Hvis du har en manuell girkasse, kan du begynne med bilen din i nøytral og sikre at parkeringsbremsen er inngått. Det er avgjørende hvis du vil starte motoren med en ekstern startbryter .

Men hvordan bruker du en ekstern startbryter riktig?

Ingen grunn til å bekymre seg! Du kan få hjelp fra artikkelen vår! Gi deg mange relevante detaljer, samt nyttige tips om hvordan du bruker denne enheten og andre fakta du kan være nysgjerrig på!

Det er på tide å bla ned for å få mer informasjon!

Om en ekstern startbryter

De grunnleggende delene av denne dingsen er kabler og den enkle trykknappbryteren. En tenningsbryterdrevet liten strøm som strømmer gjennom en smal avdekket ledning aktiverer en elektromagnet.

De to bryterekontaktene trekkes deretter sammen av elektromagneten, noe som muliggjør overføring av en betydelig mengde kraft via betydelig større ledere som ligger i motorrommet.

For å si det enkelt, er et par ledningsformål å snurre motoren uten å starte den. Uten å komme deg ut av bilen, kan du bruke dette til å finne motorene Top Dead Center.

Det fjerner også kravet for hjelpere med forskjellige motordiagnostiske aktiviteter.

Hvordan bruke en ekstern startbryter?

For å bruke en ekstern bryter, må du bruke hver komponent i denne dingsen. Nedenfor er korte retningslinjer for hvordan du kobler til ekstern starter for deg!

Utvendig startreléer

  • Trinn 1: Du må angi girskiftet til parkeringsmodus (P -bokstaver) og bruke parkeringsbremsen.
  • Trinn 2: Finn kjøretøyene dine som starter stafett. Du kan finne det rett over batteriene på brannmuren til motorrommet.
  • Trinn 3: Bestem startreléene. Husk at det vil være to betydelige kontakter, hvorav den ene lader batterimenalen og den andre som fører rett til motorens startmotor.

Det er også en eller to bittesmå tilkoblinger på startreléet. De driver reléet, som kobler kontaktene og driver startmotoren.

  • Trinn 4 : Fest ett alligatorklipp (en alligatorkontakt) til batteriets positive terminalelektrode. Bryteren vil motta strøm som følge av dette.
  • Trinn 5: Installer det andre alligatorklippet fra bryteren på startreléer bittesmå tilkobling. Starteren vil da starte eller sveiv på grunn av koblingene til startreléet.
  • Trinn 6: Trykk på fjernkontrollen er det siste trinnet. På dette tidspunktet skal motoren begynne å slå på og veivt, men ikke bevege seg.

Innebygd stafett på startpakke

starteren har brent ut .
  • Trinn 3: Finn kontaktene på starteren i dette trinnet. Den ene betydelig elektriske kontakten er trukket rett fra den positive batteri -terminalen, mens den andre er trukket fra tenningsnøkkelen.
  • Merk at den eksterne startbryteren kan være koblet på omtrent to minutter.

    • Trinn 4: Hook Crocodile Clip (en alligator -kontakt) til henholdsvis den store batterikraftadapteren og den lille tenningsadapteren.
    • Trinn 5: Kom deg ut fra bilen før du blar på bryteren.
    • Step 6: The engine should start when you press the remote starter button hook up.

    Vanlige spørsmål

    Når motoren din er skadet, gjør det det vanskeligere for motoren å starte og resulterer i at den låser seg på grunn av hvordan den plager å starte.

    Det er også et svar for de som lurer på: Kan en startpakke låse opp en motor?

    Hvis du er i det tilfellet, kan du bryte banken i erstatningskostnader.

    Vil en ekstern startpakke fungere med nøkkel i tenning?

    Svaret vårt vil være et stort nr. En faktisk nøkkel i tenningen er ikke nødvendig for at en ekstern bilstarter skal fungere. Kontrollmodulen er hektet inn i tenningsbryterforbindelsen og andre startsystemer, noe som muliggjør dette.

    Du kan koble til kontrollmodulen ved å bruke knappene på den eksterne overføringen etter at systemet er satt opp.

    Konklusjon

    Du vet hvordan du bruker en ekstern startbryter nå, ikke sant? Det er avgjørende for å sikre at komponenten er funksjonell i biler som bruker den teknologien. Det er en typisk prosedyre for å opprettholde en bil.

    We hope our remote starter switch tutorial has given you the knowledge you need to address starter relay problems that prevent a vehicle from starting.

    And now that you know what to do, you may take out a faulty starting motor and test it by swapping out relays with burned-out contacts or relays that are too old.