Ați fost vreodată într -o poziție în care mașina dvs. continuă să scoată un sunet neplăcut, dar nu știți dacă este vorba de zgomot de anvelope sau de probleme de rulare a roților ?
Unele semnale implică adevărata preocupare a vehiculului dvs. Informațiile de mai jos vă vor ajuta să diagnosticați simptomul comun al transportului dvs.
Cum se identifică zgomotul anvelopelor sau zgomotul rulmentului roților?
Sunetul de prindere se poate întâmpla atunci când vă îndoiți sau întoarceți ușor vehiculul spre stânga sau la dreapta.
O altă explicație este că articulația mingii a fost deteriorată în timpul operației. Îmbinarea CV este un element cheie care transferă puterea printr -un unghi variabil; O articulație CV proastă poate crea un zgomot neplăcut în mașină.
Acest zgomot a dus la rotirea rotației de direcție complet într -o parte.
Sunet de scutire sau de bagare
Atât pivotul trunchiului, cât și anvelopele de dezechilibru pot provoca sunetul zumzet din mașină. Cel mai vizibil semn este că rotația roților din față este erodată dacă este roata.
Această defecțiune poate duce la funcționarea nepractică a motorului.
Cu condiția să nu fie pentru orientarea proastă a roților, presiunea anvelopelor trebuie să fie singura problemă. Există trei scuze pentru anvelopele inactive:
- Anvelopele au fost sub-pompate.
- Interfața anvelopei a fost aplatizată după mult timp de conducere.
- Anvelopele tale sunt încă bune, dar nu au fost instalate corect; Nu s -au aliniat bine cu axele.
Este mai bine să supravegheți mai întâi anvelopele și apoi rulmentul de rotație din față.
Sunet gemut
, poate fi articulațiile cu bilă care au fost erodate sau fără lichid.Dacă auziți sunetul târâtoare la viraje, problema poate fi în picioare.
Sunet de criză sau de strigăt
Când observați sunetul care țipă din mașină, acesta poate fi fie rulmenții răi, fie jantele de cauciuc.
În primul caz, dacă sunetul declanșează atunci când accelerați, se poate datora sistemului de orientare. Ar trebui să faceți testul de viteză pe drumul dur.
În cazul în care zgomotul rămâne același atunci când conduci mai repede, anvelopele sunt principala preocupare. Pot fi sub-flat și sau instalate nealiniate cu axele.
Când acele jante de cauciuc defecte frecă drumul, acestea vor provoca o rezonanță neplăcută.
Cum se fixează zgomotul anvelopelor sau zgomotul rulmentului?
După ce jantele de cauciuc sunt examinate complet, ar trebui să testați sistemele de rulouri. Trebuie să existe suficient lichid în vehicul pentru a ajuta la netezirea sistemului de funcționare.
În plus, ar trebui să solicitați mecanicului să verifice bilele de oțel pe orientare, indiferent dacă funcționează bine sau nu.
Cum se fixează zgomotul rulmentului roților?
Dacă sistemul dvs. este pur și simplu fără lichid, puteți adăuga un anumit grăsime acasă. Când orientarea este grav ruptă, ar trebui să înlocuiți întregul sistem.
În primul pas, consultați tipurile de anvelope pentru mașini. Fiecare mașină va avea anvelopele sale. Mai mult, aceeași versiune auto produsă în ani diferiți poate diferi și în ceea ce privește tipurile de anvelope.
Prin urmare, ar trebui să le examinați cu atenție înainte de a comanda noi jante din cauciuc.
În continuare, ar trebui să faceți o comparație a prețului și a calității producătorilor de anvelope. Cel mai scump articol nu este întotdeauna cel mai bine calificat. Ar ajuta dacă ați ales anvelopele pe baza priorității dvs. de conducere.
Cum să remediați zgomotul de anvelope uzate?
Spre deosebire de repararea volanului, înlocuirea anvelopelor curente este mai simplă. Tot ce ai nevoie sunt o anvelopă alternativă și un jack auto .
Aproape fiecare mașină are o margine de cauciuc suplimentară pentru situații de urgență, astfel încât nu va trebui să cumpărați una nouă.
Întrebări frecvente
Nu există multe diferențe între zgomotul anvelopelor și zgomotul rulmentului . Amândoi dau sunetul mârâit, dar rezonanța anvelopelor este puțin mai mică.
Cu toate acestea, există o caracteristică distinctivă a zgomotului rulmentului. În cazul în care rezonanța mașinilor dvs. devine mai mare odată ce conduceți mai repede, atunci este cu siguranță sistemul de orientare.
Dacă explozia rămâne stabilă, atunci jantele de cauciuc vor fi singura problemă.
Concluzie
În rezumat, există mai multe semne care disting dacă este vorba de zgomotul anvelopelor sau a rulmentului . Zgomotul anvelopelor este stabil tot timpul, dar sunetul de orientare poate diferi atunci când colțați sau accelerați.
Ambele sunete indică o problemă serioasă cu vehiculul dvs. Ar trebui să vă luați mașina pentru a garanta în mod regulat. Dacă lăsați defectul prea mult timp, poate afecta alte părți din mașină.
