Ribuan fitur aftermarket telah dirancang untuk meningkatkan kinerja tubuh throttle.
Dan spacer throttle - kompak, mudah digunakan, dan tampaknya efektif - adalah salah satu pilihan yang paling populer.
Namun, pemula masih ragu untuk membeli spacer untuk mobil mereka; Dengan demikian, pedoman inklusif saya akan menggali lebih jauh ke dalam throttle body spacer pro dan kontra . Terus gulir untuk lebih.
Apa yang dilakukan spacer tubuh throttle?
Apa saja throttle body spacer pro dan kontra?
Peningkatan jangka panjang dan angsuran satu kali-benar-benar penawaran terbaik, terlepas dari mobil mana yang Anda kendarai!
Instalasi Mudah
Apakah spacer tubuh throttle sepadan? Ya! Beberapa peningkatan aftermarket semudah diatur sebagai spacer bodi throttle volant.
Desain bautnya yang mudah dapat dengan mudah diselesaikan tanpa keahlian teknis yang luas.
Jadi jangan khawatir diri Anda mati jika Anda hanya seorang pemula; Tugas tidak memakan waktu lebih dari setengah jam!
Lebih baik lagi, instalasi tidak menuntut peralatan dan alat khusus.
Instrumen dasar seperti obeng, soket, dan kunci pas - dijual hampir di mana pun di sekitar lingkungan - lebih dari cukup untuk menyelesaikan sesuatu untuk Anda.
Alih -alih membuang -buang waktu dan upaya mencari alat langka dan mahal atau beralih ke layanan mobil, Anda dapat memilih untuk memasang spacer throttle sendiri dan menghemat lebih banyak uang!
Tidak perlu penyesuaian atau penyetelan
Di sini datang berita yang lebih baik untuk pengemudi yang tidak berpengalaman: spacer throttle dimaksudkan sebagai modifikasi plug-and-play, mudah diinstal tanpa penyetelan atau penyesuaian tambahan.
Singkat cerita, setelah perangkat dengan mudah ditempatkan di antara intake manifold dan throttle body, mereka akan segera berpasangan dengan blok mesin yang ada.
Satu -satunya pekerjaan Anda adalah duduk di kursi pengemudi Anda dan menikmati penampilan mereka!
Beberapa mungkin khawatir tentang penyetelan sistem komputer, tetapi tidak ada kekhawatiran; Itu juga tidak perlu. Bayangkan jumlah waktu dan upaya yang bisa Anda hemat dibandingkan dengan peningkatan tubuh throttle lainnya.
Menambahkan volume ekstra
Volume spacer tambahan membuka jalan untuk aliran udara yang lebih baik setelah setiap stroke asupan.
Dengan tambalan silinder ditingkatkan secara dramatis, output daya mobil Anda dan efisiensi pembakaran akan selalu dijamin!
Selain itu, peningkatan volume udara ini juga meningkatkan kemampuan mobil untuk memikat sirkulasi udara yang cukup untuk pembakaran yang tepat - terutama pada RPM tinggi.
Dan ceritanya tidak berakhir di sana; Beberapa spacer premium bahkan memiliki gasket termal atau aksesori isolasi!
Mereka mengurangi beban kerja mesin/ perpindahan panas dan menurunkan suhu udara intake beberapa catatan.
Tidak heran sistem asupan udara menjadi lebih dingin dan lebih padat, meningkatkan sifat pembakaran udara bahan bakar Anda ke tingkat yang baru!
Kontra
Fitments yang buruk
Selain spacer premium, model kelas menengah atau bawah tertentu masih menderita kemungkinan masalah yang tidak cocok saat diinstal.
Spacer yang terlalu ketat atau terlalu longgar dapat menyebabkan beberapa masalah teknis dengan model mesin, termasuk kegagalan dan bahkan kegagalan total.
Lebih banyak air mata dan keausan
Kadang -kadang, spacer meningkatkan kecepatan udara dan turbulensi dapat memperdalam robekan dan keausan pada komponen vital mesin Anda.
Jika tidak cenderung dengan benar, mereka mungkin membawa biaya perbaikan yang mahal atau bahkan penurunan kinerja - yang merupakan kebalikan dari mengapa Anda ingin menginstalnya di tempat pertama!
Output daya yang lebih buruk
Saya tahu bahwa spacer throttle seharusnya meningkatkan output daya alih -alih mengurangi mereka.
Namun, Anda harus siap untuk kemungkinan kecelakaan (terutama jika spacer bukan dari merek berkualitas). Dengan distribusi aliran udara yang tidak rata, peringkat yang dikurangi hanya masalah waktu.
Masalah emisi
Fakta bahwa spacer mudah diatur tidak berarti Anda harus membiarkan penjagaan Anda turun; Selalu tetap waspada saat menginstalnya.
Instalasi yang tidak tepat meningkatkan emisi mobil, menempatkan Anda pada risiko hukuman atau denda yang parah dari pemerintah/pihak berwenang!
Mengkonsumsi lebih banyak campuran bahan bakar
Meskipun kelemahan ini tidak sering terjadi, jangan aturan sepenuhnya dari daftar pertimbangan Anda.
Dalam kasus tertentu, untuk meningkatkan kinerja mesin yang optimal, mobil harus mengorbankan sesuatu yang sama pentingnya - yang kadang -kadang termasuk peringkat MPG Anda.
Tidak berlaku untuk semua aplikasi
Ingatlah bahwa spacer hanya dapat meningkatkan bagian dan spesifikasi mesin tertentu; Anda tidak dapat selalu mengharapkannya untuk mengkompensasi setiap defisit pabrik!
Ambil model mobil klasik, misalnya.
Karena sebagian besar mobil ini kemungkinan sudah ketinggalan zaman, Anda mungkin memerlukan sesuatu yang lain bersama dengan tenaga kuda spacer-peak untuk penarik atau peningkatan intake manifold untuk mobil BMW, misalnya.
Masalah dengan pelari asupan AEM
Periksa kembali apakah mobil Anda memiliki katup asupan AEM.
Ya berarti spacer throttle harus dihindari di semua biaya; Kalau tidak, tanda kurung mungkin merobek diri mereka sendiri!
Kendaraan apa yang digunakan spacer tubuh throttle?
Tujuan spacer tubuh throttle adalah untuk bekerja dengan mobil modern apa pun.
Namun, pelanggan melaporkan keuntungan kinerja terbaik pada kendaraan yang mengoperasikan sistem karburator 2-barel atau 4-barel-atau mencampur udara dan bahan bakar di dalam badan throttle.
Kesimpulan
Ada bagian yang adil dari pro dan kontra spacer tubuh throttle; Mereka hanya bekerja paling baik ketika dipasang dengan benar pada sistem injektor bahan bakar yang tepat.
Jadi timbang kekurangan dan manfaat spacer tubuh throttle untuk menentukan apakah mobil Anda benar -benar membutuhkannya. Tuliskan kepada saya jika Anda membutuhkan bantuan dengan apa pun.
