Moet ik ontstekingsspoelen vervangen door bougies die veel autobezitters verwarren wanneer ze problemen hebben met het ontstekingssysteem?

De vervanging van beschadigde onderdelen is duidelijk, maar is het nodig om beide tegelijkertijd te vervangen? Welke tekenen laten u weten dat het tijd is om te veranderen?

Laten we dit onderwerp met ons onderzoeken via het onderstaande artikel.

Zijn ontstekingsspoelen en bougies hetzelfde?

Moet ik ontstekingsspoelen vervangen door bougies?

Twee apparaten werken nauw samen, dus als de ene faalt, kan de andere nauwelijks goed werken. Het veranderen van spoelpakketten met bougies is dus een must, niet verplicht.

Zoals hierboven vermeld, zijn ze twee van de vele essentiële componenten die het elektronische ontstekingssysteem in een auto vormen.

Dit systeem speelt een belangrijke rol in het verbrandingsproces van de carburateur om energie voor het voertuig te genereren.

Wanneer het efficiënt werkt, wordt het lucht-brandstofmengsel gemaximaliseerd en kan uw auto soepeler werken.

Dit bereiken vereist een soepele coördinatie van alle componenten van het ontstekingssysteem: voeding/batterij, ontstekingsspoel, schakelaars, modules/controllers, sensoren, contacten en bougies. Bijvoorbeeld:

De spoel neemt de rol op van het omzetten van inkomende stroom in een nieuw concept. De kracht ervan moet groot genoeg zijn dat een vonk kan worden gegenereerd door de opening van het laatste deel van het systeem - de bougie.

Op dit moment genereert de bougie een vonk om het originele luchtbrandstofmengsel te ontsteken, waardoor de motor wordt geholpen om te werken.

Welke tekenen geven aan wanneer ze ontstekingsspoelen moeten veranderen?

Vreemde geur, zwarte rook

Het eerste teken van de slechte spoel is dat de uitlaat door de uitlaat een sterke geur heeft en zwart is .

Dit fenomeen treedt op omdat de vonk niet sterk genoeg is om de brandstof in de cilinders volledig te ontsteken. Als gevolg hiervan wordt onverbrande brandstof in het uitlaatgas gemengd, waardoor zwarte rook wordt veroorzaakt.

Consumeer meer brandstof

Er kunnen veel redenen zijn waarom een ​​auto meer brandstof eet dan normaal, en ontstekingsspoelfalen is daar een van.

Omdat het niet mogelijk is om de brandstof volledig te verbranden, moet de motor meer energie in de verbrandingskamer pompen om de bedrijfsdruk te garanderen.

Schud de motor, verander de snelheid

De spanning die wordt gegenereerd door de defecte spoel is niet groot genoeg, waardoor de motor in vermogen wordt verminderd, vuur verliest, wat leidt tot eikels, trillingen en vastgelopen of variabele snelheid (motormisfires fenomeen).

Plotselinge sluiting

Om te verbranden in een cilinderverbrandingskamer van een automotoren, zijn drie elementen nodig: gas, brandstof en vonk.

Wanneer de bougie een probleem heeft, zal de vonk zwak zijn, op het verkeerde moment ontsteken of de vonk niet genereren.

Dit heeft een grote invloed op de verbranding van het gas- en brandstofmengsel, waardoor het voertuig vastloopt of vastloopt.

De motor is hard/zal niet beginnen

Controleer het flitsen van het motorlicht

De storing is echter onvermijdelijk, hoe goed het goed wordt gehandhaafd.

Op dit moment zijn beschikbare aftermarket -ontstekingsspoelen een meer economische optie, maar pas op, omdat hun kwaliteit misschien niet zo goed is als de oorspronkelijke apparatuur voor fabrikanten.

Is het veilig om te rijden met een slechte ontstekingsspoel?

Wanneer een of meer wikkelingen beginnen te falen, kan dit een grote uitdaging worden voor uw motoren.

Het defecte deel zal niet in staat zijn om de hoeveelheid benzine die het uitlaatsysteem volledig binnenkomt te gebruiken. De ontstekingsmotoren falen na een lange gebruik van de zuurstofsensor en de katalytische omzetter.

Daarom moet u niet blijven rijden wanneer u abnormale tekenen in het systeem en de spoel ziet.

Uw auto sterft misschien niet meteen, maar het risico op een explosie zal geleidelijk toenemen als u deze opzettelijk blijft gebruiken.

FAQ's:

Dus bij het controleren van de spoelen en het vinden van een paar die slecht werken of falen, moet u dus niet allemaal vervangen; Vervang de defecte.

Als servicecentra u vragen om alle spoelen te vervangen, vraag dan zorgvuldig waarom en gaat het er alleen mee eens als u denkt dat het redelijk is.

Helpt de nieuwe ontstekingsspoel de prestaties te verbeteren?

Ja. Als het gaat om autoproblemen, vragen veel gebruikers zich vaak af of het vervangen van nieuwe apparatuur de auto in de oorspronkelijke staat kan terugbrengen.

In dit geval zal het onderhouden en vervangen van goede kwaliteit helpen bij het herwinnen van verloren prestaties.

Als het probleem wordt veroorzaakt door defecte bedrading, vastzittende bougies, wikkelende, gebroken distributeurkappen, enz., Zullen nieuwe helpen om ze op te lossen, dus alles is terug naar de manier waarop het was.

Het verbetert de brandstofverbrandingsefficiëntie door een krachtigere elektrische vonk en onpartijdige ontstekingstiming te produceren.

Kan ik ze zelf controleren en vervangen?

De weerstand is uit de specificatie, dus u moet deze binnenkort vervangen. Aangezien dit professionele meetinstrumenten vereist, kan het moeilijk zijn voor niet -ingewijden.

Bovendien genereert dit deel extreem hoge spanningen die gevaarlijk zijn voor uw gezondheid, dus u moet veiligheidsmaatregelen observeren wanneer u ermee werkt.

Vergeet niet om de negatieve batterijkabel los te koppelen voordat u deze controleert of vervangt.

Wanneer u de ontstekingsspoel moet vervangen , kunt u de auto beter naar de reparatiewerkplaats brengen om de hulp van professionele monteurs te ontvangen.

Conclusie

Hierboven is de informatie voor de vraag: moet ik ontstekingsspoelen vervangen door bougies?

Dat zou moeten doen, maar als de bougies nog steeds goed zijn, kunt u een technicus raadplegen. Vergeet niet regelmatig te controleren om problemen op tijd te detecteren en op te lossen.

Ik wens je veilig rijden. Bedankt voor het lezen.