Daya tahan Nissans yang kuat, peringkat keselamatan yang sangat baik, dan desain mutakhir telah membuatnya dikenali.
Selain itu, status merek sebagai penyedia kendaraan yang andal dan terjangkau tidak berkurang sejak pendirian Companies.
Namun, pengemudi yang memiliki kendaraan Nissan Altima biasanya mengalami beberapa kode masalah umum.
Dalam artikel ini, semua informasi tentang Nissan Altima P0101 akan terungkap!
Apa arti Nissan Altima P0101?
Kode P0101 Deskripsi Nissan Altima
Sensor aliran udara massa (MAF) diposisikan untuk menghadapi arah udara yang ditarik. Laju aliran input ditetapkan dengan mengukur sebagian kecil dari asupan.
Film panas listrik mendapatkan daya dari modul kontrol engine (ECM untuk pendek) (ECM) . ECM memungkinkan untuk mengerahkan beberapa tingkat kontrol atas suhu film panas.
Suhu film panas akan mulai menurun segera setelah udara masuk mulai mengedarkannya. Tingkat kehilangan panas naik sesuai dengan jumlah udara.
Jadi, ketika ada peningkatan aliran udara, ECM harus memberikan aliran energi yang lebih besar untuk mempertahankan film panas pada suhu yang diperlukan.
ECM menggunakan pergeseran tegangan baterai ini untuk mendeteksi arah di mana udara melaju.
Misalkan modul kontrol elektronik (ECM) mendeteksi tegangan baterai instrumen yang abnormal tinggi atau rendah saat kendaraan sedang dikendarai dalam kondisi mengemudi normal.
Ini akan menyimpan kode masalah diagnostik (DTC) dalam hal ini.
Apa penyebab Nissan Altima P0101?
Sensor MAF Kotor
Sensor MAF rentan terhadap penumpukan tanah dari waktu ke waktu, yang mungkin mencegahnya dari memberikan bacaan yang andal.
Ini juga bisa dibersihkan. Namun, kuas kawat tidak dianjurkan karena mungkin mudah rusak.
Kegagalan sensor MAF
Saya harus menguji sensor MAF sebelum saya keluar dan mendapatkan yang baru. Ini benar bahkan jika dapat dibayangkan bahwa sensor MAF rusak.
Video ini akan mengajarkan Anda untuk memeriksanya tanpa menghapusnya dari soket. Pentingnya ini dapat dipecah menjadi dua kategori.
Masalah pertama adalah label harga curam. Selain itu, mengujinya dengan multimeter adalah proses yang cepat dan tidak menyakitkan yang hanya membutuhkan beberapa menit.
Jika Anda memerlukannya, Anda mungkin bisa mendapatkannya dengan biaya lebih murah dari salah satu situs web yang berurusan dengan perdagangan online.
Sebelum saya membeli Altima, saya biasanya memeriksa untuk melihat apakah tahun itu benar untuk model itu.
Intake manifold/vakum kebocoran
Sensor aliran udara massal (MAF) tidak akan memberikan data yang dapat diandalkan jika kebocoran manifold intake. P0101 memang akan dilemparkan jika jumlah udara yang memasuki mesin tidak diketahui.
Pengkabelan Sensor MAF
cara menemukan kekurangan listrik pada sebagian besar mobil atau truk di bagian sensor MAF di atas dan temukan ada nol tegangan.Konverter katalitik yang tersumbat
Namun, tanpa terlebih dahulu mengidentifikasi masalah dengan benar, sulit untuk memberikan perkiraan yang tepat.
Sebagian besar perusahaan perbaikan membebankan biaya diagnostik awal satu jam jika Anda membawa kendaraan Anda untuk diperiksa (waktu yang dihabiskan dalam tenaga kerja mendiagnosis masalah spesifik Anda).
Kisaran harga dari $ 75 hingga $ 150, dengan yang terakhir menjadi yang paling umum. Sebagian besar perusahaan perbaikan akan mengkreditkan biaya diagnostik terhadap tagihan akhir jika Anda mempekerjakan mereka untuk melakukan pekerjaan yang diperlukan.
Fasilitas perbaikan kemudian dapat memberikan penawaran yang tepat setelah menentukan apa yang menyebabkan kode P0101 .
Setelah diagnosis menyeluruh, memperbaiki kode masalah P0101 mungkin termasuk salah satu langkah berikut. Biaya -biaya ini dirata -rata di seluruh negeri dan termasuk bahan dan tenaga kerja.
Harga mungkin berubah berdasarkan faktor -faktor termasuk tempat tinggal Anda dan mobil yang Anda kendarai.
- Penggantian filter udara baru mungkin menelan biaya apa pun dari $ 50 hingga $ 70.
- Sensor Suhu dan Kelembaban $ 240-360
- Kisaran Harga: $ 1720 - $ 1780 untuk konverter katalitik
Langkah DIY untuk Mendiagnosis Kode Nissan Altima P0101
Saya terbiasa mencoba memperbaiki kode masalah P0101 tanpa menghabiskan uang untuk komponen dan di sini adalah cara mendiagnosis masalah dengan benar.
Ingatlah bahwa ini bukan tugas bagi pemula karena membutuhkan beberapa pengalaman dengan diagnosis dan perbaikan.
Do-it-yourselfers yang tidak berpengalaman mungkin membutuhkan banyak waktu dan upaya, serta peralatan yang lebih canggih daripada yang dapat disediakan oleh sensor FixD, untuk membuat diagnosis yang melampaui tingkat dan kondisi oli.
Siapa pun tanpa pengalaman mekanis tidak boleh mencoba perbaikan ini karena tingkat kesulitan yang tinggi. Beberapa peralatan penting meliputi:
- Lepaskan snorkel dari asupan udara menggunakan obeng atau set soket standar.
- Pembersih digunakan untuk membersihkan sensor aliran udara massa.
- FIXD (instrumen diagnostik yang dapat digunakan oleh seseorang yang tidak memiliki pengetahuan sebelumnya tentang perbaikan otomatis. Sensor kecil dicolokkan ke dalam kendaraan Anda, dan aplikasi diunduh ke ponsel cerdas Anda.)
1. Memeriksa filter udara
2. Membersihkan sensor aliran udara massa
Lepaskan snorkel asupan udara dan lepaskan sensor aliran udara massal harness listrik.
Untuk membersihkan sensor MAF, Anda harus menggunakan pembersih sensor aliran udara massal, dan ingat bahwa Anda tidak dapat menggunakan pembersih pengganti lainnya.
Semprotkan sensor MAF selama tiga hingga lima detik di setiap sisi, tunggu sepuluh detik, lalu ulangi. Lalu, tunda menyeka itu.
Kabel panas di sensor MAF halus, tetapi pembersih sensor MAF membuat pembersihan dan pengeringan mudah.
Selanjutnya, tutup kotak asupan udara, lalu tautkan harness sensor MAF sebelum menghubungkan kembali snorkel untuk asupan udara.
Untuk memverifikasi bahwa tambalan aplikasi FixD berhasil, disarankan untuk mengatur ulang kode lampu mesin periksa dan mengendarai kendaraan sejauh lebih banyak mil.
3. Periksa kebocoran vakum
Jika lampu mesin menyala lagi dengan kode diagnostik P0101, periksa kebocoran apa pun dalam sistem asupan udara.
