Waterpompen zijn een essentieel onderdeel van het koelsysteem van uw voertuigen. De hoofdfunctie is continu circulerend koelvloeistof van de radiator naar het motorkamer.

Voor auto's met kleine Block Chevy -motoren kunnen korte en lange pompen de eigenaren overwegen.

Dit artikel kent deze bezorgdheid en vergelijkt een SBC -korte versus lange waterpomp volledig. Na onderscheid te maken, kunt u de beste manier beslissen om dit onderdeel te behouden of te repareren.

Laten we tot het einde lezen voor alle benodigde informatie.

Wat is een waterpomp?

Het zorgt ervoor dat uw motor een constante temperatuur handhaaft, ongeacht het weer.

Wanneer het door de motor gaat, wordt het water uit de motorstralen opwarmt. Het vereist dat de pomp het terugstuurt naar de radiator om af te koelen. Anders zal de motor oververhit raken.

De motor in de meeste auto's draait de riem van de waterpompen, waardoor de pompen as draaien.

  • De as is verbonden met vele schoepen, die achter elkaar draaien.
  • De draaiende beweging biedt zuigkracht, die water uit de motorradiator haalt.

Als water die pomp bereikt, zorgt de centrifugale kracht ervoor dat het tegen de buitenmuren wordt gegooid en een afvoer naar het motorkamer.

Het water stroomt door de motorcilinderkoppen voordat het terugkeert naar de radiator (waar de cyclus opnieuw begint).

Dus tussen lange versus korte waterpomp S, welke is voor jou? Naar beneden scrollen!

Wat zijn verschillen tussen een korte versus lange waterpomp?

In 1969 begon GM in 1973 lange waterpompen te gebruiken in auto's en lichte vrachtwagens.

Hoogte

De beste benadering om onderscheid te maken tussen een lange waterpomp versus een korte optie is het meten van de afstand tussen het pakkingoppervlak en het oppervlak van de waterpoeliepoeliehub.

Laten we een rechte rand of een liniaal over het gezicht van de poeliehub plaatsen.

Een korte in het kleine blok is 5-5/8 inch hoog. Grote blokpompen zijn 5-3/4-inch lang (5,750-inch).

Vanwege de zorgen van de motorcompartiment met een specifieke hoogte van 5,795 inch, gebruikte de Corvette van 1971 tot 1982 zijn eigen versie van een kleine waterpomp, dus houd dat ook in gedachten.

De lange pomp van het kleine blok meet 7 inch en het grote blok lange waterpomp meet 7-1/4 inch (gepast 7,250 inch).

Verschillende van de latere generatie aluminium waterpompen met drijfsystemen van serpentijngrenzen omvatten ook een omgekeerde rotatiepomp.

De bevestigingsruimte voor de grote blokpomp is ook anders, hoewel dit moeilijk kan zijn om te onderscheiden met de pomp van de motor. Dus bevestig altijd dat de pompenhoogte correct is voor uw vereisten.

Visuele look (opstelling en installatie van waterpomp)

In de installaties van korte waterpomp werd de alternator aan de stuurprogramma's van de auto -motor gemonteerd.

Als deze component niet is bevestigd, kunt u bepalen dat het een korte pomp is door van de pompenpakking naar het montageknubeloppervlak van de component te meten.

De lange waterpomp lijkt op de korte, maar het wordt geleverd met langere gegoten benen die de pompen primair lichaam van de voertuigmotor brengen.

Een lange waterpomp, zoals een korte waterpomp, kan meestal worden geïdentificeerd door de extra grote ruimte tussen de pompen aan de achterkant en het deksel van de motoren.

De opening is ongeveer twee vingerbreedtes breed en de meeste mensen kunnen gemakkelijk hun vingers tussen de motor en de waterpomp steken als een eenvoudige test.

Korte waterpomp versus lang: moeten we een lange pomp gebruiken in een korte toepassing?

Het stroomsnelheid, ook bekend als volumetrische stroomsnelheid (Q), is de hoeveelheid vloeistof die in een bepaalde tijd door een dwarsdoorsnedegebied beweegt.

FAQ's op SBC lange waterpomp versus kort

  • Elektrische waterpompen : deze optie draagt ​​bij aan lagere uitstoot van moderne motoren. Een voedingsstroom die onafhankelijk is van het aantal rotaties van de motor zorgt voor koeling op aanvraag.

    • Dit minimaliseert het vereiste vermogen, waardoor wrijvingsverliezen, de uitstoot van verontreinigende stoffen en brandstofverbruik worden verlaagd.

    • Hulpwaterpompen : de primaire rol van een hulpwaterpomp is om de primaire waterpomp te helpen.

    Aan de andere kant houdt de hulpwaterpomp meer zich bezig met comfort omdat deze zich bevindt in een bypass -slang van het belangrijkste koelsysteem en koelvloeistof naar de verwarming in de auto drijft.

    Wat zijn de veel voorkomende problemen van een waterpomp?

  • Bij koud weer kan het water in het koelsysteem bevriezen, waardoor de pompenonderdelen verslijten.
  • Als u corrosie heeft in uw waterpomp, minerale opbouw of roest, is dit waarschijnlijk te wijten aan het gebruik van de onjuiste koelvloeistof.
  • Een hoog of licht bonsgeluid suggereerde dat de poelie van de waterpomp los was. Het wordt veroorzaakt door een riem die snapt als gevolg van droogheid, waardoor de poelie loskomt, waardoor de waterpomplagers verslijten
  • Je hebt misschien gemerkt dat dampen uit je auto streamen wanneer je de motorkap opent. Laat uw expert het koelvloeistofsysteem meteen inspecteren omdat het niet goed werkt.

    • Hoe lang duurt een waterpomp?

    Dientengevolge moet u zorgvuldig zoeken of de autofabrikant vragen naar de juiste waterpomp voor uw voertuig.