Pojazd występuje wiele problemów, z którymi muszą zmierzyć się kierowcy. Ilekroć komponent jest niepełnosprawny, spowodowałby to dziwny dźwięk lub zapach jako najczęstszy znak.
Na przykład, jeśli zapach tlenków azotu jest uwalniany przez otwory wentylacyjne, oznacza to, że silnik może mieć wyciek oleju napędowego. Tymczasem samochód brzmiący jak kosiarka może zauważyć, że opona jest niedostateczna.
Co z hałasem zakorzenionym w systemie zwalniania? Dlaczego mój pedał hamulca piszcze? Znajdź odpowiedź w tym artykule. Dostępne są szczegóły dotyczące źródeł i rozwiązań.
Dlaczego mój pedał hamulca piszcze?
Zazwyczaj istnieje rodzaj plastikowej płyty ślizgowej przyklejającej się do podwozia samochodów. Można go jednak złamać, gdy pojazd uderzy w nierówności prędkości lub kamyki.
Poproś mechanikę regularnie sprawdzając części rozluźniające i zmień te komponenty, jeśli samochód jest stary. Cena nowych stalowych linii rozluźniających jest rozsądna.
Wysuszona sprężyna pedału hamulca
Istnieje związek między zwalniającym paskiem a sprężyną. Jest to element zwolnienia paska Slacken do jego pierwotnej pozycji, wyposażonej za zaporą, nad pedałem.
Sprężyna ma warstwę smarowania jako warstwa ochronna. Zmiana temperatury i regularne użycie usuwają ją. To wyjaśnienie pytania, dlaczego mój pedał hamulca piszcze, kiedy go naciskam? .
Brudne hamulce bębnowe
Dzięki zamknięciu w bębnie hamulce z czasem gromadzą brud. Tarcie między bębnami a luźnymi butami może powodować zatkanie sadzy i kurzu w hamulcach perkusyjnych.
Funkcję perkusji można zagrożić. W szczególności, gdy bęben się obróci, części spowolnienia będą pisać. W szczególności pedał jest postrzegany jako korzeń w niektórych przypadkach, ponieważ jest to hamulce tylne.
Zaleca się, abyś zdejmował koło i podać niewielki łomot z komponentem opóźnienia, aby wyczyścić bęben.
Kabel hamulca jest poluzowany
Zatem luźny kabel, powoduje piszczenie po pchaniu paska w dół.
W takim przypadku pręt spowalniający nie jest źródłem pisku. Zamiast tego wynika z luźnego rozluźniającego kabla przymocowanego do tylnego hamulców.
Pomogłoby to, gdybyś miał kable z dala od bębnów z tyłu skorygowanego na 20 000 mil. Zabezpieczona linia luzu stanowi wygodniejsze wyczucie spowolnienia parkowania i zmniejsza pisk.
Wypaczone/zużyte wirniki lub hamulce bębnowe
FAQ
W niektórych przypadkach dźwięk mielenia zauważa, że niewielka skała lub zanieczyszczenia znajdują się w częściach opóźnienia. Ponadto całkowicie zużyty hamulec powoduje również grind.
Jeśli podkładki w dół nie zostaną natychmiast zastąpione, poważnie uszkodzi wirniki.
Krótko mówiąc, szlifowanie szlifowania ilekroć usłyszysz pochodzące z hamulca, zejdź z drogi na parking i zadzwoń do profesjonalisty.
Wniosek
Dostaliśmy wam kompleksowe informacje o przyczynach i jak naprawić piskliwe pudełko pedałowe, takie jak używanie płynów hamulcowych. Lepiej zabierz swój pojazd do warsztatu naprawy, aby natychmiast rozwiązać problem w celu bezpieczeństwa.
Ponadto hałas spowolniającego piszczenia paska nie jest jedynym objawem pokazującym, że ten składnik jest rozkładany. Zwróć uwagę na inne znaki i hałas, aby szybko zidentyfikować pedał hamulca .