTM-4 Honda pilota gaismu .
Kas vēl vairāk, braukšanas laikā var rasties ārkārtēja vibrācija vai apstāšanās.
Vadības vārsts parasti atrodas uz ieplūdes kolektora vai droseļvārsta korpusa.
Zema eļļa motorā
Varat arī mainīt sava transportlīdzekļa optimālo eļļas veidu. Eļļas maiņa ir lieliski, lai ilgāk izturētu arī savu Honda pilotu .
Ja iekšpusē redzat piemērotu eļļas līmeni, pārbaudiet eļļu kvalitāti. Eļļai ar daudzām tumšām daļiņām iekšpusē vai ar tumšu krāsu drīz vien ir jānovirza un jāmaina.
Pārliecinieties, ka noplūde, kas izraisa zemu eļļas līmeni. Pirms pievienojiet vairāk eļļas, pārtrauciet visas noplūdes, ja tādas ir. Līdelēšanas noteikšana jums varētu maksāt dažus simtus dolāru.
Lai gan jums ir jāpapildina ar motoreļļu, tas ir vienkāršs DIY uzdevums, kurā ne vairāk kā 50 USD.
Izpūstas/atslābinātas blīve
Tā vietā tā sadarbojas ar citām borta tehnoloģijām, piemēram, transportlīdzekļu stabilitātes palīglīdzekli (VSA) gan Honda Odyssey, gan Honda Pilot, lai izveidotu gudru AWD sistēmu.
I-VTM4 sistēma joprojām piedāvā vadītājam augstu kontroli pār AWD sistēmu.
Izmantojot viedo vilces pārvaldības pogu, vadītājs izvēlas četrus AWD režīmus normālos, sniega, dubļos un smiltīs, ko var izvēlēties.
Šie iestatījumi tiek vērtēti pēc tā, cik spēcīgi IVTM-4 sistēma reaģē uz ceļa iestatījumiem.
Kamēr smilšu režīms noregulē sistēmu visgrūtākajiem reljefiem, parastais režīms atvieglo stabilu transportlīdzekļu apstrādi ar lielu ātrumu uz bruģētām šosejām.
Kā es varu diagnosticēt čeka motora Honda Pilot VTM 4 gaismas problēmas?
VTM-4 vadības ierīce uztur pēdējo 7-8 kļūdu vai problēmu kodu žurnālu. Tos var skenēt vai lasīt ar OBD-I vai II skeneri vai diagnostisko aprīkojumu.
Šie kodi racionalizē diagnostiku un identificē problemātiskās detaļas. Ekspertu tehniķi var novērst problēmu, atgādinot iepriekšējos kļūdu kodus vai simptomus.
Turklāt VTM-4 ir iespējama pašdiagnoze.
Apakšējā līnija
Šādos gadījumos skenera izmantošana, lai diagnosticētu problēmu, ir jūsu labākā likme. Lai novērstu gaismu, jūs varētu arī pārbaudīt motoreļļu, transmisijas šķidrumu, blīves utt.
Dalieties ar citiem Honda automašīnu īpašniekiem, ja viņi nonāk dilemmās ar funkciju VTM-4.
