Het brandstofafgiftesysteem is een van de meest integrale componenten van elke motor. Dit systeem omvat de brandstoftank, injectoren en brandstofrails.
De brandstofrail en zijn druksensor vragen aandacht omdat deze voornamelijk benzine over het systeem verzendt. Maar waar bevindt de drukrailssensor zich ?
De primaire doelen van dit schrijven zijn om de locatie van de motorbrandstofdruksensor te beschrijven, hoe deze werkt en wat er gebeurt als dit autodeel mislukt. Lees verder!
Waar bevindt de drukrailssensor zich?
Waar bevindt de brandstofdruksensor zich? In het midden van de benzinrail is de locatie van de brandstofdruksensor . Een druksensor is een apparaat voor het beoordelen van vloeistofdruk.
Na deze sensor meet de druk van de brandstofinjector, wordt een signaal naar de ECU verzonden.
De elektronische besturingseenheid (ECU) gebruikt deze gegevens om brandstofinjectie in uw motor te regelen. Als de druk te onvoldoende is, verhoogt de ECU de brandstofinspuitsnelheid.
Wanneer de meter hoog leest, zal de ECU de brandstofinspuiting verminderen.
Het kennen van de locatie van de brandstofrailsdruksensor helpt enorm met betrekking tot de vervanging van de brandstofpomp en andere relevante auto -onderdelen.
Hoe functioneert de brandstofrailsdruksensor?
De ECU ontvangt gegevens en evalueert de informatie, waardoor logische wijzigingen worden gecreëerd in de brandstofhoeveelheid en de timing die worden geïnjecteerd.
In de huidige bedrijfsomstandigheden helpt deze sensor de prestaties van de motoren te verbeteren.
De ECU -gadget specificeert de juiste brandstofhoeveelheid op basis van de behoeften van de motoren. Als de injectoren meer benzine injecteren dan noodzakelijk in uw brander, zal een slecht brandstofverbruik ontstaan.
Overmatige koolstofemissies worden vrijgegeven en de emissie-gerelateerde componenten Service Life Short worden.
Tegenwoordig willen alle auto -producenten de beste groene voertuigen bouwen. Daarom investeren ze in hoogwaardige en effectieve brandstofrailsensoren om het vervuilingsniveau van de voertuigen en de brandstofefficiëntie beter te beheren.
Wat zijn de zekere tekenen van een slechte drukrailssensor van de brandstofrail?
Dit kan weerspiegelen dat een ander auto -gedeelte in de problemen komt dat het van opereren belemmert.
Zelfs als u zich niet bewust bent van het probleem met een druksensor, kunt u deze over het algemeen vinden met behulp van een diagnostisch scantool.
Sommige DTC -codes die de defecte brandstofrailsensor aangeven, zijn P0190, P0191, P0192, P0193 en P0194.
- Het is moeilijk om de motor te starten
Terwijl de brandstofsensor in uw auto verslechtert, zal de ECU stoppen met het leveren van de juiste hoeveelheid gas aan uw motor. Hierdoor is het lastig om de auto te laten beginnen.
Roep de specialist meteen nadat je het hebt opgemerkt en laat hem een kijkje nemen.
- Motorstalling
De motor kan blokkeren met een defecte drukrailssensor. Rijden met een onverwachte motorafsluiting is een reële mogelijkheid. Het verlaat ook een inactieve modus.
U kunt tijdens het rijden door dit probleem uitdagende momenten en risico's voorzien. U moet dit probleem onmiddellijk aanpakken.
- Slechte versnelling
Als uw auto niet reageert zoals verwacht wanneer u het gaspedaal duwt, is het misschien vanwege een mislukte brandstofdruksensor.
De defecte sensorlezing zorgt ervoor dat uw ECU -sectie het juiste signaal niet naar uw brandstofsysteem kan overbrengen.
Dienovereenkomstig kan de motorbesturingseenheid (ECU) de juiste gegevens niet vertalen om voldoende brandstof aan uw motor te leveren.
- Lage motorprestaties
De motorbesturingseenheid ontvangt geen betrouwbare gegevens meer met een defecte brandstofrailsdruksensor. De ECU kan overcompenseren, denkend dat de brandstofrail onder of te overdruk is wanneer deze geen van beide is.
Zodra er niet genoeg brandstoftoevoer aan de motor is, kan uw auto niet presteren zoals deze zou moeten doen. Uw motor zal bijvoorbeeld lijden bij het laden met zware lading of bergopwaarts gaan.
Door uw motor continu te overleven, eindigt uw auto met voortijdige slijtage.
- Slechte brandstofverbruik
Evenzo, wanneer de motorbesturingseenheid geen betrouwbare gegevens kan verzamelen, verbruikt uw motor veel meer gas. Uw auto -kilometerstand zal in een dergelijk geval vallen.
Misschien merkt u dat u het tankstation vaker bezoekt.
Vervanging van de brandstofrailsdruksensor: hoe te doen?
Om de drukrailssensor van de brandstofrail te vervangen , houdt u zich aan deze 3 basisstappen:
Uw auto voorbereiden
Plaats uw voertuig op een goed geventileerde plek, omdat sommige benzine uit uw auto wordt uitgeworpen.
- Stel uw parkeerrem in.
- Zet de transmissie van uw voertuigen in Park (P).
- Laat uw auto afkoelen. Uw auto's interieur is nog warm, dus de brandstof in de brandstofrail staat onder druk. Overnachtingskoeling is raadzaam. Brandstof kan overal spuiten als de druksensor wordt verwijderd wanneer de benzine nog steeds heet is.
Identificeer uw brandstofraildruksensor
- Verwijder de capuchon van de auto's.
- Zoek de brandstofleidingen en volg ze om de benzinrail te zien. Het kan zich hechten aan de brandstofrailsdruksensor en liggen aan het einde, het midden of het beginpunt.
- Gebruik minstens twee bouten om het te beveiligen.
Verwijder de druksensor van uw brandstofrail
FAQ's
Krijg een professionele inspectie van uw brandstofdruksensor als u waarschuwingsbrandstofdruk signalen ziet. Een versleten sensor moet zo snel mogelijk worden vervangen.
Wat veroorzaakt een lage brandstofraildruk?
1. Een intern systeemlek is mogelijk. Een defecte injector of een splitsing in een lijn of slang kan de schuld zijn van dit probleem.
2. Er kan een probleem met brandstoftoevoer zijn wanneer de injectoren niet genoeg brandstof ontvangen. Een verstopt brandstoffilter of een defecte brandstofpomp kan dit veroorzaken.
3. Dit kan te wijten zijn aan verschillende factoren, maar het duidt meestal op een dilemma met de brandstofdrukregelaar.
Het komt neer op
Waar bevindt de drukrailssensor zich? Nu je het laatste antwoord hierop hebt begrepen.
Een druksensor van de benzinrail bevindt zich in het centrum van de rails. Injectorbrandstofdruk wordt gevolgd en teruggegeven aan de ECU.
Onvoldoende druk zal de beschikbaarheid van benzine in de cilinders beperken. Het brengt verdere ontmoedigende problemen met zich mee, zelfs motorschade.
Zet op essentieel als ze zijn, volg deze sensoren nauwlettend om ervoor te zorgen dat ze correct functioneren.
