下の悪いMSDイグニッションボックスの症状は、それがあなたの故障した車の原因であるかどうかをあなたに知らせることができます。
MSDイグニッションボックスは、スパークを開始システムに送信することを担当するユニットです。
MSDボックスが誤動作する兆候に注意することが重要です。なぜなら、彼らはあなたの車の効率に深刻な影響を与える可能性があるからです。
MSDコンポーネントが適切に動作していないか、失敗していることを確認するための特定の主要な指標があります。この投稿では、その明らかな症状のそれぞれについて説明します。
悪いMSDイグニッションボックスの症状は何ですか？
車を点火するには、吸気バルブを閉じる前に、開始システムの火花を正確に作動させる必要があります。その上、排気バルブの開口後もそうである必要があります。
その結果、火花のタイミングが早くまたは後になった場合、それは火花がないと見なされ、つまずきや逆運命をもたらします。
エンジンは失速し、悪臭が悪くなる可能性があります
誤動作または壊れたMSDイグニッションユニットの一般的な悪い症状の1つは、パフォーマンスの劇的な悪化です。
また、不快な匂いを作り出します。エンジンが定期的に失速し始めたら、MSDイグニッションボックスを考える時が来ました。
他の重要な部分の故障は、エンジンコンパートメントからの失速、性能の低下、煙の匂いを引き起こす可能性があります。
古いまたは誤動作する回路ボックスが信号をシャットアウトする可能性があることを忘れないでください。エンジンが停止して実行されなくなります。
MSD 6は、エンジンを開始するためのコイルへの電力なし
特に、車はまったく動作しません。それは壊れた点火の明確な兆候です。イグニッションは適切な動作信号を与えることができないため、エンジンは正常に開始できません。
クランキング中はMSDが火花がないことに気付くでしょう。時々、ドライバーは開始の通常の音を聞くかもしれません。彼らの車は通常クランクをクランクしますが、走っていないか、あまりにも遅すぎます。
イグニッションキーは回されません
イグニッションキーが先に進まない場合、開始システムに問題があります。ボックスがキーの電源を入れないようにします。
ロックが設定されているかどうかを確認するために検査します。ロックが解除されていると仮定し、ステアリングホイールを移動して戻してアクティブにします。
ダッシュボードライトは、スターターサウンドをちらつきません
しかし、バッテリーの問題が見つからない場合、これは間違いなくMSDイグニッションの欠陥であることを示しています。
加速不良
MSDイグニッションボックスの故障により、車の加速度が低下する可能性があります。それは、火花のタイミングが正しく機能せず、発電に影響を与えるときに起こります。
その結果、あなたはあなたの車を加速するのが難しいことがわかります。
燃費の減少
燃料使用量が増加した場合は、MSDイグニッションボックスを考慮する必要があります。
イグニッションのタイミングが不十分なため、MSDイグニッションユニットの故障は燃費を減らし、エンジンが効果的に動作していない可能性があります。
エンジンライトを確認してください
いくつかの要因は、誤動作MSD起動ボックスを引き起こす可能性があります。以下は最も一般的なものです。
年齢と着用
MSDイグニッションボックスは、他の電気コンポーネントと同様に、寿命が限られています。時間とともに効果が低くなります。内部部品は時間の経過とともに引き裂かれ、故障が発生する可能性があります。
過熱
巨大な電流MSDイグニッションボックスが管理するため、それらは過熱する可能性があります。ボックスが加熱されすぎると、内部部品が故障し、不規則な点火タイミングが発生する可能性があります。
水分
湿気は、イグニッションボックスの要素内部を腐食と水による損傷につながり、 短絡を引き起こします。特に濡れた状態や無担保の場所では当てはまります。
配線の問題
電圧不規則性
MSDイグニッションには、適切に機能するための定常電源が必要です。異常、電圧スパイク、または減少があれば、イグニッションボックスが誤動作し、故障することさえある場合があります。
不適切なインストール
インストールが不十分な場合、MSDイグニッションユニットの欠陥が発生する可能性があります。適切に配置されていない場合、過熱、配線の困難、その他の懸念を引き起こす可能性があります。
MSD 6ALボックスをテストする方法
その後、白いワイヤーを地面に接続して、触れるたびにイグニッションシステムの火花があるかどうかを確認します。
スパークに気付いた場合、イグニッションは適切に動作しています。
すべての実線を検査します
上記の溶液に火花がない場合は、接続の誤ったまたはゆるい接続のためにすべての実線を検査し、修理する必要があります。コイルかもしれないので、新しいコイルで変更して再試行してください。
問題が修正されていない場合は、MSD配線を検査してください。そこの赤いワイヤーに注意してください。開始キーがオンになっている間に、ワイヤーが12ボルトを取得したら確認してください。
それが12未満を示していると仮定します。 12ボルトの供給で変更して、もう一度確認する必要があります。
MSD磁気ピックアップ障害があるかどうかを確認する
ショートが排除されると、火花が現れるはずであることに注意してください。火花が観察されない場合は、配線、赤いピックアップワイヤ、コイル出力電圧を調べてから、故障した部分を交換してください。
MSDイグニッションボックスを交換します
MSDイグニッションケーブルとワイヤは、約60,000マイルの作業で耐えることがあります。したがって、60000マイルごとに更新します。
イグニッションハンドブックを参照して、適切な交換と修理のスケジュールを維持することをお勧めします。
ハンドヘルドテスターを使用したMSDイグニッションのトラブルシューティングを行う方法
MSD 6ALトラブルシューティングは、上記の手順と同じように簡単です。イグニッション、コイルなどの機能を確認するためのより良いソリューションを求めている場合、MSDはよりシンプルなハンドヘルドテスターを提供します。
テスターはデジタル読み取りを備えており、RPMを管理できるようにします。また、RPMスイッチをアクティブにすること、Revリミッター、およびその他のアクセサリの正確さを確認することもできます。
