Oprócz hałasu opon lub hałasu łożyska kół , piskliwy hałas to problem hamulca, który denerwuje wszystkich użytkowników samochodu.

WD40 jest znany jako smar i antykorozyjne rozwiązanie, które leczy ten sam problem dla zawiasów drzwi. Ale czy możesz postawić WD40 na hamulce?

Wiele osób ma fałszywy zdrowy rozsądek, że spray może być przydatny, aby przywrócić system do szczytowej wydajności.

Jednak artykuł sprawi, że zastanowisz się ponownie o tym jasnym pomyśle. Kontynuuj czytanie, jeśli nie chcesz podejmować najgorszej decyzji.

Jakie są powody piskliwych hamulców?

Podkładki hamulcowe zużywają się

Objawy zużycia hamulców mogą pochodzić z przerzedzających podkładek. Te przerzedzające podkładki powodują, że dźwięk się zaczyna.

Ponadto, w końcu podkładki zaczynają uderzać i drapać silnik, stawiając samochód w poważniejszym problemie.

Czy możesz postawić WD40 na hamulce?

Czy możesz użyć WD40 na hamulce? Odpowiedź brzmi nie .

Ten wspólny produkt może pomóc w tymczasowo wyeliminować piszczenie, ale należy go unikać, ponieważ może zmniejszyć dokładność operacji hamulca . Spray może wpływać na tarcia i powodować poważne uszkodzenie elementów systemu .

Dlaczego nie powinieneś nakładać WD40 na hamulce?

Czy możesz postawić WD 40 na hamulce samochodowe ? Lepiej unikaj tego, jeśli nie chcesz zaangażować się w ryzyko wypadku samochodowego.

Zagadniki korozji zaciski

Umieszczenie produktów firmy WD-40 w zacisku sprawia, że ​​uszczelka tłokowa i kurz populę spuchniętą i miękką, stopniowo załamując się. Zatem jeden z dwóch następujących potencjalnych scenariuszy może stać się prawdziwym trudnym czasem dla twojego samochodu.

Pieczęć tłokowa zostaje skorodowana, co prowadzi do funkcjonowania tłoka bezzapowego.

Ponieważ tłok nie może działać jak zwykle, podkładki znikają. Z kolei pieczęć staje się gorąca i wycieka i nie występuje na końcu.

Drugim rezultatem użycia tego rozpuszczalnika jest napad tłokowy z powodu spuchniętego butów. Kiedy but puchnie puchnie, rozpada się i prowadzi do otworu tłokowego wypełnionego wodą.

Tłok i cylinder zostają uszkodzone, a twój samochód spada na moc i zmagania się podczas zwiększania prędkości.

Uszkodzenie podkładek hamulcowych

Nakładanie dowolnego rodzaju oleju na podkładki hamulcowe brzmi jak zły pomysł. Nigdy nie powinieneś umieszczać oleju na powierzchni tarcia. Jeśli to zrobisz, musisz wyczyścić lub wymienić podkładki.

Jak smarować hamulce?

Nie nakładaj smarów na te punkty; W przeciwnym razie twój samochód nie zatrzyma się, ale będzie się przesuwać do przodu.

Właściwymi miejscami dla smarów są punkty kontaktowe między podkładkami i podkładkami. Części te będą działać tak, jak powinny, jeśli umieścisz sandery na tych punktach łączących.

Odtłuszczające

Kolejną bezpieczną opcją do użycia są odtłuszczające. Smar jest zbudowany przez gromadzenie brudu i innych materiałów. Odtłuszczające mogą usunąć smar i wyczyścić komponenty.

Ułatwia przeszkody, gdy podkładki i wirniki zderzają się i powodują, że ruchy idą gładko. Dlatego blokuje hamulec przed piskliwym dźwiękiem.

Czy mogę spryskiwać WD40 na moje hamulce samochodowe? Ponownie, WD40 nie jest dobrym wyborem i powinieneś wybrać odtłuszczające.

FAQ

Co się stanie, jeśli spryskasz WD40 na hamulce?

WD40 jest smarem, a opryskiwanie może zmniejszyć skuteczność potężnego systemu zatrzymania. Akumulacja tłuszczu może zdarzyć się wirnikowi, a uszczelki tłokowe i zaciski również zostaną skorodowane.

Smar nie może naprawić problemu hałasu hamulcowego, ale prowadzi do ryzyka jazdy.

Końcowe przemyślenia

Podsumowując, czy możesz postawić WD40 na hamulce? Odpowiedź na pytanie została ujawniona. Chociaż czasami może rozwiązać problem dźwięku piszczących, nie jest wyspecjalizowany dla tego zadania.

Nie narażaj się na niebezpieczeństwo, ponieważ sprawia, że ​​twój hamulec jest bardziej śliski i zapobiega jego prawidłowym funkcjonowaniu.

Odtłuszczające i środki czyszczące są właściwą opcją wyeliminowania piskli. Po użyciu nie zauważono oleju ani pozostałości, pozostawiając hamulec bez żadnych skutków ubocznych, ale płynniejsza jazda.