Nie jest przesadą stwierdzenie, że pojazdy (szczególnie samochody) są najbardziej nieprzewidywalnymi urządzeniami na Ziemi.
Być może w jednej chwili możesz płynnie jechać po drugiej stronie ulicy - aw następnej coś całkowicie utknęło w martwym punkcie!
Wśród wielu pytań otrzymał Bryans Garage, oto powszechne zapytanie: jeśli uderzę w krawężnik z przednią stroną pasażera , czy stanie się coś złego?
Dzisiejszy artykuł odpowie na to pytanie dla naszych najdroższych czytelników, dostarczając wskazówki dotyczące identyfikacji sygnałów szkód i sposobu ich naprawienia.
Na co wciąż czekasz? Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej o naszych wskazówkach i wskazówkach!
Uderzyłem w krawężnik przednią stroną pasażera - jak mogę sprawdzić, czy to uszkodziło samochód?
Występuje również uszkodzenia opon, cierpi na krzywdę ściany bocznej, która może prowadzić do niebezpiecznych wybuchów. W rezultacie krawędź staje się wygięta, kołysząc koła sterujące!
Jednym z bezpiecznych sposobów kontroli wyrównania pojazdów jest wprowadzenie go do pustych miejsc parkingowych.
Następnie poprowadź samochód prosto i powoli, obserwując koła sterujące, aby sprawdzić, czy wskazują prosto.
Jeśli koło boczne pasażera pozostanie przechylone z jednej strony, musisz zmienić ustawienie samochodu.
2. Sprawdź komponenty zawieszenia samochodów
Więc jeśli zawsze czujesz, że jesteś na kolejce kolejowej, czas sprawdzić zawieszenie i naprawić je. Ignorowanie problemu tylko pogarsza sytuację.
3. Poszukaj zmian w swoim sterowaniu
4. Sprawdź transmisję
Większość ludzi nie myśli o transmisji po rozbiciu krawężników.
Jednak krawężnik, który spotkałeś kilka tygodni temu, może wyrządzić stopniowe szkody w przypadku transmisji, co spowoduje poważne problemy z operacjami zmieniającymi się (szczególnie w przypadku pojazdów FWD).
Poważne wypadki mogą nawet odsunąć wał i oś z dala, wstrząsając obudową i uszkadzając silnik na dłuższą metę.
Co więcej, gdy krawężniki zeskrobują dół samochodu, odłączy kable i powiązania od obudowy obudowy i przybędą z następującymi konsekwencjami:
- Uszkodzone linie chłodzące i przekładnia poślizgowa po zmianie płynów
- Wyciekająca miska olejowa
- Złamany zawór
- Pocieranie odgłosów z przednich kół podczas jazdy
Jeśli więc sygnały te zwróć twoją uwagę, sprawdź dokładnie samochód w powszechnym centrum serwisowym. Każdy profesjonalny i dobrze wyszkolony mechanik może wykryć dalsze problemy w mgnieniu oka!
FAQ
Zwróć bliższą uwagę na opony (i ściany boczne) i poszukaj możliwej szkody. Nawet jeśli wszystko wydaje się w porządku, najlepszym rozwiązaniem jest zabranie samochodu do sklepu z naprawami w celu uzyskania dalszej i bardziej profesjonalnej diagnozy.
