Katakanlah Anda baru saja menggali sekaleng bensin yang buruk yang Anda ingat menyisihkan mobil Anda - tetapi, untuk alasan misterius, itu benar -benar terlintas dari pikiran Anda!
Membuangnya jauh dari langkah yang ekonomis, jadi apa yang akan menjadi hal yang benar untuk dilakukan? Untungnya, inilah kabar baik: metode tentang cara meremajakan bensin tua ternyata tidak menjadi mitos.
Artikel kami akan memberikan wawasan luas tentang semua yang perlu diketahui tentang rekondisi bensin segar, menghemat waktu dan usaha Anda. Kencangkan sabuk pengaman dan pergi!
Berapa lama bensin dan diesel tetap segar?
Gas yang diawetkan dalam lingkungan yang terisolasi ini dapat bertahan hingga setengah tahun, mengingat bahwa suhu internal tidak pernah melebihi 60 derajat Fahrenheit (atau 16 derajat Celcius).
Kalau tidak, cairan Anda yang tidak digunakan akan kehilangan semua kekuatan mereka yang tersisa.
Masih kurang? Kemudian solusi penstabil bahan bakar datang untuk menyelamatkan! Bensin yang diobati dengan aditif ini dapat mempertahankan kualitas selama setahun terbaik.
Bisakah Anda meremajakan bensin tua?
Namun, untuk bensin yang lebih tua dari satu tahun (atau terkontaminasi), injektor yang tersumbat, macet engine , dan sputtering mulai terjadi pada tingkat yang tidak menyenangkan.
Lebih buruk lagi, tidak ada cara untuk menentukan usia yang tepat dari umur simpan bensin ketika kita pertama kali memompa ke dalam injektor bahan bakar.
Tetapi satu solusi yang mungkin dan segera adalah mengosongkan gas tangki untuk menghindari bahaya mesin.
2. Bagaimana cara membedakan bensin lama dan basi?
merevitalisasi gas tua.Sementara itu, lapisan berkabut dan warna yang tidak rata adalah sinyal yang jelas dari bensin memburuk di luar save.
Bagaimana cara meremajakan bensin tua?
Karena pengenceran yang tak terhindarkan, campuran terakhir akan membanggakan oktan keseluruhan yang jauh lebih rendah daripada bahan bakar segar asli yang telah Anda gunakan.
Namun demikian, penampilannya masih layak, berada dalam batas yang dapat diterima dari peringkat oktan yang diperlukan.
Tentu saja, seperti yang mungkin sudah Anda duga, metode ini tidak benar-benar sesuai dengan mesin berkinerja tinggi atau super-fany. Sebaiknya tidak memilihnya dalam jangka panjang - kecuali tidak ada pilihan lain.
Metode 2. Gunakan Booster Octane
Bagaimana dengan opsi lain untuk peremajaan gas?
Dalam kasus seperti itu, mereka hanya menghasilkan bidikan oktan yang layak yang mungkin Anda akan terima ketika menambahkan gasolene baru ke yang lama (metode yang diperkenalkan di bagian sebelumnya), tetapi dengan harga yang jauh lebih mengejutkan.
2. Bahan bakar penyimpanan panjang
Dengan demikian, tidak perlu menyalahkan diri sendiri atas gas basi; Tidak peduli seberapa baik mereka, pembusukan mereka wajar saja.
Taktik terbaik adalah menggunakan semua cairan ini dalam kerangka waktu yang diberikan atau menyusun beberapa teknik tentang cara memperbaiki bensin lama .
Yang terakhir, dengan senang hati, telah ditangani di bagian kami sebelumnya, yang selalu dapat Anda kembalikan.
FAQ
Risiko yang cukup besar dari penyumbatan injektor juga berlimpah, membuat gasolene tua tidak aman dalam jangka panjang.
Kesimpulan
Artikel ini telah menganalisis semua metode kritis pada penyelidikan lama: Bagaimana cara meremajakan bensin tua ? Booster oktan dan campuran gas adalah solusi yang paling aman dan paling langsung.
Namun, Anda dapat selalu beralih ke bahan bakar penyimpanan panjang atau mengadopsi aditif bahan bakar, selama biaya mereka yang mengejutkan tidak memberi Anda perjuangan keuangan.
Apakah Anda masih membutuhkan bantuan? Jangan ragu untuk menulis kepada kami melalui email atau pesan langsung.
