Водяные насосы являются важным компонентом системы охлаждения ваших транспортных средств. Его основная функция - непрерывно циркулирующая охлаждающая жидкость от радиатора до блока двигателя.
Для автомобилей с небольшими блочными двигателями Chevy, короткие и длинные насосы могут рассмотреть владельцы.
Зная эту проблему, эта статья полностью сравнивает короткий водяной насос SBC с длинным водяным насосом . После отличия вы можете решить, как лучше всего поддерживать или ремонтировать этот компонент.
Давайте прочитаем до конца для всей необходимой информации.
Что такое водяной насос?
Короче говоря, система охлаждающей жидкости автомобиля поддерживает двигатель, шланги и радиатор при оптимальных рабочих температурах.
Если есть какие -либо проблемы с этим компонентом, может произойти утечка воды, и заставит радиатор взрываться во время вождения .
Современные водяные насосы значительно более долговечны, но они все еще могут потерпеть неудачу через много лет или миль.
Как правило, подшипник насоса не удается, или развивается утечка, что может нанести серьезный ущерб двигателю, если не ремонтируется. К счастью, есть способы предсказать, когда ваш водяной насос потерпит неудачу.
Как работает водяной насос?
Это гарантирует, что ваш двигатель сохраняет постоянную температуру независимо от погоды.
Когда он проходит через двигатель, вода от радиатора двигателя нагревается. Это требует, чтобы насос вернул его в радиатор, чтобы охладить. В противном случае двигатель перегрет.
Двигатель в большинстве автомобилей поворачивает ремень водяных насосов, делая поворот оси насоса.
- Ось подключен ко многим лопастям, которые будут вращаться в тандеме.
- Спинническое движение обеспечивает всасывание, которое вытягивает воду из радиатора двигателя.
Если вода достигает этого насоса, центробежная сила заставляет ее бросить на внешние стены и спуститься в слив до блока двигателя.
Вода будет течь через головки цилиндра двигателя, прежде чем вернуться в радиатор (где цикл начинается снова).
Итак, между длинными и короткими водяными насосами S, какой для вас? Прокрутить вниз!
Каковы различия между коротким и длинным водяным насосом?
Вы можете различить длинный водяной насос SBC против короткого водяного насоса 3: модели автомобилей, размер компонента (высота) и их визуальный вид .
Хотя эти два очень похожи, тщательно выглядящие могут помочь вам сравнить их.
Автомобильные модели
За исключением Corvette, в котором использовался обычный насос в коротком стиле до 1970 года, GM использовал короткий вариант для применений транспортных средств в течение модельного года 1968 года (и 1972 года для легких грузовиков).
В 1969 году GM начал использовать длинные водяные насосы в автомобилях и легких грузовиках в 1973 году.
Высота
Позвольте поместить прямой край или линейку на лицо узлового центра.
Короткий в маленьком блоке составляет 5-5/8 дюймов в высоту. Крупные короткие насосы с большими блоками имеют длину 5-3/4 дюйма (5,750 дюйма).
В связи с проблемами очистки моторного отсека с определенной высотой 5,795 дюйма, Corvette использовала собственную версию небольшого водяного насоса с 1971 по 1982 год, так что имейте это в виду.
Длинный насос небольшого блока имеет 7 дюймов, а водяной насос с большим блоком-7-1/4 дюйма (соответственно 7,250 дюйма).
Несколько алюминиевых водяных насосов алюминиевого водяного насоса более позднего поколения с системами движения серпентного ремня также включали насос обратного вращения.
Монтажное пространство для насоса большого блока также отличается, хотя это может быть трудно различить с насосом с двигателя. Поэтому всегда подтверждайте высоту насосов для ваших требований.
Визуальный вид (установка и установка водяного насоса)
Еще одна быстрая визуальная проверка, чтобы рассказать длинному водяному насосу против короткого водяного насоса, где они прикреплены.
При установке водяной насос обычно легко обнаружить, так как взаимосвязь между его задней тарелкой и крышкой ГРМ -двигателей не оставляет места для вашей руки между ними.
В коротких установках водяного насоса генератор был установлен на стороне водителей автомобильного двигателя.
Если этот компонент не прикреплен, вы можете определить, что это короткий насос, измеряя от прокладки насосов к поверхности монтажного узла компонентов.
Длинный водяной насос выглядит похоже на короткий, но он поставляется с более длинными литых ногами, которые отбрасывают первичный корпус насосов от двигателя автомобиля.
Длинный водяной насос, такой как короткий водяной насос, обычно может быть идентифицирован по очень большему пространству между насосами задней стороны и цепной крышкой двигателей.
Разрыв шириной около двух пальцев, и большинство людей могут легко вставить свои пальцы между двигателем и водяным насосом в качестве простого теста.
Короткий водяной насос против длиной: следует ли использовать длинный насос в коротком применении?
Нет. Помните, что сопоставление и смешивание шкивов между длинными и короткими насосами может привести к смещению.
Таким образом, как только вы определите, нужен ли вам короткий или длинный вариант, обязательно измерьте вал/пилот, чтобы без труда удалить вентилятор, водяной насос и шкив.
Размер жизненно важен для обеспечения правильной скорости потока и дифференциальной головки, необходимой для применения, которые являются двумя наиболее важными характеристиками при построении системы водяных насосов.
Скорость потока, также известная как объемная скорость потока (Q), представляет собой количество жидкости, которая перемещается через площадь поперечного сечения за определенное количество времени.
Часто задаваемые вопросы на водяном насосе SBC против короткого
Большие насосы более эффективны?
Да, более крупные насосы будут более эффективными. Тем не менее, это не означает, что ваш автомобиль должен использовать большой длинный насос. Вам нужно решить в зависимости от вашего автомобильного двигателя.
Многие средние и более крупные насосы имеют эффективность около 75-93%, а более мелкие часто имеют эффективность около 50 - 70%.
Однако крупные двигатели переменного тока приближаются к эффективности 97 процентов, и любой двигатель с десятью лошадиными силами или более может быть настроен, чтобы превышать 90 -процентную эффективность.
Сколько типов автомобильных насосов?
: охлаждающая жидкость в этом насосе собирает тепло от головки цилиндра и блока двигателя, а затем выпускает ее до окружающего воздуха через радиатор. Механические водяные насосы, как правило, питаются с помощью ремней ГРМ, V-белков или непосредственно с двигателя.Это сводит к минимуму необходимую мощность, снижение потерь трения, выбросы загрязняющих веществ и расход топлива.
- Вспомогательные водяные насосы : основная роль вспомогательного водяного насоса состоит в том, чтобы помочь первичному водяному насосу.
С другой стороны, вспомогательный водяной насос больше озабочен комфортом, потому что он расположен в байпасанке основной системы охлаждения и приводит охлаждающую жидкость к обогревателю внутри автомобиля.
Каковы общие проблемы водяного насоса?
Вот некоторые общие проблемы, которые вы можете заметить:
- Если вы найдете шлифовальный шум (даже на холостом ходу), исходящий от водяного насоса автомобилей, это может быть связано с изношенными подшипниками или свободным подшипником.
- Утечка воды от насоса охлаждающей жидкости является еще одной распространенной проблемой в автомобилях. Это указывает на то, что уплотнение вала или прокладка между двигателем и насосом не удалось удержать охлаждающую жидкость внутри двигателя.
Прокладки или уплотнения, как правило, высохнут, трескаются или ломаются со временем, вызывая утечку охлаждающей жидкости к передней части вашего автомобиля.
- Водяные насосы в автомобилях с пластиковыми буйствами могут разбить и вызвать вибрации, в результате чего насос выходит из строя.
- В холодную погоду вода в системе охлаждения может замерзнуть, заставляя запасные части насосы.
- Если у вас есть коррозия в вашем водяном насосе, накоплении минерала или ржавчине, это, скорее всего, из -за использования неправильной охлаждающей жидкости.
- Высокий или легкий стучащий шум предположил, что шкив водяного насоса был свободен. Это вызвано появлением ремня из -за сухости, из -за чего шкивый
- Возможно, вы заметили пары, выходящие из вашего автомобиля, когда вы открываете капюшон. Попросите вашего эксперта осмотреть систему охлаждающей жидкости, потому что она не работает должным образом.
Как долго длится водяной насос?
Большинство водяных насосов прогнозируют срок службы от 60 000 до 90 000 миль. Однако многие могут выжить гораздо дольше.
Если ваш автомобиль попал в желанную отметку на 100 000 миль, вы должны в ближайшее время ожидать необходимость замены насоса.
Этот компонент системы охлаждения иногда даст вам признаки того, что его необходимо изменить. Вы можете изменить и починить это самостоятельно или принести в авто -магазин для замены.