Il sistema di frenatura in un'auto è un componente fondamentale per una guida sicura. Uno degli elementi chiave del sistema di frenatura è la valvola di sanguinamento.

La valvola a spurgo del freno rimuove le bolle d'aria e il fluido in eccesso dalle linee del freno, consentendo al sistema del freno di funzionare in modo efficace.

Quando la tua auto ha una valvola di sanguinamento rotta , può causare malfunzionamento del sistema del freno. Questo può essere un serio pericolo per la sicurezza per i conducenti e altri utenti della strada.

In questo articolo, esaminerò le cause comuni di questo problema in un'auto, i segni e i sintomi e i passaggi per riparare o sostituire questa parte danneggiata.

Cosa ha causato la valvola di sanguinamento rotta?

I guarnizioni e i componenti in gomma possono deteriorarsi man mano che invecchia, portando a perdite, blocchi o guasti completi.

Corrosione

L'esposizione all'umidità, ai prodotti chimici o ad altri agenti corrosivi può innescare i componenti metallici di una valvola di sanguinamento per arrugginire e indebolirsi nel tempo. Ciò può portare a crepe, perdite o rottura della parte dell'auto.

Danno fisico

Gli incidenti o gli impatti possono danneggiare la valvola di sanguinamento, lasciando crepe o fratture nel corpo della valvola o componenti.

La volvola di sanguinamento eccessiva durante la manutenzione o la riparazione può anche causare danni o rotture.

Installazione o utilizzo improprio

Installazione, manutenzione o utilizzo errata della valvola di sanguinamento provoca un malfunzionamento o la rottura.

Ad esempio, salutare la valvola, utilizzando il tipo di valvola sbagliato per il sistema o non seguire le istruzioni dei produttori porterà a un guasto.

Difetti di produzione

A volte, la valvola di sanguinamento può essere difettosa dal produttore a causa di problemi come materiali di scarsa qualità o lavorazione.

Questo potrebbe abbattere la valvola per rompersi o renderla fallita prematuramente.

Segni di una valvola di sanguinamento rotta

Se il pedale del freno è morbido o spugnoso, può indicare che l'aria è entrata nelle linee del freno a causa di una valvola di spurgo rotta.

Questa situazione mi ha reso difficile applicare una pressione sufficiente per fermare il mio veicolo.

Pertanto, il problema può portare pericolo perché ci vuole più tempo per fermarsi completa, oppure il veicolo può sembrare che sia alla deriva durante la frenata.

Perdita o gocciolamento

Le perdite del fluido del freno possono verificarsi quando è presente una valvola di sanguinamento rotta poiché è un componente cruciale che regola il flusso di fluido del freno attraverso il sistema del freno.

Quando la valvola di sanguinamento è rotta, può consentire all'aria e all'umidità di entrare nelle linee del freno, che può causare contamini o meno efficaci il fluido.

In questa situazione, dovresti smaltire il fluido del freno .

Un altro motivo per cui le valvole di sanguinamento rotte possono finire con perdite di fluido del freno è che la valvola stessa potrebbe aver sviluppato crepe o fratture, che consente al fluido del freno di percorrere il sistema.

Le guarnizioni possono anche indossare o danneggiate nel tempo, lasciando che il fluido del freno si inserisca attorno alla valvola.

Suoni o odori insoliti

Ad esempio, i freni possono fare un rumore di macinazione o cigolio , oppure si sente che l'auto ondeggia o tira su un lato quando i freni vengono applicati.

Il componente danneggiato può consentire all'aria di entrare nelle linee del freno.

L'aria nelle linee del freno può emettere una sensazione di frenata spugnosa o meno reattiva, creando una notevole differenza nel funzionamento dei freni.

Questo problema consente all'umidità e ad altri contaminanti di entrare nelle linee del freno, contaminando il fluido del freno . Quando vengono applicati i freni, questo può creare odori insoliti, come un odore bruciato o acrido.

Come rimuovere la valvola di sanguinamento rotto

  • Utilizzare un estrattore di bulloni : se la valvola è ancora bloccata, potrebbe essere necessario un estrattore di bulloni per rimuoverlo. Un estrattore di bulloni è uno strumento speciale progettato per afferrare la valvola rotta e spegnerla dalla pinza del freno o dal cilindro della ruota.
  • Sostituire la valvola di sanguinamento : una volta rimossa la valvola rotta, sostituirla con una nuova. Assicurati di utilizzare anche una nuova rondella di cotta per garantire un sigillo adeguato.
  • Si noti che la rimozione di una valvola di sanguinamento rotta può essere un processo difficile e dispendioso in termini di tempo. Supponiamo di non avere esperienza con le riparazioni del sistema dei freni.

    In tal caso, si raccomanda di chiedere l'assistenza di un meccanico qualificato per evitare di causare ulteriori danni o compromettere la sicurezza del veicolo.

    Conclusione