Een waterpomp voert een echt belangrijke taak uit die de motor van uw auto garandeert, loopt zo soepel mogelijk.
Met andere woorden, wanneer de waterpomp sterft, werkt de auto -motor abnormaal en wordt beschadigd.
Dat is waarom als u waterpomppoelie -geluid vindt, u moet proberen de reden voor het geluid te vinden. Daarna is het noodzakelijk om tijdige actie te ondernemen om het te repareren voordat het leidt tot andere gerelateerde problemen.
Laten we naar beneden scrollen om meer te weten te komen over dit probleem!
Wat doet de poelie van de waterpomp?
Dus maakt een slechte waterpomp lawaai? Ja! Scroll naar beneden voor meer.
Wat is het waterpoelie -geluid van de waterpomp?
Kreunend of zeurend geluid
Een kreunend of kreunend geluid geeft meestal aan dat de poelie van de waterpomp beschadigd is of dat een aandrijfgordel los is.
Als gevolg hiervan kan de katrol een beetje buigen tijdens het draaien, wat vervelend geluid produceert. Bovendien kunnen onjuist formaat of te strakke riemen velriemschade schaden.
Een riem kan los zijn vanwege versleten riemen of riemspanners. De motor kan oververhit raken wanneer de waterpomp niet zo snel roteert als zou moeten. Dat is hoe je katrol het geluid creëert.
Andere symptomen van een falende waterpomppoelie
De waterpompbanden kunnen trillen en extra warmte genereren als de poelie los is.
Hoewel de meeste van deze riemen zijn gemaakt van nylon- en rubberstrengen voor sterkte, kunnen de riemen letterlijk scheuren of breken.
Het is waarschijnlijk een probleem met de poelie van de waterpomp als wordt vastgesteld dat de waterpomp of serpentijnriem eerder verslijt dan zou moeten.
Slijpgeluid
Een probleem met waterpomp komt bijna altijd af van zijn interne lagers in plaats van de poelie zelf.
Een metaal-tot-metaal slijpgeluid (zelfs bij stationair) wordt geproduceerd wanneer een lager verslijt en vaak wordt veroorzaakt door onvoldoende smering of een defect lager.
Het is vrij moeilijk om dit geluid te detecteren tijdens het rijden, maar als je het hoort wanneer je auto stationairst is, stopt, open de kap en let in het bijzonder op het motorfront.
Maar als je altijd een slijpgeluid hoort, sluit je de kap en rijd je zorgvuldig naar huis. Laat een monteur het probleem onderzoeken en, uit voorzorg, de poelie van de waterpomp vervangen.
Oververhit motor
Kun je rijden met een losse of mislukte waterpomppoelie?
Ja. U kunt blijven rijden met een gebroken waterpomppoelie zolang de riem nog steeds is bevestigd en niet volledig verbrijzeld is.
Als deze component lekt, afhankelijk van uw geluk, kunt u misschien weken of maanden de auto blijven besturen, op voorwaarde dat u er goed op zorgt om ervoor te zorgen dat u een verse koelvloeistof toevoegt voordat het niveau laag genoeg gaat om de motor heet te laten lopen.
Hoewel u het voertuig zoals gewoonlijk kunt besturen, raden we ons ten zeerste aan om dit te doen, tenzij er een noodgeval is of u naar een monteur brengt om het probleem op te lossen.
De koelvloeistof van de motoren kan niet worden verspreid als de waterpompstoornissen. Het zal leiden tot de oververhitting van de motor.
Op deze manier kunnen andere gerelateerde componenten worden beschadigd en moet u meer gevaarlijke situaties ondergaan, evenals een aanzienlijke reparatiekosten.
Conclusie
Het vervangen van een waterpomppoelie kan betaalbaar zijn terwijl u het probleem tijdig detecteert. Anders kunt u veel geld uitgeven om andere gerelateerde componenten te repareren of te wijzigen.
Als u nog steeds vragen of problemen heeft, laat dan hier uw reactie achter. Onze experts zullen u helpen het op te lossen met gedetailleerde instructies.
