Alla olevan huonon MSD -sytytyslaatikon oireet kertovat sinulle, onko se viallisten autojesi syy.

MSD -sytytyslaatikko on yksikkö, joka vastaa kipinän lähettämisestä lähtöjärjestelmään.

On kriittistä valvoa mahdollisia merkkejä virheellisestä MSD -laatikosta, koska ne voivat vaikuttaa vakavasti autoihisi tehokkuuteen.

On tiettyjä suuria indikaattoreita, joita tarkastellaan, kun MSD -komponentti ei toimi kunnolla tai epäonnistuu. Keskustelemme jokaisesta sen ilmeisistä oireista tässä viestissä.

Mitkä ovat huonon MSD -sytytyslaatikon oireet?

Moottori voi pysähtyä, pahoilla hajuilla on huono

Yksi toimintahäiriöiden tai rikkoutuneen MSD -sytytysyksikön yleisimmistä huonoista oireista on dramaattisesti heikentynyt suorituskyky.

Se luo myös epämiellyttävän hajun. Kun moottori alkaa pysähtyä säännöllisesti, sinun on aika ajatella MSD -sytytyslaatikkoa.

Muut merkittävät osavirheet voivat myös aiheuttaa pysähtymistä, vähentynyttä suorituskykyä ja moottoritilasta savun hajun.

Muista, että vanhempi tai toimintahäiriöinen piiriruikko saattaa sammuttaa signaalin. Se saa moottorin pysähtymään ja toimimaan huonosti.

MSD 6AL ei virtaa kelaan moottorin käynnistämiseen

Tyypillinen merkki siitä, että MSD -sytytys tai piiri vaatii huoltoa, on sytytysvaikeus. Se voi johtua kelojen vikasta. Automoottorin sytyttäminen ja käyttö vie kauan.

Erityisesti auto ei toimi ollenkaan. Se on selkeä osoitus rikkoutuneesta sytytyksestä. Koska sytytys ei pysty antamaan asianmukaista toimintasignaalia, moottori ei voi aloittaa normaalisti.

Huomaat MSD: n kipinää kampeen aikana . Joskus kuljettajat saattavat kuulla aloituksen normaalit äänet. Heidän autojensa moottorikammiot normaalisti, mutta eivät käynnissä tai alkavat liian hitaasti.

Sytytysavain ei käänny

Kojelaudan valot vilkkuvat aloitusääniä

Lisäksi mikään aloitusääni ei ole toinen merkki. Kolmahtamisen aloittaminen tai pieni melu on normaalia mille tahansa autolle.

Jos kuitenkin kuulet epätavanomaiset aloitusäänet , se saattaa viitata sytytysongelmaan.

Ihmiset yleensä olettavat, että kytkin tai akku on viallinen. Jotkut ajattelevat, että akkulla puuttuu riittävä jännitevirta.

Mutta jos et löydä akkuongelmia, tämä osoittaa ehdottomasti, että se on MSD -sytytyksen vika.

Huono kiihtyvyys

Virheellinen MSD -sytytyslaatikko voi johtaa huonoon auton kiihtyvyyteen. Se tapahtuu, kun kipinän ajoitus ei toimi oikein, mikä vaikuttaa sähköntuotantoon.

Seurauksena on, että autosi on vaikea kiihdyttää.

Vähentynyt polttoainetalous

Sinun tulisi harkita MSD -sytytyslaatikkoa, kun polttoaineen käyttö on lisääntynyt.

Huonon sytytysajan vuoksi viallinen MSD -sytytysyksikkö saattaa vähentää polttoainetaloutta, eikä moottori toimi tehokkaasti.

Tarkista moottorin valo

Ikä ja kuluminen

MSD -sytytyslaatikoilla, kuten millä tahansa muulla sähkökomponentilla, on rajoitettu pitkäikäisyys. Siitä tulee vähemmän tehokas ajan myötä. Sisäiset osat voivat repiä ajan myötä, mikä johtaa hajoamisiin.

Ylikuumeneminen

MSD -sytytyslaatikoiden valtavien virtausten takia ne saattavat ylikuumentua. Jos laatikko lämmitetään liian, sisäosat saattavat epäonnistua, mikä johtaa epäsäännölliseen sytytyksen ajoitukseen .

Kosteus

Kosteus johtaa sytytyslaatikkoelementtien sisäpuolelle syöpään ja vesivaurioihin, mikä johtaa oikosulkuun . Se on erityisen totta märissä olosuhteissa tai vakuudettomissa paikoissa.

Kytkentäongelmat

MSD -yksikön sisäiset kysymykset voivat johtua myös riittämättömistä yhteyksistä tai viallisista johdotuksista.

MSD -yksikön ajoittaiset ongelmat voivat johtua myös riittämättömistä yhteyksistä tai viallisista johdotuksista.

Ellei lanka ole kytketty oikein, se voi olla löysä tai irrotettu, aiheuttaen epäjohdonmukaista sytytyksen ajoitusta.

Jännitteen epäsäännöllisyydet

MSD -sytytys tarvitsee tasaisen virtalähteen toimimaan kunnolla. Mahdolliset poikkeavuudet, jännitepiikit tai väheneminen saattavat johtaa sytytyslaatikon käyttäytymiseen ja jopa epäonnistumaan.

Virheellinen asennus

Kuinka testata MSD 6AL -ruutu

Aloita sammuttamalla kytkin pois päältä. Seuraavaksi, kuten aiemmin, irrota kelajohto ja aseta pääte. Kytke nyt sytytys päälle MSD -pikaliittimen irrottamisen jälkeen.

Ajoneuvon moottoria ei kuitenkaan pidä käynnistää.

Kytke violetti ja vihreät magneettiset pikajohdot pienellä hyppyjohdolla. Ota hyppääjä pois päältä, kun olet suorittanut kahden johdon oikosulun.

Huomaa, että kun lyhyt poistetaan, kipinän tulisi ilmestyä. Jos et tarkkaile kipinää, tarkista johdotus, punaiset poimintajohdot ja kelan lähtöjännite, vaihda sitten viallinen osa.

Vaihda MSD -sytytyslaatikko

On parasta viitata sytytyskäsikirjaan asianmukaisten vaihto- ja korjausaikataulujen ylläpitämiseksi.

Kuinka tehdä MSD -sytytyksen vianetsintä kädessä pidettävällä testaajalla

MSD 6AL Vianmääritys on yksinkertaista kuin yllä olevat vaiheet. Jos etsit parempaa ratkaisua sytytyksen, kelan tai muiden toiminnallisuuden tarkistamiseksi, MSD tarjoaa yksinkertaisemman kädessä pidettävän testaajan.

Testaaja sisältää digitaalisen lukemisen, jonka avulla voit hallita kierroslukua. Voit myös tarkistaa RPM -kytkimien, REV -rajoittajan ja muiden lisävarusteiden aktivoinnin oikeellisuuden.

Johtopäätös

Huoneen MSD-sytytyslaatikon yllä olevat oireet auttavat sinua tietämään, milloin komponentti on viallinen. Voit noudattaa yllä olevia vaiheita löytääksesi ongelman sijainnin ja korjata ne.

Jos et näe mitään tapaa löytää sijaintia, sinun pitäisi viedä auto palveluun, joka ei maksa sinulle paljon.