Las bombas de agua son un componente esencial del sistema de enfriamiento de sus vehículos. Su función principal está circulando continuamente el refrigerante desde el radiador hasta el bloque del motor.

Para los automóviles con motores Chevy de bloque pequeño, las bombas cortas y largas pueden considerar a los propietarios.

Conociendo esta preocupación, este artículo compara completamente una bomba de agua corta vs larga de SBC . Después de distinguir, puede decidir la mejor manera de mantener o reparar este componente.

Legemos hasta el final para toda la información necesaria.

¿Qué es una bomba de agua?

¿Cómo funciona la bomba de agua?

Modelos de coche

A excepción del Corvette, que utilizó la bomba de estilo corto convencional hasta 1970, GM utilizó la opción corta en aplicaciones de vehículos a través del año modelo 1968 (y 1972 para camiones ligeros).

En 1969, GM comenzó a usar largas bombas de agua en automóviles y camiones ligeros en 1973.

Altura

Aspecto visual (configuración e instalación de la bomba de agua)

Por lo tanto, una vez que haya determinado si necesita una opción corta o larga, asegúrese de medir el eje/piloto para que pueda volver a montar el ventilador, la bomba de agua y la polea sin dificultad.

El tamaño es vital para garantizar el caudal correcto y la cabeza diferencial necesaria para la aplicación, que son las dos especificaciones más importantes al construir un sistema de bomba de agua.

El caudal, también conocido como caudal volumétrico (Q), es la cantidad de fluido que se mueve a través de un área transversal en una cantidad de tiempo dada.

Preguntas frecuentes en la bomba de agua larga SBC vs corta

: el refrigerante en esta bomba recoge calor de la cabeza del cilindro y el bloque del motor y luego lo libera al aire circundante a través del radiador. Las bombas de agua mecánicas generalmente se alimentan con correas de distribución, cinturones en V o directamente del motor.
  • Bombas de agua variables : se distingue por la capacidad de variar la velocidad de flujo en función de las necesidades de los motores, que se realiza por un proceso de vacío. Es decir, la bomba de agua solo opera el sistema de enfriamiento cuando sea necesario.
  • Bombas de agua eléctrica : esta opción contribuye a emisiones más bajas de los motores modernos. Un flujo de suministro que es independiente del número de rotaciones del motor permite el enfriamiento a pedido.
  • Esto minimiza la potencia requerida, la reducción de las pérdidas por fricción, las emisiones de contaminantes y el consumo de combustible.

    • Bombas de agua auxiliares : el papel principal de una bomba de agua auxiliar es ayudar a la bomba de agua primaria.

    Por otro lado, la bomba de agua auxiliar está más preocupada por la comodidad porque se coloca en una manguera de derivación del sistema de enfriamiento principal y conduce el refrigerante al calentador dentro del automóvil.

    ¿Cuáles son los problemas comunes de una bomba de agua?

    que proviene de la bomba de agua de los automóviles, podría deberse a rodamientos desgastados o un rodamiento suelto.
  • La fuga de agua de la bomba de refrigerante es otro problema prevalente en los automóviles. Esto indica que el sello del eje o la junta entre el motor y la bomba no han podido mantener el refrigerante dentro del motor.
  • Las juntas o sellos tienden a secarse, agrietarse o romperse con el tiempo, causando fugas de refrigerante hacia la parte delantera de su vehículo.

    • Las bombas de agua en automóviles con impulsores de plástico pueden romperse y causar vibraciones, lo que hace que la bomba falle.
    • En clima frío, el agua en el sistema de enfriamiento puede congelarse, haciendo que las piezas de las bombas se desgasten.
    • Si tiene corrosión en su bomba de agua, acumulación de minerales o óxido, lo más probable es que se deba al uso del refrigerante incorrecto.
    • Un ruido agudo o ligero sugirió que la polea de la bomba de agua estaba suelta. Es causado por una correa que se rompe debido a la sequedad, lo que hace que la polea se suelte, lo que hace que los rodamientos de la bomba de agua se desgasten
    • Es posible que haya notado los humos que salen de su automóvil cuando abre el capó. Haga que su experto inspeccione el sistema de refrigerante de inmediato porque no funciona correctamente.

    ¿Cuánto dura una bomba de agua?

    Si su automóvil ha alcanzado la codiciada marca de 100,000 millas, debe anticipar la necesidad de un reemplazo de bomba en breve.

    Este componente del sistema de enfriamiento ocasionalmente le dará indicaciones de que debe cambiarse. Puede cambiarlo y arreglarlo usted mismo o llevarlo a una tienda de automóviles para un reemplazo.

    Conclusión

    Después de este artículo, ahora puede distinguir entre una bomba de agua corta vs larga . Estos dos son bastante similares a primera vista, pero preste atención a su tamaño y cómo se instalan.

    Cada opción se ajustará a un modelo de automóvil específico para obtener el mejor rendimiento.

    Como resultado, debe buscar o pedirle cuidadosamente al fabricante de automóviles la bomba de agua de estilo adecuado para su vehículo.