Pentru a răspunde la întrebarea câte volți ar trebui să fie expusă un alternator ?, Vom observa că tensiunea normală pentru alternator ar trebui să mențină între 13,5 și 15,0 volți de putere.

Un alternator normal vă va ajuta să încărcați bateria și să furnizați energie tuturor dispozitivelor electrice de pe vehicul.

Dacă radioul, farurile și conexiunile electrice sunt oprite, ar fi bine să verificați alternatorul. Funcționează normal?

În acest articol, veți găsi mai multe detalii. Deruleaza in jos!

Principiul de lucru al alternatorului

fluxul magnetic prin bobină.
  • Generați o buclă de flux magnetic care schimbă fluxul continuu.
  • Simptomele unui alternator rău

    Cu toate acestea, dacă porniți vehiculul autonom și acesta se oprește imediat, puteți înțelege că ieșirea alternatorului dvs. nu produce suficientă energie electrică la baterie sau la defecțiunea diodei alternatorului.

    Problemă pentru a începe sau a opri frecvent

    Motorul este dificil de izbucnit, sau începătorii defecți pot proveni dintr -o varietate de motive, inclusiv vreme, baterie, combustibil epuizat etc.

    Mai mult, există un alt motiv derivat din încărcarea alternatorului.

    Bateria este alimentată de alternator. Când componentele vehiculului se confruntă cu o întâmplare greu de pornit, ceea ce indică faptul că cantitatea de energie din baterie este insuficientă.

    Dacă cauza nu este din baterie, aceasta este cu siguranță de la alternator, care este sursa de alimentare a bateriilor.

    Metodele de realizare a tensiunii normale pentru alternator

    Ca principiu, dacă voltmetrul citește mai mare atunci când motorul funcționează decât atunci când nu este, puteți face o anumită afirmație că alternatorul este un sistem de încărcare.

    Ascultarea alternatorului în timp ce mașina funcționează

    În timp ce mașina funcționează, încercați să vă concentrați pe evaluările de putere alternatorului . Dacă rulmenții au o problemă, partea din față a aplicației vehiculului dvs. va face un zgomot mic.

    Acest sunet devine mai tare atunci când există un număr mare de accesorii electrice utilizate în același timp.

    Conectați radioul și manipați motorul

    Prin radio, puteți detecta problema cu alternatorul pornind radio și apăsând greu gazul.

    Dacă sunetul radioului care se joacă la frecvența AM este confuz, motivul poate fi cauzat de citirile de alternator proaste.

    Testarea alternatorului gratuit într-un retailer de părți auto

    Dacă bănuiți că funcția alternatorului are o problemă, puteți duce mașina într -un magazin de piese pentru a o verifica, iar soluția corespunzătoare poate fi găsită.

    Aceasta este cea mai frecventă metodă folosită de proprietarii de automobile pentru a verifica temperatura alternatorului. Ar trebui să -l înlocuiți dacă alternatorul testează prost sau este prea vechi.

    Întrebări frecvente

    este cuprinsă între 2.15V/celulă și 2.35V/celulă.

    Deoarece aceste tensiuni de alternator sunt mai mici decât gazul epuizat și nu pot distruge electrolitul, acestea pot fi adaptate la baterii complet încărcate, fără a le supraîncărca sau a le deteriora.

    Când verificăm îndeaproape, putem vedea că tensiunea bateriei auto este în mod normal între 13,7 și 14,7 volți în timp ce funcționează.

    Dacă opriți motorul, tensiunea bateriei trebuie să fie de 12,6 volți sau mai sus. Acesta este cunoscut sub numele de fenomenul tensiunii de repaus.

    Dacă nu aveți un multimetru, puteți testa tensiunea bateriei pornind motorul și pornind farurile.

    Este 11,9 volți suficient să pornească o mașină?

    Într -o situație urgentă, trebuie să modificați bateria sau să luați starter pentru a rula motorul. Drept urmare, cea mai mică ieșire de tensiune pentru a porni automobilul este 11.8V.

    Uneori, s -ar putea să poți rula la 10.8v. Conform unei bune reglementări ale tensiunii alternatorului , nu vă sfătuim să utilizați această soluție.

    Câtă putere generează un alternator la ralanti?

    Concluzie

    Este mai bine să verificați dublu tensiunea normală pentru alternator dacă mașina dvs. începe lent sau nu va începe, deoarece acestea sunt cele două cauze principale posibile.

    Pe lângă utilizarea unui voltmetru pentru a verifica o problemă alternatorului, puteți utiliza, de asemenea, un multimetru pentru a verifica dacă există rezultate exacte.

    Nu uitați să folosiți mănuși pentru a vă proteja mâinile de substanțele chimice periculoase precum acidul bateriei.

    Proprietarul mașinii poate verifica reparația alternatorului de unul singur sau o poate aduce la centrul de întreținere pentru o metodă de testare a alternatorului și o inspecție vizuală profesională.