2013年のChevy equinoxヒーター制御が機能していない場合、 Chevy equinox気候制御リセットを行う必要があります。
Chevy equinox気候制御の問題は、ある通気口から来る熱気である可能性がありますが、冷気は別の通気口から来ています。
誤動作冷凍回路が主な原因である可能性があります。もう1つの理由は、HVACシステムのブレンドエアドアがA/C蒸発器を介して空気を向けないことです。
ただし、他の欠陥コンポーネントを検討する前に、 GM HVACリセットを実行してみてください。
次のチュートリアルを確認して、それを行う方法を学びましょう！
Chevy Equinox Climate Controlとは何ですか？
- 自動設定
優先温度を選択し、自動ボタンを押します。
システムは、温度、ファン速度、および気流の方向を自動的に調整して、周囲を所定の温度に維持します。
- デュアルゾーンの気候制御
助手席とドライバーは、さまざまな温度設定を選択できます。後部の乗客は、トリプルゾーンの気候制御を備えた3番目のコントロールセットで気温を管理できます。
- 同期
このボタンは、マルチゾーンシステムに表示されます。押すと、すべてのゾーンをドライバーゾーンの設定にロックします。
- 空調
ACのオンとオフを切り替えると、ボタンが点灯して動作していることを示します。自動気候制御を有効にするまで、ACボタンは自動的に点灯します。
- ファン制御
システムの通気孔を介して空気供給率を制御します。ファンボタンが大きいとファンの速度が上がります。小さいほどファンの速度が低下します。
車にファンノブがあると、反時計回りに回転するとファンが遅くなります。時計回りに回してスピードアップすると役立ちます。
- 気流分布
これにより、最も必要な場合に気流を向けることができます。たとえば、胴体ボタンを押すだけで、足と体の両方にエアフローを向けるだけです。
その結果、両方のボタンが点灯します。
- 最大/フロントデフロストボタン
この関数を使用して、空気の流れをフロントガラスに向けることができます。さらに、サイドウィンドウのデフォガーと船外エアコンアウトレットに空気の流れを向けます。
- 再循環機能がオンになっている場合は、オフにします。
- エアコンシステムをアクティブにします。
- 可能であれば、自動気候制御システムのファン速度を向上させます。
Max Defrostを実行している間、Max Defrostをオンにして、Max Defrostボタンを押します。空気分布の設定は、前のプリセットに戻ります。
- 再循環
再循環は、危険または不快な外気がキャビンに入るのを防ぐためのもう1つの方法です。最も効果的な内部冷却を提供します。
再循環は、エアコンシステムを介してすでに冷却されている内部空気を取り戻します。これは、内部に送り返される前にさらに冷却されます。
窓の曇りは、肌寒いまたは涼しく湿気の多い屋外での再循環に起因する場合があります。窓が曇っている場合は、再循環を停止する必要があります。
なぜ必要なのですか？
車内の気候制御パネルが必要です。気候を制御するだけでなく、より多くの機能もあります。
調整は完璧で正確です。暑すぎたり寒すぎたりすることはありません。
モードは互いに適切に補完し、酸素と新鮮な空気で満たされた快適な温度を維持します。その結果、窒息や気分が悪くなります。
Chevy equinox気候制御リセットの実施方法
あなたの車を良い場所に駐車してください
始める前に、安全なエリアに車を駐車してください。エンジンがオフになっていることを確認してください。このステップは、意図しない事故を避けるために不可欠です。
ACがオフになったときにエンジンが熱い場合は、クーラントレベルをチェックする前に約2時間待つ必要があります。
HVACヒューズを探します
それは小さな黒いペットボトルに似ており、通常、バッテリーの横にあります。あなたがそれがどこにあるのかわからない場合は、車の車両のハンドブックをご覧ください。
ヒューズボックスからHVACヒューズを取り外します。冷却するために少なくとも10秒を与えます。
ヒューズを復元します
車を再起動します
AC冷媒の漏れ
AC冷媒漏れは、自動エアコンの問題の最も頻繁な理由の1つです。
ACシステムで冷媒を循環するコイルの穴または骨折は、冷媒漏れになります。 ACは、フロントACが機能しない可能性がありますが、背面は機能します。
HVACの専門家は、冷媒コイルを変更することをお勧めします。穴を開けるよりも高価です。
これ以上漏れがないので安心してください。システムはより効果的に動作し、電気への費用が少なくなります。
ブレンドドアアクチュエータの誤動作
不安定な気流や温度が見えます。
ブレンドドアアクチュエータの誤動作として、いくつかの音が聞こえることがあります。また、温度制御システムを初めてオンにしながら音をノックすることもできます。
クリック音は、ダッシュボード領域からも聞こえる場合があります。これらのノイズは、柔らかくても騒々しくも、頻繁にも終わりもないかもしれません。
散発的な音でさえ管理される可能性があるため、診断はさらに困難になります。
ドローンやきしむ音もあるかもしれません。
問題が悪化するにつれて音が大きくなるのを聞くことができます。これは、問題が発生したらすぐに見てもらうために有益な理由の1つです。
非機能的ACコンプレッサー
レベルが低すぎると、コンプレッサーがあまりにも早く故障する可能性があります。システム内の低冷媒レベルまたは空気は、コンプレッサー内に摩擦を生成します。
コンプレッサーが失敗した理由かもしれません。
コンデンサーが汚れている場合、ACシステムは効果的に冷却することはできません。コンプレッサーは、汚れや破片のために過熱し、動作を停止する場合があります。
ソフトブラシアタッチメントでコンデンサーを定期的に掃除機で掃除することは、清潔に保つための最良の方法です。
さらに、年齢はACコンプレッサーの中で最も一般的な原因です。古い車のコンプレッサーを元の工場で取り付けたエアコンに置き換える時が来るかもしれません。
エアコンプレッサーは平均して10年の寿命を持っています。したがって、いくつかの移動要素は、必要な場合に頻繁に分解します。
HVACヒューズ /ケーブル機能の損失
あなたが聞くノイズは、電気入力なしで正しく走ろうとするエアコンです。
HVACヒューズを削除して交換するだけで、ヒューズが悪い場合は問題を解決しません。
代わりに、腐食や損傷をチェックするためにそれを描画するときに、プロングとヒューズの体に特に注意してください。
A/C制御モジュール機能の損失
A/Cコントロールモジュールは、Chevys Climate Controlシステムに誤動作する可能性がある追加の電気コンポーネントです。
ダッシュボードでは、このコンポーネントはA/Cコントロールの下にあります。
AC制御モジュールは、システムのあらゆる側面を監督および規制しています。障害があるときに冷却不規則性に気付くことがあります。
キャビンの温度が目標温度を維持するのに苦労しているか、それを達成できない場合、AC制御モジュールに問題がある可能性があります。
地元の自動車技術者のインターネット検索を実施して、車両の徹底的な診断チェックをスケジュールします。
必要に応じて、制御モジュールを交換してACの問題を解決できます。
FAQ
あなたとあなたの乗客が快適なドライブをするのを助けるために、自動気候制御がどのように機能するかを学びましょう！
なぜ私のシボレーequinoxが熱気を吹いていないのですか？
サーモスタット、ヒーターブロワーモーター、またはヒーターブロワーモーター抵抗器は、シボレーequinoxの損傷したヒーターの3つの最も典型的な原因です。
気候制御はどのくらい続きますか？
車のACシステムは、多くの場合、8〜10年間続きます。
結論
Chevy equinox Climate Control Resetは、気候制御の動作が停止した場合に必要なすべてです。
自動車のHVACシステムは、リセットされた後、より良く動作する可能性があります。これは簡単な手順です。
まず、安全なエリアに車を駐車する必要があります。次に、HVACヒューズを探してリセットします。エンジンを再起動して、通常動作するかどうかを確認します。
このチュートリアルが役立ちます。詳細な指示と安全上の注意事項については、車のハンドブックまたは資格のあるメカニックを確認してください。
