Sistemul de frânare într -o mașină este o componentă critică pentru conducerea în siguranță. Unul dintre elementele cheie ale sistemului de frânare este supapa de sângerare.

Valva de sângerare de frână elimină bulele de aer și excesul de lichid din liniile de frână, permițând sistemului de frână să funcționeze eficient.

Când mașina dvs. are o supapă de sângerare ruptă , poate determina defectuarea sistemului de frână. Acesta poate fi un pericol grav de siguranță pentru șoferi și alți consumatori de drumuri.

În acest articol, voi examina cauzele comune ale acestei probleme într -o mașină, semnele și simptomele și pașii pentru repararea sau înlocuirea acestei părți deteriorate.

Ce a provocat supapa de sângerare ruptă?

Garniturile și componentele de cauciuc se pot deteriora pe măsură ce îmbătrânește, ceea ce duce la scurgeri, blocaje sau eșec complet.

Coroziune

Expunerea la umiditate, substanțe chimice sau alți agenți corozivi poate declanșa componentele metalice ale unei supape de sângerare pentru a rugina și a slăbi în timp. Acest lucru poate duce la fisuri, scurgeri sau ruperea părții auto.

Vătămare corporală

Accidentele sau impacturile pot deteriora supapa de sângerare, lăsând fisuri sau fracturi în corpul valvei sau în componente.

Supra-majoratul supapei de sângerare în timpul întreținerii sau reparației poate aduce, de asemenea, daune sau rupere.

Instalare sau utilizare necorespunzătoare

Instalarea incorectă, întreținerea sau utilizarea valvei de sângerare îl determină să funcționeze defectuos sau să se descompună.

De exemplu, depășirea supapei, utilizarea tipului de supapă greșit pentru sistem sau nu urmarea instrucțiunilor producătorilor va duce la eșec.

Defecte de fabricație

Uneori, supapa de sângerare poate fi defectă de către producător din cauza unor probleme precum materiale de calitate sau manoperă.

Acest lucru ar putea descompune robinetul pentru a se descompune sau a -l face să eșueze prematur.

Semne ale unei supape de sângerare ruptă

Dacă pedala de frână se simte moale sau spongioasă, poate indica faptul că aerul a intrat în liniile de frână din cauza unei supape de sângerare ruptă.

Această situație mi -a fost dificilă să aplic suficientă presiune pentru a -mi opri vehiculul.

Astfel, problema poate aduce pericol, deoarece durează mai mult până la o oprire completă, sau vehiculul poate simți că este în derivă în timpul frânei.

Scurgeri sau scurgere

Scurgerile de lichid de frână pot apărea atunci când există o supapă de sângerare ruptă, deoarece este o componentă crucială care reglează fluxul de lichid de frână prin sistemul de frână.

Când robinetul de sângerare este rupt, acesta poate permite ca aerul și umiditatea să intre în liniile de frână, ceea ce poate determina contaminarea lichidului sau mai puțin eficient.

În această situație, ar trebui să aruncați lichidul de frână .

Un alt motiv pentru care supapele de sângerare rupte pot ajunge cu scurgeri de lichid de frână este faptul că supapa în sine ar fi putut dezvolta fisuri sau fracturi, ceea ce permite ca lichidul de frână să se scurgă din sistem.

Sigiliile pot deveni purtate sau deteriorate în timp, lăsând lichidul de frână să se scurgă în jurul valvei.

Sunete sau mirosuri neobișnuite

De exemplu, frânele pot face un zgomot de măcinare sau scârțâit sau simțiți că mașina se balansează sau trage într -o parte atunci când se aplică frânele.

Componenta deteriorată poate permite aerului să intre în liniile de frână.

Aerul în liniile de frână poate oferi o senzație de frânare spongioasă sau mai puțin receptivă, creând o diferență vizibilă în modul în care funcționează frânele.

Această problemă permite umidității și altor contaminanți să intre în liniile de frână, contaminând lichidul de frână . Când se aplică frânele, acest lucru poate crea mirosuri neobișnuite, cum ar fi un miros ars sau acrid.

Cum se îndepărtează supapa de sângerare ruptă

: dacă uleiul penetrant nu funcționează, puteți încerca să aplicați căldură pe zona din jurul valvei de sângerare folosind o armă de căldură sau o lanternă. Aveți grijă să nu supraîncălziți zona sau să deteriorați alte componente din apropiere.
  • Utilizați un extractor de șuruburi : Dacă supapa este încă blocată, este posibil să aveți nevoie de un extractor de șuruburi pentru a -l îndepărta. Un extractor de șuruburi este un instrument special conceput pentru a prinde supapa ruptă și a -l opri din etrierul de frână sau cilindrul roții.
  • Înlocuiți supapa de sângerare : după ce ați scos supapa spartă, înlocuiți -o cu una nouă. Asigurați -vă că folosiți și o nouă șaibă de zdrobire pentru a asigura o etanșare adecvată.

    • Rețineți că eliminarea unei supape de sângerare ruptă poate fi un proces dificil și consumator de timp. Să presupunem că nu aveți experiență cu reparații ale sistemului de frână.

    În acest caz, este recomandat să solicitați asistența unui mecanic calificat pentru a evita să provoace daune suplimentare sau să compromită siguranța vehiculului dvs.

    Concluzie

    Întreținerea regulată și inspecția sistemului de frână pot ajuta, de asemenea, la prevenirea problemelor precum o supapă de sângerare ruptă să apară în primul rând, asigurându -se că vehiculul dvs. rămâne sigur și de încredere.