Korpus przepustnicy jest istotną częścią silnika samochodowego. Jest wykorzystywany do wprowadzania powietrza do silnika do celów operacyjnych.
Ten przedmiot może zawieść z różnych powodów, a jeden z problemów może wystąpić po oczyszczeniu przepustnicy.
Jakie są więc problemy po oczyszczeniu ciała przepustnicy i jak je naprawić? Jeśli jesteś tym zainteresowany, przewijaj w dół, aby dowiedzieć się więcej!
Co oznacza ciało przepustnicy i jak to działa?
system wtrysku paliwa , jest podstawową kontrolą ciśnienia przepustnicy.Ta krytyczna regulacja zapewnia, że zapłon iskra zapewnia najlepszą oszczędność paliwa.
Przepływ powietrza jest całkowicie zdominowany przez zawór motyla zwany płytą przepustnicy i zarządzany przez kierowcę, popychając pedał akceleratora/gazu z wnętrza samochodu.
Reaguje to na miernik czujnika na butelce przepustnicy, co wskazuje, że pozwala ono na dodatkowe powietrze do komory spalania, zwiększając RPM i moc mocy. W rezultacie samochód przyspiesza.
Jakie są problemy po oczyszczeniu korpusu przepustnicy?
Szorstki bezczynność jest najbardziej typowym oznaką ciała przepustnicy, które nie działa dobrze. Zauważysz szorstkie bezczynność po oczyszczeniu korpusu przepustnicy podczas szybkiego przyspieszenia lub zatrzymania się przy znaku stop.
Istnieje kilka możliwych przyczyn wysokiego biegu jałowego po oczyszczeniu korpusu przepustnicy z niektórymi odpowiadającymi środkami zaradczymi. Po pierwsze, upewnij się, że wszystkie węże ssące są bezpiecznie przymocowane i nie przeciekają.
Jeśli węże są w doskonałym stanie, sprawdź korpus przepustnicy pod kątem gromadzenia się lub zanieczyszczeń, które mogą wywoływać problem.
Wreszcie, bezczynny zawór sterujący może być otwarty, gdy ciało przepustnicy jest schludne, a węże są w doskonałym stanie.
Zawór ten reguluje ilość powietrza docierającego do silnika na biegu jałowym. Dlatego, gdy utknie otwarte, może to spowodować wstrząsanie biegu jałowym.
Jeśli uważasz, że zawór sterujący na biegu jałowym jest nieprawidłowy, sprawdzaj go przez profesjonalistę.
Gromadzenie się brudu
Po oczyszczeniu systemu korpus przepustnicy samochodów może zostać zablokowany, jeśli średni przebieg na galon spadnie o 10 do 15%. W takim przypadku będziesz musiał pokryć dodatkowe wydatki na benzynę.
Oświetlone światło kontrolne
Nieprawidłowe działanie z detektorem położenia przepustnicy może wyjaśnić, dlaczego silnik kontrolny pozostaje oświetlony po umyciu korpusu przepustnicy.
Ten czujnik informuje komputer, ile otworzyć lub zamknąć przepustnicę; Jeśli się nie powiedzie, samochód zaczyna zwalniać, a silnik czeku włącza się.
Inną alternatywą jest to, że zawór biegu jałowego (IAC) jest nieprawidłowy,
Ponadto, jeśli samochód bardzo powoli się opiera, może wystąpić wyciek próżni.
Problemy elektryczne
Podczas mycia korpusu przepustnicy sprawdź, czy wszystkie wewnętrzne czujniki są wolne od brud. Czujnik korpusu przepustnicy błędnie odczytuje sygnał i przekazuje fałszywe informacje, jeśli jest zatkany brudem.
Po wystąpieniu uskoku elektrycznego pojazd zmienia się w tryb niższej pojemności, co prowadzi do złego zasilania.
Niedobór energii
Zatrzymanie samochodu, szarpnięcie lub zapłodnienie
Czy brudne ciało przepustnicy może powodować przeciąganie? Tak, i jednym z wyjaśnień jest to, że nie wyczyściłeś dokładnie ciała przepustnicy. Objawy te mogą wystąpić, jeśli na komponencie pozostaje brud.
Właściwie przeczytaj wskazówki producentów, gdy czyszczysz główne części oraz wszystkie zakamarki.
Kolejnym scenariuszem jest to, że podczas czyszczenia uszkodziłeś korpus przepustnicy. Wskazania te mogą wystąpić, jeśli przypadkowo zeskrobisz lub złamiesz przedmiot w jakikolwiek sposób.
Uważaj i zminimalizuj za pomocą narzędzi ściernych lub zbyt agresywnie.
Co powoduje szorstkie bezczynność po oczyszczeniu ciała przepustnicy?
Z powodu dodatkowego spożycia powietrza informacje nie będą równe przepływowi powietrza wykrytego przez ECU, powodując oświetlenie światła silnika kontrolnego.
Podarte wąż wlotowy
Korekty wlotowe dostarczają pomocy powietrza do kolektora dolotowego silników spalania. Kiedy się rozdzierają, może to skończyć z szorstkim biegu jałowym, ponieważ powietrze przechodzi przez przepustnicę.
Gdy gruz osiągnie kolektor wlotowy za pomocą otworów lub wycieków, pociąga za sobą różne problemy z silnikiem, w tym słabą wydajność i przeciąganie. Może wejść do silnika i wyrządzić znaczącą szkodę.
Komputerowe dostosowanie
Następnie poczekaj siedem sekund, zanim całkowicie naciśnij pedał gazu i przytrzyma go przez około 20 sekund lub do momentu, gdy światło ostrzegawcze silnika sprawdzania przepłynie i pozostanie oświetlone.
FAQ
Czy możesz prowadzić z wadliwym korpusem przepustnicy?
Nie, nie powinieneś, z powodu dwóch czynników.
Pierwszy to kwestia bezpieczeństwa. Kiedy przepustnica działa nieprawidłowo, twój samochód może nie poruszać się, jak chcesz. To znacznie zwiększa ryzyko wypadku, co stanowi poważny problem.
Te ostatnie zmartwienie jest mniej ważne niż bezpieczeństwo, ale może wpłynąć na twoje konto pieniężne. Wynika to z faktu, że działanie z nieprawidłowym korpusem przepustnicy może prowadzić do większego uszkodzenia silnika.
Nieprawidłowe stosunki paliwa i powietrza zmniejszają wydajność i oszczędność pojazdów oraz zwiększają zużycie.
Te awarie siadają spustoszenie na wielu komponentach, a następnie wyższe koszty naprawy, gdy zaczniesz naprawy.
Wniosek
Problemy po oczyszczeniu korpusu przepustnicy mogą pojawić się z niektórych powodów, które wymieniliśmy powyżej. Najwyraźniejszym znakiem jest trudne na biegu jałowym, więc zwróć na to szczególną uwagę.
Mamy nadzieję, że ten post dobrze Ci służył z przydatnymi informacjami. Dziękuję i do zobaczenia wkrótce!
