Waarom gaat mijn auto zo snel door koelvloeistof? Het verliezen van koelvloeistof in de auto kan een onbekend koelsysteem, apparatuurstoring of zelfs een verschuiving in rijstijl aangeven.

Wat de bron ook is, u moet het probleem behandelen voordat het escaleert in een meer belangrijke en dure remedie.

Koelvloeistofverlies kan uw motor verpesten zodra een klein lek groeit tot een groter lek en de motor oververhit raakt zonder voldoende tijd om af te koelen.

Dus als je de redenen wilt vinden en hoe je de koelvloeistofproblemen kunt oplossen, blijf dan blijven om meer te zien!

Waarom gaat mijn auto zo snel door koelvloeistof?

Vraag een professionele monteur om een ​​druktest op de radiatorkap te doen om de diagnose te vinden.

Een intern lek

Als er een intern lek is, zal er geen pool van koelvloeistof onder de auto zijn; In plaats daarvan moet u regelmatig extra water toevoegen aan het radiatorsysteem terwijl het geleidelijk verslechtert, waardoor koelvloeistof snel aftapt en lekkage of verdamping creëert.

Om interne koelvloeistofproblemen te onderzoeken, moet u kijken naar het hoofduiteinde (cilinderblok); Het is ook denkbaar dat je een lekkende koppakking hebt, waardoor koelvloeistof kan ontsnappen.

Een extern lek

De eenvoudigste aanwijzer van de auto die koelvloeistof verliest, is een extern lek.

Normaal gesproken, als er een buitenlek is, zou de koelvloeistof in de auto snel verdampen, waardoor het voertuig oververhit raakt.

Je zou het lek moeten kunnen zien door te zoeken naar een radiatorgat of een gebroken buis.

Door uw slangen te inspecteren, kunt u het probleem vaststellen. Als de lekkage afkomstig is van de thermostaat, zou het gemakkelijk zijn om de nieuwe te vervangen.

Aan de andere kant kan het moeilijker zijn als het probleem van de waterpomp komt.

Om het te repareren, moet u of uw technicus mogelijk waterpompverwijderingsapparatuur van uw fabrikant verwerven, afhankelijk van het soort voertuig.

Geblazen koppakking

; Het is waarschijnlijk een burst -koppakking. De koppakking wordt het cilinderkop en het motorblok van de cilinderafdeling samengevoegd.

Als het onderdeel wordt aangetast, kan dit leiden tot grote koelvloeistoflekken en oververhitting, evenals een klein lek dat moeilijk te detecteren is.

Erger nog, de koelvloeistof kan proberen te combineren met uw motorolie. Wanneer dit gebeurt, verliest u alle compressie en kunt u daarom uw voertuig niet bedienen.

Symptomen van koelvloeistoflekken

Motorcomponenten kunnen snel oververhit, smelten, verbrijzelen, jammen of mislukken, waardoor dure reparaties nodig zijn.

Het koelvloeistoflamp gaat aan

De meeste huidige auto's hebben een ingebouwd koelvloeistoflicht. Ze lijken vaak op een thermometer met golvende lijnen.

De functie waarschuwt u dat u moet stoppen en onderzoeken waarom uw motor oververhit raakt wanneer er een plotselinge daling van het koelvloeistofniveau is.

Een gebarsten of beschadigd kanaal kan een groot volume koelvloeistof veroorzaken.

Zoete geuren

Antivries heeft een zoete geur vanwege de ethyleenglycol .

Wanneer u iets uitzonderlijk zoet ruikt na een alert van een motortemperatuur of stoom ziet stijgen uit de motorkap, kan het uw auto zijn die antivries verliest .

Dit is een uitstekende tijd om te zoeken naar merkbare lekken onder uw voertuig. Vermijd het verwijderen van de radiatorkap totdat uw auto is afgekoeld, wat ongeveer 45 minuten kan duren.

Verminderde brandstofverbruik

Om te weten waarom uw auto koelvloeistof verliest, zijn er enkele plaatsen die u moet controleren:

  • Radiatorlek: wegafval kan de radiator -kernvinnen schaden.

In oudere voertuigen kan het eindvat corroderen; De gemeenschappelijke plek om te zoeken naar lekkage is de onderkant van de radiatorbehuizing; U kunt af en toe druipende koelvloeistof waarnemen of vlekken van vocht op de tank ontdekken.

  • Koelvloeistofflessen: kloven aan de onderkant van de flessen waar de pijpen hechten zijn extreem voorkomen.

Kleine breuken kunnen moeilijk te herkennen zijn zonder de flessen te verwijderen, maar de markeringen achtergelaten door koelvloeistofdruppels maken ze zeer zichtbaar.

  • Verwarming: de verwarmingsbuis in de auto strekt zich uit van het motorcompartiment naar het paneel; Als de verwarmingsmatrix is ​​gebroken, zal koelvloeistof er doorheen sijpelen.

Dit kan soms worden ontdekt door witte rook die uit de motorkap of achter het dashboard of vloeibare sporen in de voetenweer is gebreid .

  • Waterpomp: met leeftijd faalt de pomp vaak; De afdichting is af en zorgt ervoor dat de pomp lekt.

Als de onderdelen de problemen veroorzaken, moet u nooit proberen de waterpomp opnieuw te bevestigen; Vervang het in plaats daarvan.

  • Waterslang: de meeste met siliconen gecoate waterleidingen die rond de transportkoelvloeistof van het motorkamer lopen van en naar de apparatuur. Na verloop van tijd kan de slang verzwakt of splitsen.

Slangklemmen roesten ook en breken, wat aangeeft dat u een lekkage hebt en de klem moet vervangen om de slang aan te spannen en af ​​te dichten.

  • Koelvloeistofdop: de koelvloeistofdop is een compressiekap; Het kan splitsen of breken, waardoor het watergehalte van de koelvloeistofmengsels weggaat.

Hoewel dit geen snel proces is, kan het worden gedetecteerd als het koelvloeistofniveau vaak wordt gemonitord.

Hoe koelvloeistoflek te voorkomen?

Een regelmatige preventieve onderhoudsroutine die omvat het vervangen van de koelvloeistof in de radiator van de auto is een benadering om koelvloeistoflekken te voorkomen.

Wanneer de koelvloeistof zuur wordt, wordt het zuur en erodeert het metaal in uw componenten.

Regelmatig onderhoud kan ook losse of beschadigde slangen en andere problemen ontdekken die kunnen bijdragen aan radiatorlekken.

Als u een koelvloeistoflek vermoedt, neemt u uw auto naar een specialist die het probleem kan diagnosticeren en repareren. Ook is het van cruciaal belang om uw auto koel te houden om de motor oververhit te houden op afstand.

FAQ's

Hoeveel is koelvloeistofverlies normaal?

Als de auto -motor in goede staat is en er geen lekken of breuk zijn, kunt u een koelvloeistoflek aannemen van 0,25% om de vier tot zes maanden. Het is typisch om ongeveer twee tot drie gram te verliezen.

Hoeveel kost koelvloeistofreparatie?

Hopelijk heeft dit bericht u met nuttige informatie gediend. Bedankt, en tot de volgende keer!