आपके वोक्सवैगन में ट्रांसमिशन कारों के लिए अनिवार्य है।

जब आपका मैनुअल ट्रांसमिशन बिगड़ने लगता है या ब्रेकडाउन का सामना करना शुरू हो जाता है, तो कारों का प्रदर्शन कम हो जाता है, जैसे कि गियर में वीडब्ल्यू गोल्फ अभ्यस्त चलते हैं

यह अंत करने के लिए, आपके वोक्सवैगेंस ट्रांसमिशन को सही रखरखाव और उचित मरम्मत के लिए जाना चाहिए।

नीचे स्क्रॉल करें और समस्या के आसपास के सभी दोषों से सबसे अच्छा पता लगाने और निपटने का खुलासा करें।

VW गोल्फ गियर में नहीं चलते हैं: 3 मूल कारण

ट्रांसमिशन फ्लुइड की कमी, क्लॉग्ड ट्रांसमिशन फिल्टर और पहना हुआ क्लच घटकों।

संचरण द्रव की कमी

भोजित फ़िल्टर

एक ट्रांसमिशन फिल्टर खतरनाक प्रदूषकों और धूल को ट्रांसमिशन को बर्बाद करने से रोकता है।

एक बार जब यह बंद हो जाता है, तो आपका वर्तमान ट्रांसमिशन सिस्टम तदनुसार नुकसान का जोखिम चलाएगा। विशेष रूप से, आपका VW या BMW गियर में चला जाता है, लेकिन ऐसे मामले में नहीं चलता है

एक अवरुद्ध फ़िल्टर एक रोने वाली ध्वनि के साथ शुरू हो जाता है। जब यह बिगड़ता है, तो कार को चालू करना मुश्किल होता है।

आमतौर पर, आपको दो साल या 30,000 मील के बाद इस हिस्से को बदलना चाहिए, जो भी पहले आता है।

पहना हुआ चंगुल

समझाने के लिए, क्लच डिस्क सीधे ट्रांसमिशन को जोड़ते हैं। उनकी विफलता कई संकेतों और मुद्दों के साथ आ सकती है।

गियर परिवर्तन के दौरान, ऑटोमोबाइल के पूर्ण विराम तक पहुंचने से पहले एक उड़ाने या एक पीस ध्वनि पॉप अप हो सकती है। आप गियर के बीच एक कठोर संक्रमण का भी निरीक्षण कर सकते हैं।

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गियर से बाहर शिफ्टिंग

इसके लिए तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है। यदि ऐसा होता है, तो कार मुश्किल से गियर में चलती है

शांत रहें और टकराव से बचकर और किसी भी जोखिम का तेजी से जवाब देकर सुरक्षित रहें। अपने VW के नियंत्रण को बनाए रखने के लिए ऑल-आउट प्रयासों का प्रयास करें।

फिर भी, यह और भी खतरनाक है अगर गियर फिसलने या शिफ्ट होने लगते हैं।

जलती हुई गंध

गियर में भी कार ड्राइव में नहीं चलती है: कैसे ठीक करें?

क्लच पेडल को फर्श पर दबाकर शिफ्टर को गियर में डालने की कोशिश करें, फिर तेजी लाएं। शिफ्टर को गियर में रखने के बाद, आपको वाहन को गियर में डालने के लिए गैस पेडल जारी करना होगा।

चरण 4

शुरू होने पर एक गियर को स्थानांतरित करने पर विचार करें। रिवर्स और अन्य सभी गियर का प्रयास करें। यह पहचानने में सहायता करता है कि क्या समस्या पूरे ट्रांसमिशन या एक विशिष्ट गियर के साथ है।

चरण 5

बाद में, डिपस्टिक को हटा दें, इसे एक साफ तौलिया के साथ साफ करें, और ट्रांसमिशन द्रव की जांच करने के लिए इसे पुनर्स्थापित करें। तरल पदार्थ के स्तर, रंग और गंध का निरीक्षण करने के लिए एक बार फिर डिपस्टिक को बाहर निकालें।

ठंड या गर्म क्षेत्रों के करीब पहुंचने के लिए अपने तरल पदार्थ को टॉप करने की कोशिश करें। जब आप एक जलती हुई गंध के साथ भूरे या गहरे द्रव को नोटिस करते हैं, तो आपका संचरण एक जोखिम चल रहा है।

चरण 6

यह समझना कि यह प्रयास करने से पहले आपकी शिफ्ट लिंकेज कैसे काम करती है। गियर पहना-आउट शिफ्टर या दोषपूर्ण लिंकेज के कारण संलग्न नहीं हो सकता है।

चरण 7

जब आप 7 चरणों के बाद किसी भी ट्रांसमिशन के मुद्दों को देखते हैं, तो आपकी कार एक मैकेनिक में चली जाती है।

पूछे जाने वाले प्रश्न

  • कार को स्थानांतरित करने से पहले, शिफ्टर को 5-10 सेकंड के लिए सभी मोड में स्वैप करें। तेल सभी हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन चैनलों में प्रवाहित होगा।
  • नियमित रूप से ट्रांसमिशन तेल की जाँच करें। जरूरत पड़ने पर शीर्ष तरल पदार्थ। धातु की छीलन मौजूद होने पर तेल प्रतिस्थापन भी महत्वपूर्ण है।
  • प्रत्येक 60,000-100,000 किलोमीटर या 37,000-62,000 मील की दूरी पर तरल पदार्थ बदलें।
  • तल - रेखा

    इस पोस्ट को पढ़ने के बाद, हम शर्त लगाते हैं कि आप नीचे ट्रैक कर सकते हैं और समस्याओं से बेहतर तरीके से सामना कर सकते हैं यदि आपका VW गोल्फ गियर में नहीं चल सकता है

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