El sistema de frenado en un automóvil es un componente crítico para conducir segura. Uno de los elementos clave del sistema de frenado es la válvula de purga.

La válvula de purga de freno elimina las burbujas de aire y el exceso de líquido de las líneas de freno, lo que permite que el sistema de frenos funcione de manera efectiva.

Cuando su automóvil tiene una válvula de purga rota , puede hacer que el sistema de frenos funcione mal. Este puede ser un grave peligro de seguridad para los conductores y otros usuarios de la carretera.

En este artículo, examinaré las causas comunes de este problema en un automóvil, los signos y síntomas, y los pasos para reparar o reemplazar esta parte dañada.

¿Qué causó la válvula de purga rota?

Los sellos y componentes de goma pueden deteriorarse a medida que envejece, lo que lleva a fugas, bloqueos o falla completa.

Corrosión

La exposición a la humedad, los productos químicos u otros agentes corrosivos puede desencadenar los componentes metálicos de una válvula de purga para oxidarse y debilitarse con el tiempo. Esto puede provocar grietas, fugas o roturas de la parte del automóvil.

Daño físico

Los accidentes o impactos pueden dañar la válvula de purga, dejando grietas o fracturas en el cuerpo o componentes de la válvula.

El exceso de retención de la válvula de purga durante el mantenimiento o la reparación también puede causar daños o roturas.

Instalación o uso incorrecto

La instalación incorrecta, el mantenimiento o el uso de la válvula de purga hace que el mal funcionamiento o se descomponga.

Por ejemplo, la revisión de la válvula, utilizando el tipo incorrecto de válvula para el sistema, o no seguir las instrucciones del fabricante conducirá a la falla.

Defectos de fabricación

A veces, el fabricante puede ser defectuoso debido a problemas como materiales de baja calidad o mano de obra.

Esto podría descomponer la válvula para descomponerse o hacer que falle prematuramente.

Signos de una válvula de purga rota

Si el pedal del freno se siente suave o esponjoso, puede indicar que el aire ha entrado en las líneas de freno debido a una válvula de sangrado rota.

Esta situación me dificultó aplicar suficiente presión para detener mi vehículo.

Por lo tanto, el problema puede traer peligro porque tarda más en detenerse, o el vehículo puede parecer que está a la deriva mientras se frena.

Fugas o goteo

Las fugas de líquido de frenos pueden ocurrir cuando hay una válvula de purga rota ya que es un componente crucial que regula el flujo de líquido de frenos a través del sistema de frenos.

Cuando la válvula de purga está rota, puede permitir que el aire y la humedad ingresen a las líneas de freno, lo que puede hacer que el líquido se contamine o sea menos efectivo.

En esta situación, debe deshacerse del líquido de frenos .

Otra razón por la cual las válvulas de purga rotas pueden terminar con fugas de líquido de frenos es que la válvula en sí puede haber desarrollado grietas o fracturas, lo que permite que el líquido de frenos se escape del sistema.

Los sellos también pueden usarse o dañarse con el tiempo, permitiendo que el líquido de los frenos se filtre alrededor de la válvula.

Sonidos o olores inusuales

Por ejemplo, los frenos pueden hacer un ruido de molienda o chirrido , o siente que el automóvil se está balanceando o tirando hacia un lado cuando se aplican los frenos.

El componente dañado puede permitir que el aire ingrese a las líneas de freno.

El aire en las líneas de freno puede emitir una sensación de frenado esponjosa o menos receptiva, creando una diferencia notable en cómo funcionan los frenos.

Este problema permite que la humedad y otros contaminantes ingresen a las líneas de freno, contaminando el líquido de los frenos . Cuando se aplican los frenos, esto puede crear olores inusuales, como un olor quemado o acre.

Cómo eliminar la válvula de purga rota

  • Use un extractor de pernos : si la válvula aún está atascada, es posible que necesite un extractor de perno para eliminarlo. Un extractor de perno es una herramienta especial diseñada para agarrar la válvula rota y sacarla del pinza de freno o cilindro de la rueda.
  • Reemplace la válvula de purga : una vez que haya retirado la válvula rota, reemplácela con una nueva. Asegúrese de usar una nueva lavadora de aplastamiento para garantizar un sello adecuado.
  • Tenga en cuenta que eliminar una válvula de purga rota puede ser un proceso difícil y lento. Supongamos que no tiene experiencia con las reparaciones del sistema de frenos.

    En ese caso, se recomienda que busque la ayuda de un mecánico calificado para evitar causar más daños o comprometer la seguridad de su vehículo.

    Conclusión

    Una válvula de purga rota puede causar problemas significativos con un sistema de frenos de vehículos. Puede provocar fugas de líquido de frenos, comprometer la seguridad del vehículo y reducir la potencia de frenado.

    Cada vez que nota cualquier signo de este problema, es importante abordarlos de inmediato para garantizar la seguridad de sus vehículos y la función adecuada.

    El mantenimiento e inspección regular del sistema de frenos también puede ayudar a evitar problemas como una válvula de purga rota en primer lugar, asegurando que su vehículo permanezca seguro y confiable.