Pitäisikö minun korvata sytytyskelot sytytystulpalla sekoittaen monia autonomistajia, kun niillä on ongelmia sytytysjärjestelmän kanssa?

Vaurioituneiden osien korvaaminen on ilmeistä, mutta onko tarpeen korvata molemmat samanaikaisesti? Mitkä merkit kertovat sinun aikansa muuttaa?

Annetaan tutkia tätä aihetta kanssamme alla olevan artikkelin kautta.

Ovatko sytytyskelot ja sytytystulpat samat?

Pitäisikö minun vaihtaa sytytyskeloja sytytystulpalla?

Kaksi laitetta toimivat tiivistä yhteistyötä, joten kun toinen epäonnistuu, toinen tuskin voi toimia kunnolla. Siten kelapakkausten vaihtaminen sytytystulpalla on välttämätöntä, ei pakollista.

Kuten edellä mainittiin, ne ovat kaksi monista olennaisista komponenteista, jotka muodostavat elektronisen sytytysjärjestelmän autossa.

Tällä järjestelmällä on tärkeä rooli kaasuttimen palamisprosessissa energian tuottamiseksi ajoneuvolle.

Kun se toimii tehokkaasti, ilma-polttoaineen seos maksimoidaan ja autosi pystyy toimimaan sujuvammin.

Tämän saavuttaminen vaatii kaikkien sytytysjärjestelmän komponenttien sujuvaa koordinointia: virtalähde/akku, sytytyskela, kytkimet, moduulit/ohjaimet, anturit, koskettimet ja sytytystulpat. Esimerkiksi:

Kela ottaa roolin muuntaa tulevan virran uudeksi luonnokseksi. Sen tehon on oltava riittävän suuri, että kipinä voidaan luoda järjestelmän viimeisen osan - sytytystulpan - kautta.

Tällä hetkellä sytytystulppa tuottaa kipinän alkuperäisen ilmapolttoaineen seoksen sytyttämiseksi auttaen moottoria toimimaan.

Mitkä merkit osoittavat, milloin sytytyskeloja vaihdetaan?

Outo haju, musta savu

Ensimmäinen merkki huonosta kelasta on, että pakokaasun läpi kulkeva pakokaasu on vahva haju ja musta .

Tämä ilmiö tapahtuu, koska kipinä ei ole riittävän vahva sylinterien polttoaineen sytyttämiseksi kokonaan. Seurauksena on, että palamattomasta polttoaineesta sekoitetaan pakokaasu, aiheuttaen mustaa savua.

Kuluttaa enemmän polttoainetta

On monia syitä, miksi auto syö enemmän polttoainetta kuin tavallisesti, ja sytytyskelan vika on yksi niistä.

Koska polttoainetta ei ole mahdollista polttaa kokonaan, moottorin on pumppaa enemmän energiaa palamiskammioon käyttöpaineen varmistamiseksi.

Ravista moottoria, muuta nopeutta

Viallisen kelan tuottama jännite ei ole riittävän suuri, aiheuttaen moottorin vähentymisen teholla, menettäen tulipalon, mikä johtaa nykäyksiin, värähtelyihin ja pysähtyneeseen tai muuttuvaan nopeuteen (moottorin virheellinen ilmiö).

Äkillinen sammutus

Jotta palaminen tapahtuisi automoottorien sylinterin palamiskammiossa, tarvitaan kolme elementtiä: kaasu, polttoaine ja kipinä.

Kun sytytystulppa on ongelma, kipinä on heikko, sytyttää väärään aikaan tai ei luoda kipinää.

Tämä vaikuttaa suuresti kaasu- ja polttoaineseoksen palamiseen aiheuttaen ajoneuvon pysähtymisen tai pysähtymisen.

Moottori on kova/tapana käynnisty

Tarkista moottorin valo vilkkuu

Toimintahäiriöt ovat kuitenkin väistämätöntä riippumatta siitä, kuinka hyvin ylläpidetään.

Tässä vaiheessa käytettävissä olevat jälkimarkkinoiden sytytyskelot ovat taloudellisempi vaihtoehto, mutta ole varovainen, koska niiden laatu ei välttämättä ole yhtä hyvä kuin alkuperäiset valmistajien laitteet.

Onko turvallista ajaa huonolla sytytyskelalla?

Kun yksi tai useampi käämiö alkaa epäonnistua, siitä voi tulla suuri haaste moottoritoiminnallesi.

Viallinen osa ei pysty hyödyntämään pakokaasujärjestelmään tulevan bensiinin määrää kokonaan. Sytytysmoottorit Virheet pitkän käyttöajan jälkeen vaikuttavat happeaanturiin ja katalyyttiseen muunnin.

Siksi sinun ei pitäisi jatkaa ajamista, kun näet epänormaaleja merkkejä järjestelmässä ja kelassa.

Autosi ei ehkä kuole heti, mutta räjähdyksen riski kasvaa vähitellen, jos jatkat sen käyttöä.

UKK:

Siten, kun tarkistetaan kelat ja löydät vain muutaman työskentelevän huonosti tai epäonnistuneen, sinun ei pidä korvata niitä kaikkia; Vaihda vialliset.

Jos palvelukeskukset pyytävät sinua korvaamaan kaikki kelat, kysy huolellisesti miksi ja suostu vain, kun luulet sen olevan kohtuullista.

Auttaako uusi sytytyskela parantaa suorituskykyä?

Joo. Autoongelmien suhteen monet käyttäjät ihmettelevät usein, voivatko uuden laitteen korvaaminen palauttaa auton alkuperäiseen tilaansa.

Tässä tapauksessa laadukkaiden ylläpitäminen ja korvaaminen auttaa palauttamaan kadonneen suorituskyvyn.

Jos ongelma johtuu viallisesta johdotuksesta, jumissa sytytystulpat, kääntäminen, rikkoutuneet jakelijakorkit jne., Uudet auttavat ratkaisemaan ne, joten kaikki on palannut tapaan, jolla se oli.

Se parantaa polttoaineen palamisen tehokkuutta tuottamalla tehokkaamman sähköisen kipinän ja puolueettoman sytytyksen ajoituksen.

Voinko tarkistaa ja korvata ne itse?

Lisäksi tämä osa tuottaa erittäin suuria jännitteitä, jotka ovat vaarallisia terveydellesi, joten sinun on noudatettava turvallisuustoimenpiteitä työskennellessäsi sen kanssa.

Älä unohda irrottaa negatiivista akkukaapelia ennen sen tarkistamista tai vaihtamista.

Kun sinun on vaihdettava sytytyskela , sinun on parempi tuoda auto korjaamoon saadaksesi ammattimekaniikan apua.

Johtopäätös

Yllä on kysymyksen tiedot: Pitäisikö minun vaihtaa sytytyskeloja sytytystulpalla?

Sinun pitäisi, mutta jos sytytystulpat ovat edelleen hyviä, voit kysyä teknikkoa. Älä unohda tarkistaa säännöllisesti havaitaksesi ja korjataksesi ongelmia ajoissa.

Toivotan sinulle turvallista ajoa. Kiitos lukemisesta.