De piepen van de distributieriem is een zeurende kwestie die veel mensen kan verwarren wanneer ze ongebruikelijke geluiden van hun auto opmerken.

Als u zich in dezelfde boot bevindt, verken dan ons artikel voor meer informatie over de onderliggende wortels en bijbehorende oplossingen.

Wat is een distributieriem?

Hoe kan ik deze piepende distributieriem efficiënt oplossen?

Dit proces kan als volgt van pas komen:

  • Stap 1: Parkeer uw auto en zorg ervoor dat de motor wordt uitgeschakeld.
  • Stap 2: Open de kap. Vervolgens zou het helpen als u een release en staven zou kunnen gebruiken om het stationair te houden.
  • Stap 3: Haal de serpentijnriem uit de klep.
  • Stap 4: U ontsteekt uw auto -engine nog een keer om te zien of er een ongewoon geluid is.
  • Stap 5: Als het piepende geluidsprobleem nog steeds bestaat, is een grote kans dat uw distributieriem breekt.
  • Stap 6: Laat het opgelost door een gekwalificeerde monteur of vervang deze door een nieuwe.

Wat zijn de waarschuwingssignalen van het probleem van de timinggordelgeluid?

Piepend geluid

In tegenstelling tot het tikkende geluid, is dit geluid niet continu met een grotere intensiteit. Je kunt gemakkelijk dit piepende of piepende geluid horen wanneer je met volledige kracht op het rempedaal of versneller drukt .

Omdat dit geluid in talloze bijdragers is geworteld, afgezien van een defecte distributieriem, moet u een professionele monteur een visuele inspectie uitvoeren.

Op deze manier kunt u er zeker van zijn of dit ongewone geluid voortkomt uit een beschadigde riem of een andere motor die niet goed functioneert.

Kloppend geluid

Het klapruilisch geluid wordt voornamelijk veroorzaakt door een losse of te strak rekspanner van distributieranden, omdat deze verschillende onderdelen binnen de riemafdekking raakt.

De meest haalbare remedie voor dit probleem is om een ​​distributieriem te vervangen en een nieuwe te kopen bij een betrouwbare garage store.

Flikkerend controle motorlicht

om iets abnormaals in uw voertuig aan te geven. Het zou het beste zijn om de lokale garage te bezoeken voor onderhoud en reparatie.

Olielekkage van de interne verbrandingsmotor

Het olielek is een ander waarschuwingsbord. Dit komt omdat talloze moeren en bouten de distributieriemafdekking bevestigen. Daarom lekt motorolie uit dit apparaat wanneer ze in de loop van de tijd zijn gecorrodeerd.

Een andere veel voorkomende boosdoener achter dit nummer ligt in een verslechterde pakking die het deksel en het motorblok verbindt. Wanneer het wordt gebarsten of onjuist geïnstalleerd, wordt ook olielekkage geïnduceerd.

Bijgevolg is de oververhitting van de motor waarschijnlijk optreden, een indicatie van een gebroken distributieriem en kan het piepende probleem volgen.

Het komt neer op

Hopelijk kun je essentiële kennis begrijpen over hoe je de daders achter het piepen van de distributieriem en haalbare oplossingen kunt verkennen.

Wij instrueren u alleen over hoe u de bron van de ruis kunt diagnosticeren. Het is het beste om het harde werk voor de monteur achter te laten.

Bedankt en goede dag verder!